【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航機(jī)長(zhǎng)待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、男生當(dāng)空保、空少好不好,空少、空保、空姐工資待遇多少?
2、空姐工資 是多少?
3、
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航機(jī)長(zhǎng)待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、男生當(dāng)空保、空少好不好,空少、空保、空姐工資待遇多少?
- 2、空姐工資 是多少?
- 3、空乘和空保哪個(gè)工資高一些?一般能拿多少?
- 4、空保工資多少?
- 5、國(guó)航空少和空保一月工資多少阿?
男生當(dāng)空保、空少好不好,空少、空保、空姐工資待遇多少?
空中乘務(wù)員(又稱(chēng)空乘、空服員;女性稱(chēng)空中小姐、空姐;男性稱(chēng)空少、空保),主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客提供飛機(jī)餐等餐飲,指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。
從所進(jìn)入的行業(yè)屬性來(lái)講是好的,屬于國(guó)家級(jí)行業(yè),而且其中主流航空公司大部分為央企或者國(guó)企;
從收入來(lái)說(shuō)一般航空公司安全員年收入均在15萬(wàn)以上,飛國(guó)際多的話可以達(dá)到25萬(wàn);
從福利角度來(lái)講享受五險(xiǎn)兩金(個(gè)別的是七險(xiǎn)兩金),全年六套免費(fèi)機(jī)票及各種補(bǔ)助;
從社會(huì)地位上更是大家羨慕的一份職業(yè)。
空姐工資 是多少?
您好,各個(gè)航空公司的空姐薪資待遇是不一樣的,下面是鳳天乘云小編總結(jié)的各個(gè)航空空姐工資待遇:
1、中國(guó)國(guó)際航空有限公司
小時(shí)費(fèi):實(shí)習(xí)乘務(wù)員47/小時(shí);
普通艙乘務(wù)員75/小時(shí);
兩艙乘務(wù)員(安全員)85/小時(shí);
區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)114/小時(shí);
帶班乘務(wù)長(zhǎng)122/小時(shí);
主任乘務(wù)長(zhǎng)138/小時(shí)。
兼職安全員在乘務(wù)員基礎(chǔ)上+15/小時(shí),減員時(shí)小時(shí)費(fèi)+17.18/小時(shí)。
基本工資:2680+1000(每?jī)赡晟淮螜n,大約兩百)
過(guò)夜費(fèi):國(guó)內(nèi)90RMB;國(guó)外30美金。
2、中國(guó)南方航空股份有限公司
小時(shí)費(fèi):實(shí)習(xí)生乘務(wù)員30/小時(shí)
實(shí)習(xí)生安全員33/小時(shí);
過(guò)夜費(fèi)60/天;
普通乘務(wù)員過(guò)了英語(yǔ)一級(jí)的是55,沒(méi)過(guò)的是45;
頭等乘務(wù)員60/小時(shí);
乘務(wù)長(zhǎng)80/小時(shí);
安全員:專(zhuān)職小時(shí)費(fèi)65/小時(shí);兼職68/小時(shí)。
基本工資:3100RMB。
過(guò)夜費(fèi):120RMB;國(guó)際45美金。
附:英語(yǔ)補(bǔ)助: 英語(yǔ)二級(jí)國(guó)內(nèi)3元/小時(shí),國(guó)際5元/小時(shí)。 英語(yǔ)三級(jí)國(guó)內(nèi)5元/小時(shí),國(guó)際10元/小時(shí)。
3、中國(guó)東方航空股份有限公司(含中國(guó)聯(lián)合航空和上海航空)
小時(shí)費(fèi):乘務(wù)員58/小時(shí);
安全員70/小時(shí);
兼職安全員78/小時(shí);
乘務(wù)長(zhǎng)84/小時(shí);
客艙經(jīng)理100/小時(shí)。
基本工資:勞務(wù)工底薪加補(bǔ)貼大概3400左右,合同工底薪加補(bǔ)貼2500左右。
過(guò)夜費(fèi):國(guó)內(nèi)過(guò)夜150RMB,小國(guó)際40美金,通宵80美金到120美金不等。
附:飛行時(shí)間超過(guò)80小時(shí),每小時(shí)補(bǔ)貼10% 小時(shí)費(fèi)。
4、海南航空股份有限公司(含北部灣、烏魯木齊和福州航空)
小時(shí)費(fèi):CA1~CA2:10~15/小時(shí)+
CA4(小時(shí)費(fèi):35/小時(shí));
CA5-1(小時(shí)費(fèi):46/小時(shí));
CA6-1(小時(shí)費(fèi):55/小時(shí));
CA6-2(小時(shí)費(fèi):65/小時(shí));
