【簡介：】成飛已經成為比肩洛馬、蘇霍伊的世界頂級軍機研發(fā)團隊。在正式討論之前，首先要說明一個問題，中國的軍機研發(fā)體制有自己的特色，具體的說就是所---廠分離制。飛機設計研究所負責
成飛已經成為比肩洛馬、蘇霍伊的世界頂級軍機研發(fā)團隊。在正式討論之前，首先要說明一個問題，中國的軍機研發(fā)體制有自己的特色，具體的說就是所---廠分離制。飛機設計研究所負責設計、研發(fā)飛機，而飛機制造廠負責將研發(fā)好的飛機制造出來。就成飛方面來說，成都飛機設計研究所（中航611所）負責設計飛機，而成都飛機制造公司（中航132廠）負責制造飛機，所以題目中所謂的“成都飛機公司的研發(fā)水平”有點文不對題，我們一般所成的成飛實際上是611所和132廠的研發(fā)---制造組合。
回到問題，論及成飛方面的研發(fā)水平，我們可以自信的說：成飛已經躋身世界頂級戰(zhàn)機研發(fā)團隊，媲美美國洛馬、俄羅斯的蘇霍伊。
這也不是狂，畢竟世界上能造出四代機（國際標準五代機）的廠商也就是洛馬、蘇霍伊和成飛了?？紤]到幾種四代機的性能，成飛應該強于吃蘇聯(lián)老本的蘇霍伊，稍稍遜色于軍火扛把子洛馬。
殲20就是成飛江湖地位的最好體現(xiàn)，成飛的“升力體邊條鴨式布局”在世界軍機領域獨成一派，頗顯功力。殲20實現(xiàn)了“抗衡F22、壓制F35”的目標，考慮到中國與美國在基礎材料、電子設備、武器系統(tǒng)、發(fā)動機等方面的巨大差距，殲20的成功更顯得來之不易。
成飛從名不見經傳到名震江湖，一路走來正是中國航空工業(yè)從小到大、從弱到強的縮影，也是中國發(fā)展的縮影。成飛的成功源于以下幾個方面：
1、國家的戰(zhàn)略需求與國力支撐。
正所謂“時勢造英雄”，成飛的發(fā)展與我國綜合國力的提升以及軍隊建設的需求一脈相承，沒有這個大環(huán)境，一切個體的發(fā)展都無從談起。中國近幾十年來的騰飛為軍機研制事業(yè)注入了源源不斷的資源，而國防建設、軍事斗爭的迫切需求也為軍機研制跨越發(fā)展提供了需求牽引。
殲20的成功并不只是成飛一家的功勞，這有賴國家在各項基礎設施方面的投資。上圖位于綿陽的亞洲最大風洞群，殲20的氣動模型在這里吹風數(shù)萬次才確定了最優(yōu)方案。而諸如國際一流的超級計算機、隱身實驗室等設施，更是功不可沒。
而國家充足的資金支持也是成飛取得成功的先決條件，殲20的研發(fā)費用上千億，單價10億人民上下，沒有錢，一切都是白扯。
2、成飛的創(chuàng)新精神。
成飛國家為了三線建設由沈飛派出人員支援建設的廠商，作為后娘養(yǎng)的孩子，成飛自誕生之初就力量薄弱、資金緊張、項目資源不足，危機意識深深的印在了成飛的基因里。為了活下去，成飛必須要創(chuàng)新，正所謂“窮則思變”。成飛發(fā)跡是靠改進殲7項目，這是當時手握殲8項目的老大哥沈飛看不上的項目。成飛像抓住救命稻草一樣的抓殲7改進型，通過獨創(chuàng)的“雙三角翼”以及引進西方先進航電，使得殲7改進型號的性能實現(xiàn)了脫胎換骨，并且創(chuàng)造了中國軍機歷史上最輝煌的外銷記錄。
而殲10才是成飛揚名立萬的開始。宋文驄抓住頗具傳奇色彩的15分鐘，依托全方位的創(chuàng)新，依靠鴨式布局+電傳飛空的思路，逆轉不思進取、保守謹慎的老大哥沈飛，創(chuàng)造了中國軍機研制史的有一個里程碑。而后來殲20的橫空出世，則是水到渠成、實至名歸了。如果要說成飛最大的特點，那就是永無止境的創(chuàng)新。
3、成飛從殲10、梟龍、殲20項目中，形成一套符合我國國情的戰(zhàn)斗機研制流程和制度。成飛在研制飛機時，先設置合理的頂層目標，然后將這些目標層層分解到各子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)必要不打折扣的完成具體目標，這樣環(huán)環(huán)相扣。而為了達到這些性能指標，成飛貫徹“全流程招標”的原則，每個子系統(tǒng)、部件都是通過公正、徹底的招標，一切以實力說話，因此很多部件供應商都是航空工業(yè)系統(tǒng)外的廠所，甚至不乏很多技術先進的民營企業(yè)。比如殲20的有源電掃雷達就是使用了中電科14所的雷達，這是我國雷達領域最好的廠商，而不是航空工業(yè)內部的607所的雷達。在這樣的制度安排下，殲20是集全國各領域之大成，性能自然沒話說。
4、人才培養(yǎng)機制功不可沒。從殲10項目開始，時任總師宋文驄就非常注重人才隊伍的培養(yǎng)，給楊偉等青年才俊充分的施展空間，使得楊偉年紀輕輕就身兼重任，獨當一面。
學霸楊偉不到40歲就成為型號總師，擔任殲20總師那年才44歲，即便現(xiàn)在也才55歲，正是一個科研人員的盛年。而且，楊偉之后，成飛更多的年輕才俊已經涌出，各領域的負責人都是30、40歲左右，人才儲備及其雄厚。
成飛毫無以為已經站在世界軍機研制的最前沿，用楊偉總師的話說，從“必然王國”進入了“自由王國”，而根據(jù)成飛總設計師的說法，成飛已經開始下一代戰(zhàn)斗機的研發(fā)，成飛的傳奇，才剛剛開始！
圖文無關哈！
