【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)改簽機(jī)票錢怎么算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票可以改簽嗎？
2、改簽飛機(jī)票的規(guī)則
3、飛機(jī)可以改簽嗎手續(xù)費(fèi)多少
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)改簽機(jī)票錢怎么算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)票可以改簽嗎？
飛機(jī)票可以改簽，但原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票，4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。
機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。
更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi)；升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。
簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是。
改簽飛機(jī)票的規(guī)則
改簽飛機(jī)票的規(guī)則是：3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折~9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
飛機(jī)為什么會(huì)晚點(diǎn)？
1、出現(xiàn)了機(jī)械故障。2、天氣不好。3、在空中的原因：由于飛機(jī)飛行是嚴(yán)格遵循航道飛行的所有飛機(jī)都必須在特定的航道內(nèi)飛行。航空公司會(huì)以流量控制為由推遲飛機(jī)起飛時(shí)間或者降低飛機(jī)在空中的飛行速度。飛機(jī)飛行過程中飛行速度因各種原因達(dá)不到既定速度導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)。
飛機(jī)拉白線是怎么一回事？
首先飛機(jī)飛行時(shí)會(huì)需要消耗大量的燃料，所以會(huì)產(chǎn)生水汽和部分熱量，這些都會(huì)隨廢氣排出飛機(jī)體外，再進(jìn)入到大氣層，并與周圍環(huán)境空氣混合，而后就會(huì)形成凝結(jié)的尾跡也就是我們口中的“白線”。
飛機(jī)可以改簽嗎手續(xù)費(fèi)多少
可以，飛機(jī)沒起飛前都可以改簽。飛機(jī)票改簽費(fèi)用，根據(jù)航空公司的不同，價(jià)格也有差別。機(jī)票改簽，改簽規(guī)則也不一樣，一些大航空公司第一次改簽免費(fèi)，第二次改簽會(huì)收10%、20%、50%的改期費(fèi)。還有一些航空公司不支持自愿改簽。
飛機(jī)票改簽的基本流程：機(jī)票改簽，這里面還是有很多問題需要注意的，如果乘客購買的是一些打折機(jī)票（特價(jià)機(jī)票）或者是一些不支持機(jī)票的改簽的低價(jià)機(jī)票也是沒有改簽選項(xiàng)的。大家在購買的時(shí)候，就應(yīng)該要慎重考慮。但是一般正常價(jià)位購買的飛機(jī)機(jī)票，是比較容易改簽的?？梢宰约涸诰W(wǎng)上申請(qǐng)，也可以電話咨詢客服改簽。如果是在第三方代理網(wǎng)站購買的機(jī)票，我們就可以找代理網(wǎng)站的客服咨詢，并提出改簽。
機(jī)票改簽基本流程
機(jī)票改簽基本流程
機(jī)票改簽包括兩種，更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。下面我為大家分享機(jī)票改簽基本流程，歡迎大家閱讀瀏覽。
機(jī)票改簽流程
1、首先要明確的是你要簽轉(zhuǎn)還是更改，改簽是以上兩者的統(tǒng)稱。更改是指在原出票航空公司原航段的不同時(shí)間簽，也就是不可改到其它航空公司的航班上;簽轉(zhuǎn)是指轉(zhuǎn)到其它航空公司的航班上。
2、國內(nèi)航線一般經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票及其以上艙位(指公務(wù)艙和頭等艙)是可以簽轉(zhuǎn)和更改的，而經(jīng)濟(jì)艙6折以上至95折是可以更改而不可以簽轉(zhuǎn)，6折以下不可以簽轉(zhuǎn)和更改，有些特殊類型的票甚至不可以退票。這些信息你可以在機(jī)票左上角的“簽注”欄里看到。
3、更改：可以在所以正式代理人(可以出票的地方)改，如果更改后的航班沒有原航班那么低折扣，就要選擇高的，這叫“升艙”，你要補(bǔ)足其差價(jià)，如果艙位相同則不收費(fèi)，如較低艙位，當(dāng)然可以改至低艙位，當(dāng)時(shí)不退差價(jià)，所以一般不會(huì)有人這樣做的;更改后，代理人會(huì)在票面貼上一種IATA(國際航協(xié))專用更改條，把更改以后的信息寫在上面。
4、簽轉(zhuǎn)：只能在航空公司的直屬首票點(diǎn)或航空公司柜臺(tái)進(jìn)行。
5、有些航空公司的折扣票也可以簽轉(zhuǎn)，但只能免費(fèi)簽轉(zhuǎn)一次，再次簽轉(zhuǎn)是要收費(fèi)的，如山東航空公司。
6、對(duì)特殊的簽轉(zhuǎn)、更改規(guī)定，代理人在出票時(shí)會(huì)告訴你，或者打印在機(jī)票“簽注”欄內(nèi)。
7、幫別人改機(jī)票沒有什么特別要求，只要你持有機(jī)票就行，也有些嚴(yán)格的代理人要求你持有乘機(jī)人的身份證甚至是授權(quán)書，但是這種情況較少。
8、告訴你一條竅門：如果你誤機(jī)了，要退票只能拿回票價(jià)50%的錢，但是你可以做更改至一年內(nèi)的任意時(shí)間，這樣是不收誤機(jī)費(fèi)的。但更改后要退票還是按原誤機(jī)處理。