CP1CP2(小時(shí)費(fèi):95/小時(shí))
基本工資:2100RMB
補(bǔ)貼:房補(bǔ)1500RMB
5、深圳航空有限責(zé)任公司
初級(jí)安全員(初級(jí)乘務(wù)員)小時(shí)費(fèi)39/小時(shí);基本工資2000RMB;全年過(guò)節(jié)費(fèi)2000RMB。
放單安全員(乘務(wù)員)小時(shí)費(fèi)65/小時(shí);基本工資2150RMB;全年過(guò)節(jié)費(fèi)4000RMB
高級(jí)安全員/頭等艙(高級(jí)乘務(wù)員)小時(shí)費(fèi)70/小時(shí);基本工資2450RMB;全年過(guò)節(jié)費(fèi)4000RMB
資深安全員(乘務(wù)長(zhǎng))小時(shí)費(fèi)90/小時(shí);基本工資3000RMB;全年過(guò)節(jié)費(fèi)4000RMB
6、廈門(mén)航空有限公司
小時(shí)費(fèi):見(jiàn)習(xí)15/小時(shí);
養(yǎng)成25/小時(shí);
經(jīng)濟(jì)艙75/小時(shí)~78/小時(shí);
頭等艙86/小時(shí);
雙照安全員+8/小時(shí);
乘務(wù)長(zhǎng)102/小時(shí)(不帶學(xué)員)~108/小時(shí)(帶學(xué)員)
基本工資:1200元(未簽合同);2800元(簽合同);3600元(本科畢業(yè))
補(bǔ)貼:餐補(bǔ)+夜津+住房+交通費(fèi)=1200元,學(xué)員未簽合同有3000補(bǔ)助。
過(guò)夜費(fèi):100/天,一天算兩天,兩天算三天,三天算四天過(guò)夜費(fèi)
7、四川航空公司
小時(shí)費(fèi):見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員28/小時(shí);
普通乘務(wù)員52~65/小時(shí);
頭等艙乘務(wù)員70~85/小時(shí);
乘務(wù)長(zhǎng)E~A級(jí)90~140/小時(shí);
主任乘務(wù)長(zhǎng)100~150/小時(shí);
空保見(jiàn)習(xí)28/小時(shí)
初級(jí)空保~資深空保50~140/小時(shí)
基本工資:1200~5200不等(技術(shù)等級(jí)+年限等級(jí)每2年長(zhǎng)200)+工齡工資(年限×60元/年)
過(guò)夜費(fèi):100/天
補(bǔ)助:乘務(wù)長(zhǎng)每月150/人通訊補(bǔ)助,車(chē)補(bǔ)1100,遠(yuǎn)郊補(bǔ)貼330,標(biāo)根據(jù)駐站的地區(qū)不同,50~65/餐,國(guó)際餐標(biāo)統(tǒng)一50美元/天+過(guò)夜費(fèi)100/天,國(guó)際線特航補(bǔ)貼由320~350統(tǒng)一降為250+夜航費(fèi)約為180+88元不等。
8、山東航空股份有限公司
小時(shí)費(fèi):普通乘務(wù)員35/小時(shí)(后艙);
頭等45/小時(shí);
乘務(wù)長(zhǎng)75/小時(shí)(廣播員加5塊)
基本工資:轉(zhuǎn)正前基本工資2000+ 一年轉(zhuǎn)正后3000~4500元不等
過(guò)夜費(fèi):90/天
補(bǔ)助:飯卡一個(gè)季度900(過(guò)年過(guò)節(jié)夜航國(guó)際都另加)
9、 吉祥航空
見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員(在校生):基本工資630,補(bǔ)貼0,小時(shí)費(fèi)20/小時(shí)
見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員:基本工資1380,補(bǔ)貼780,小時(shí)費(fèi)20/小時(shí)
初級(jí)乘務(wù)員(在校生):基本工資630,補(bǔ)貼0,小時(shí)費(fèi)42/小時(shí)
初級(jí)乘務(wù)員:基本工資1820,補(bǔ)貼1080,小時(shí)費(fèi)42/小時(shí)
中級(jí)乘務(wù)員:基本工資2220,補(bǔ)貼1280,小時(shí)費(fèi)55/小時(shí)
高級(jí)乘務(wù)員:基本工資2270,補(bǔ)貼1280,小時(shí)費(fèi)60/小時(shí)
見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng):基本工資2830,補(bǔ)貼1480,小時(shí)費(fèi)66/小時(shí)
初級(jí)乘務(wù)長(zhǎng):基本工資3260,補(bǔ)貼1780,小時(shí)費(fèi)76/小時(shí)
中級(jí)乘務(wù)長(zhǎng):基本工資3530,補(bǔ)貼1930,小時(shí)費(fèi)86/小時(shí)
高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng):基本工資4100,補(bǔ)貼2280,小時(shí)費(fèi)95/小時(shí)
