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航班機(jī)組人員組成

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 12:26:47

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗桨鄼C(jī)組人員組成》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上乘務(wù)組PA通話怎樣操作?還有所謂的號位乘務(wù)員怎么分配的?3/4號是L2/R2艙門的

本篇文章給大家談?wù)劇逗桨鄼C(jī)組人員組成》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上乘務(wù)組PA通話怎樣操作?還有所謂的號位乘務(wù)員怎么分配的?3/4號是L2/R2艙門的么?

有駕駛艙對客艙呼叫,和客艙對客艙的呼叫。。。,就是一個按鍵子而已。

假如有你說的那3/4號的乘務(wù)員的機(jī)型,一般區(qū)域劃分是你說的那樣。

空乘中幾號幾號是什么意思啊,比如3號乘務(wù)員

空乘中幾號幾號的意思是航班上每個乘務(wù)員擔(dān)任的號位工作分號。每個乘務(wù)員都有不同的號碼,所代表的意思也是不同的。不同的號碼代表不同的崗位職責(zé)區(qū)域,所以是不存在重復(fù)的號碼的。分號碼是為了讓大家分工更加地明確,從而能夠更好地完成空中的服務(wù)和安全保障的工作。

不同的機(jī)型,不同號位的職責(zé)也是不盡相同的,規(guī)定相當(dāng)細(xì)致復(fù)雜。如號位的基本職責(zé):負(fù)責(zé)幾排到幾排的服務(wù),分發(fā)報紙,緊急脫離門、窗的操作,火情處置等等。

比如中國國際航空公司:1號乘務(wù)員:客艙經(jīng)理(乘務(wù)長)2號乘務(wù)員:后艙乘務(wù)長(主管后艙)3號乘務(wù)員:頭等艙乘務(wù)員4號乘務(wù)員:普通乘務(wù)員等等。

擴(kuò)展資料:

空姐的形象和禮儀不僅關(guān)系著航空公司的形象,而且代表著國家、民族的對外形象。

1、發(fā)型:空姐身著制服時,頭發(fā)注意保持發(fā)型整潔美觀、大方自然、統(tǒng)一規(guī)范、修飾得體。發(fā)型以乘務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)型為主,不留怪異發(fā)型。

2、化妝:空姐值勤時必須化工作妝,補(bǔ)妝,保持良好的精神面貌,保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅,不佩帶過大的飾物、時裝手表,不在旅客面前補(bǔ)妝、修飾。

3、制服:值勤時,同一航班乘務(wù)組乘務(wù)員可根據(jù)航線季節(jié)、天氣變化及個人身體素質(zhì)著裝,空姐一律著裙裝;迎送客時,空姐可著馬甲,寒冷地區(qū)可著大衣。皮鞋應(yīng)保持光亮、無破損,空中應(yīng)著單皮鞋,平底鞋只能在空中服務(wù)時穿著。

參考資料來源:百度百科--工號牌

參考資料來源:百度百科--空乘

乘務(wù)員號位職責(zé)單

1、負(fù)責(zé)整個乘務(wù)組的管理、協(xié)調(diào)工作;

2、負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)應(yīng)急設(shè)備、前服務(wù)面板和廚房設(shè)備的檢查;

3、簽收公務(wù)艙機(jī)供品的配備清單,檢查后艙機(jī)供品的配備情況;

4、負(fù)責(zé)客艙衛(wèi)生清潔的簽收及對外聯(lián)系工作;

5、負(fù)責(zé)公務(wù)艙的內(nèi)場工作;

6、乘客上下飛機(jī)時,負(fù)責(zé)迎送、清點(diǎn)客人;

7、負(fù)責(zé)L1門滑梯預(yù)位/解除預(yù)位裝置的操作;(飛機(jī)起飛前機(jī)艙門關(guān)閉和著陸后安全帶標(biāo)志燈滅,負(fù)責(zé)下達(dá)操作滑梯預(yù)位/解除滑梯預(yù)位裝置的相關(guān)指令,并聽取5號位乘務(wù)員的應(yīng)答。)

8、負(fù)責(zé)音頻、視頻設(shè)備的使用與管理;

9、負(fù)責(zé)前洗手間的衛(wèi)生清潔;

10、空中負(fù)責(zé)監(jiān)控L1、R1門;

11、緊急情況下,負(fù)責(zé)1—10排乘客從L1門撤離;攜帶艙單、麥克風(fēng)、手電筒、救生包(水上)

關(guān)于《航班機(jī)組人員組成》的介紹到此就結(jié)束了。

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