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空客飛機(jī)型號(hào)大小對(duì)比圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-04 18:19:59

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w機(jī)型號(hào)大小對(duì)比圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客a350和a330都有多大?


2、波音737和空客320哪個(gè)大


3、空客A321,A32

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w機(jī)型號(hào)大小對(duì)比圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客a350和a330都有多大?

空客a330大

空中客車(chē)a350客機(jī):

翼展:61.1米;機(jī)長(zhǎng): 59.0米;度:17.02米;最大起飛總重:245000千克;最大載油量:139100升;貨艙容積:19.7立方米;最大航程:16300公里;載客量:253人

空中客車(chē)a330客機(jī):

A330共有兩個(gè)型號(hào),分別為A330-300 國(guó)泰航空公司A330-300和A330-200。

前者的機(jī)身全長(zhǎng)63.6米,較後者的59.0米長(zhǎng)。在續(xù)航距離方面,分別為10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。

擴(kuò)展資料:

空客a330技術(shù)特色:

A330飛機(jī)在航程和效益方面能夠更加緊密地滿足了市場(chǎng)的需求,同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。

A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。此外,機(jī)翼在氣動(dòng)性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機(jī)在飛行時(shí)巡航速度飛行時(shí)的燃油效率。

先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)及大量的超輕型合金、復(fù)合材料,飛機(jī)每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。A330飛機(jī)作為空中客車(chē)電傳操縱飛機(jī)系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺(tái)架上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置略有差異。

這兩種飛機(jī)的駕駛員資格是相同的。支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊(duì)飛行(功能,具體要視機(jī)組人員轉(zhuǎn)換時(shí)的飛機(jī)型號(hào)而定。

空客a350技術(shù)特色:

空中客車(chē)公司的最新型飛機(jī)A350集中了空中客車(chē)公司的全部?jī)?yōu)勢(shì):用永不停止的技術(shù)和創(chuàng)新,創(chuàng)造出的滿足市場(chǎng)需求,具有無(wú)與倫比的經(jīng)濟(jì)性的飛機(jī)。

在研發(fā)A350這一新機(jī)型時(shí),空中客車(chē)公司利用其先進(jìn)技術(shù)和對(duì)最新技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投資,對(duì)飛機(jī)的維修性和運(yùn)營(yíng)效率做了顯著改進(jìn),以確保新機(jī)型客戶能夠獲得有價(jià)值的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此外,A350還延承并進(jìn)一步擴(kuò)大了A380擁有的先進(jìn)技術(shù)。

A350有60%的結(jié)構(gòu)采用多種先進(jìn)的、經(jīng)過(guò)技術(shù)驗(yàn)證的輕質(zhì)混合材料制造,如最新的鋁鋰合金和碳纖維修增強(qiáng)塑料(CFRP)。

先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)再加上借鑒了A380的“偏傾前緣”技術(shù),使得全新的A350復(fù)合材料機(jī)翼具備了非比尋常的高、低速效率。第三代鋁鋰合金的應(yīng)用,不僅由于材料密度降低減輕了機(jī)體重量,同時(shí)還可以采用與現(xiàn)有的鋁合金零件相同的技術(shù)和方法對(duì)新材料的零部件進(jìn)行修理。

參考資料來(lái)源:百度百科-空客a330

參考資料來(lái)源:百度百科-空客a350

波音737和空客320哪個(gè)大

空客更大。

A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米,在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

由于A320-100產(chǎn)量很小,從第22架開(kāi)始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200,兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱,增加了有效載重和航程。

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

擴(kuò)展資料

波音737-900型飛機(jī)同屬新一代波音737,是波音公司為了與185座空中客車(chē)A321競(jìng)爭(zhēng),在800型的基礎(chǔ)上在加長(zhǎng)2.6米,機(jī)身長(zhǎng)達(dá)到42.1米。設(shè)計(jì)航程5084公里,是波音737系列中最新、最大的成員,可以載客180-215名。

波音737-500型,是300型的縮短型,波音公司為了更充分地占有100座-150座中短程客機(jī)各個(gè)檔次,于1987年5月20日宣布發(fā)展737-500。將737-300的機(jī)身縮短6.7米,但續(xù)航距離較長(zhǎng),載客量108人,最大起飛重量52163千克。

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A320

空客A321,A320,A319是不是一樣的飛機(jī),大小是不是也一樣

這4個(gè)機(jī)型(A318、A319、A320、A321)同為空客A320系列中短程窄體客機(jī),但大小不一樣。從A318到A321機(jī)身長(zhǎng)度依次增大。A321整整比最小的“迷你空客”A318長(zhǎng)了35尺。

波音777、波音787、空客a330和空客a350大小排列一些.

四種客機(jī)的載客量從小到大依次是波音787、空客a330,空客a350、波音777。

載客量最大的飛機(jī):

目前,世界上載客量最大的飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)公司研制的A380,全機(jī)最高載客量為840人,舒適載客量為555人。

A380于2005年1月18日正式誕生,同年4月27日首次試飛成功。它的翼展79.8米,機(jī)長(zhǎng)73米,機(jī)高24.1米,相當(dāng)于8層樓的高度。A380的機(jī)艙空間十分寬敞,可以設(shè)置美容院、圖書(shū)館、體育館以及娛樂(lè)所等。空客公司為研制這個(gè)“空中巨無(wú)霸”,花費(fèi)了10年時(shí)間,投資超過(guò)了120億美元。

關(guān)于《空客飛機(jī)型號(hào)大小對(duì)比圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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