9、國際航班的簽轉(zhuǎn)、更改要看你使用的票價(jià)情況，用特價(jià)票一般是要收費(fèi)的(國際票一般的都是買特價(jià)票，全價(jià)票只有富翁才會(huì)買哦)，也會(huì)在機(jī)票的簽注欄或票價(jià)計(jì)算欄內(nèi)打出，但都是用英文的縮寫，相關(guān)情況可向原出票代理人詢問。
看來機(jī)票改簽流程是分情況介紹的，很明顯比火車票的.改簽復(fù)雜很多，不過朋友們只要操作過一次就熟悉了此流程。
機(jī)票退票
一般退票規(guī)定
旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。
非折扣機(jī)票退票：
在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%;在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。
退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。
若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。
機(jī)票名字錯(cuò)誤：
1、機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂錯(cuò)，一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂(須是在機(jī)票可以退票的前提下)。但各個(gè)航空公司的具體規(guī)定不盡相同，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)票上的名字錯(cuò)了，應(yīng)立即聯(lián)系購票處，極少數(shù)航空公司對(duì)于同音不同字的錯(cuò)誤可以在起飛前限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。
2、若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免延誤航班。
不能退機(jī)票的情況：
1、航空公司推出的特價(jià)機(jī)票，價(jià)格低廉，但在退、改、簽的政策上都會(huì)有較多限制。
2、往返程機(jī)票，如果倒序使用后，原始發(fā)的單程段是不能辦理退票的。
3、過了有效期的機(jī)票也是不可以退票的。
拓展： 兒童機(jī)票規(guī)定
不滿兩周歲的嬰兒乘機(jī)按成人票價(jià)的l0%購買嬰兒票;年齡滿兩周歲、但不滿l2周歲的兒童按成人票價(jià)的50%購買兒童票。購買兒童票時(shí)，應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿等。
2-12周歲兒童機(jī)票規(guī)定：年齡2-12周歲(個(gè)別航空公司不執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn))，以起飛日期為準(zhǔn);國內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購買兒童票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油附加費(fèi)收取50%，提供座位;國際機(jī)票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格，個(gè)別航空公司在個(gè)別航線上略有不同。免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。無成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購買成人票，在航空公司柜臺(tái)辦理。
購票須和成人票捆綁
一般來說，嬰兒、兒童坐飛機(jī)都得要有成人陪同。嬰兒機(jī)票、兒童機(jī)票在購買時(shí)，其信息都需要和成人票捆綁。按規(guī)定，不滿兩周歲的嬰兒乘機(jī)，按成人票價(jià)的10%購買嬰兒機(jī)票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油稅，但不提供座位。每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時(shí)，超過的人數(shù)須購買兒童票。一般情況下，嬰兒車是無法帶上機(jī)艙的，只能托運(yùn)。已滿兩周歲但未滿12周歲的兒童，按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi)，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油稅減半，提供座位。
須注意的是，購買嬰兒機(jī)票、兒童機(jī)票時(shí)，應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿、身份證等。嬰兒機(jī)票和兒童機(jī)票，可免費(fèi)享受退票和改簽。
嬰兒機(jī)票每班限購18張
有的家長不習(xí)慣提前購置嬰兒票、兒童票，片面地以為可以到機(jī)場現(xiàn)場“補(bǔ)票”，殊不知這樣做并不保險(xiǎn)。以嬰兒票為例，航空公司提醒家長，嬰兒乘機(jī)雖然不受座位影響，但是根據(jù)規(guī)定，單趟航班最多允許搭載18名嬰兒，提前購票也是上上之選。
兒童購特價(jià)成人票不能退改簽
由于一些國內(nèi)航線機(jī)票常有兩折、三折這樣的“白菜價(jià)”，于是出現(xiàn)打完5折的兒童機(jī)票，反倒可能比成人機(jī)票更貴的情況。對(duì)此，各大航空公司已經(jīng)放開政策，允許兒童購買折扣更低的成人艙位。航空公司方面表示，兒童購買成人機(jī)票，依然可以享受免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油稅減半的優(yōu)惠，但是退改簽將有所限制。如果兒童購買成人特價(jià)票的話，需按照所購買的成人票相應(yīng)的退改簽規(guī)定執(zhí)行。
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