乘務(wù)督察:基本工資4350,補(bǔ)貼2380,小時(shí)費(fèi)105/小時(shí)
高級(jí)乘務(wù)督察:基本工資4570,補(bǔ)貼2380,小時(shí)費(fèi)111/小時(shí)
10、西藏航空
小時(shí)費(fèi):初級(jí)乘務(wù)員40~60/小時(shí);
高級(jí)乘務(wù)員58/小時(shí)、87/小時(shí)、96/小時(shí);
頭等乘務(wù)員66/小時(shí)、99/小時(shí)、108/小時(shí);
初級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)82/小時(shí)、123/小時(shí)、135/小時(shí);
高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)90/小時(shí)、135/小時(shí)149/小時(shí);
廣播+5/小時(shí)、兼職+10/小時(shí)
基本工資:2100—2400左右。
過(guò)夜費(fèi):平原100元、高原300元
空乘和空保哪個(gè)工資高一些?一般能拿多少?
空保的工資比較高,入職的是航空公司,國(guó)際航班公司的工資很容易上萬(wàn);
空乘的待遇比較好,入職的是空乘局是事業(yè)單位,空乘是國(guó)家發(fā)工資與工作地點(diǎn)相關(guān)等。
國(guó)際民航組織等組織設(shè)立全球性的安全和其它重要問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)國(guó)際航空是由國(guó)家間的雙邊條約管制的,這些條約指明特別航空公司飛行特別航線,這些條約的前例是美國(guó)和英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約,條約中指出跨大西洋飛行使用得著機(jī)場(chǎng),并給予條約國(guó)指明飛行這些航線的航空公司。
空保工資多少?
空保是安全員,或者空警。
安全員分專(zhuān)職和兼職,專(zhuān)職安全員和空警一樣坐在指定位置,巡視客艙動(dòng)態(tài)。而兼職安全員要服務(wù)同時(shí)也有客艙安全的責(zé)任。
工資不高只有1000-2000。
飛行人員的收入主要來(lái)源于飛行小時(shí)補(bǔ)助,根據(jù)每個(gè)航空公司不同飛的航線不同大概收入在5000-10000。
空保有三險(xiǎn)一金,工資分地點(diǎn),一般在3000左右。
航空安全員的任務(wù)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序,防范和制止劫機(jī),炸機(jī)和其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為,保護(hù)民用航空器及其所載缺和財(cái)產(chǎn)的安全。
在旅客登機(jī)前和離機(jī)后對(duì)客艙進(jìn)行檢查,防止無(wú)關(guān)人員,不明物品留在客艙內(nèi),制止與執(zhí)行航班任務(wù)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙。
在飛行中,對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查,妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物,燃燒物和其他可疑物品,處置劫機(jī),炸機(jī)及其他非法干擾事件。
制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為,協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好被押解人犯,被遣返人員在飛行中的監(jiān)管工作,協(xié)助警衛(wèi)部門(mén)做好警衛(wèi)對(duì)象和重要旅客乘坐民航班機(jī),專(zhuān)機(jī)的安全保衛(wèi)工作。
航空安全員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),在必要情況下,查驗(yàn)旅客的客票,登機(jī)牌,身份證件,劫機(jī),炸機(jī)等緊急事件發(fā)生時(shí),對(duì)不法行為人采取必要措施。
對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序不聽(tīng)勸阻的人員,采取管束措施,航空器降落后移交民航公安機(jī)關(guān)處理,為制止危害航空安全的行為,必要時(shí)航空安全員可請(qǐng)求旅客予以協(xié)助。
國(guó)航空少和空保一月工資多少阿?
實(shí)習(xí)只有基本工資900再加過(guò)夜補(bǔ)助~有個(gè)兩三千不錯(cuò)了~~正式簽合同了之后一萬(wàn)左右,要看飛的情況
關(guān)于《國(guó)航機(jī)長(zhǎng)待遇》的介紹到此就結(jié)束了。