【簡介：】本篇文章給大家談談《a320機型》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A320有多大


2、買飛機票顯示的空客320（中）是什么意思呢？


3、買機票時顯示的是A320（

本篇文章給大家談談《a320機型》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空客A320有多大
• 2、買飛機票顯示的空客320（中）是什么意思呢？
• 3、買機票時顯示的是A320（中），這個“（中）”具體指的是哪種型號？
• 4、空客32c與320區(qū)別
• 5、空客A320是一種什么樣的飛機

空客A320有多大

空客A320客機是歐洲空客公司的一款中短程窄體商用客機，1988年投入運營。

A320是A320系列飛機的基礎型號，機身長37.57米，寬3.95米，高11.76米，翼展35.8米，最大起飛重量78噸。A320在標準客艙布局下可搭載150名乘客，在高密度客艙布局配置下可搭載180名乘客。

A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。

2011年6月28日，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購88架A320系列飛機。

擴展資料：

A320系列飛機從空客運營共通性的獨特好處中獲益?？罩锌蛙嚬就瞥隽艘幌盗刑岣哒w可靠性、降低維護和零備件成本的增強型飛機系統(tǒng)。

這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購的A320系列飛機的標準配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計劃并減少培訓時間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。

此外，還對發(fā)電系統(tǒng)在內(nèi)的多個飛機系統(tǒng)進行了修改，以降低維護和零備件成本。

參考資料來源：人民網(wǎng)—空客A320客機

參考資料來源：百度百科—空中客車A320

買飛機票顯示的空客320（中）是什么意思呢？

“空客”全稱空中客車（Air Bus）是個公司，320是一架飛機的型號，是中型飛機。

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。

A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。

A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標準。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。

擴展資料：

空中客車A320系列的飛機采用通用設計，有較小型的（A319），更小型的（A318），或者較大型的（A321），從技術上說，“A320”單指最初的中型客機，但是經(jīng)常也指代整個A320系列，包括A318/A319/A320/A321。

A-320是該系列的基本型號。1979年7月宣布A320客機方案，1982年3月正式啟動研制計劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動機，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國航空公司。

A320飛機機長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個型號：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國航空公司。由于A320-100產(chǎn)量很小，從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機艙內(nèi)部等相同。

A320-200是主要型號，為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號 。

參考資料來源：百度百科-空中客車A320

買機票時顯示的是A320（中），這個“（中）”具體指的是哪種型號？

沒有特指那個型號，就是空客320，

后面那中 是表示的A320是中型飛機，

這個中不是指的座位數(shù)，而是指飛機的大，中，小。同一型號飛機，每家航空甚至每條航線上設置有時候都不一樣，要想知道具體座位數(shù)可以打航空公司電話，或者定位看座位圖查。A320正常的座位數(shù)是

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

而A321屬于大飛機，正常座位數(shù)為

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

給您一些飛機型號以及正常座位數(shù)等，希望恩那個幫到您

機型代碼 飛機類型 座位數(shù) 飛機型號 英文

31F J 　 空中客車公司A310客機 Airbus Industrie A310 Passenger

31X J 　 空中客車公司A310-200客機 Airbus Industrie A310-200 Passenger

3Y J 　 空中客車公司A310-300客機 Airbus Industrie A310-300 Passenger

310 J 169-246 空中客車公司310客機 Airbus Industrie 310 Passenger

312 J 167-222 空中客車公司A310-200客機 Airbus Industrie A310-200 Passenger

313 J 107-117 空中客車公司A310-300客機 Airbus Industrie A310-300 Passenger

318 J 112-134 空中客車公司A318 Airbus Industrie A318

319 J 107-220 空中客車公司A319 Airbus Industrie A319

32S J 123-180 空中客車公司A318/A319/A320/A321 Airbus Industrie A318/A319/A320/A321

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

330 J 256-412 空中客車公司A330 Airbus Industrie A330

332 J 256-412 空中客車公司A330-200 Airbus Industrie A330-200

333 J 228-420 空中客車公司A330-300 Airbus Industrie A330-300

340 J 228-335 空中客車公司A340 Airbus Industrie A340

342 J 253-420 空中客車公司A340-200 Airbus Industrie A340-200

343 J 313-359 空中客車公司A340-300 Airbus Industrie A340-300

345 J 380-419 空中客車公司A340-500 Airbus Industrie A340-500

346 J 　 空中客車公司A340-600 Airbus Industrie A340-600

38F J 480-656 空中客車公司A380-800F貨機 Airbus Industrie A380-800F (Freighter)

380 J 　 空中客車公司A380-800客機 Airbus Industrie A380-800 (Passenger)

70F J 　 波音公司707（貨機） Boeing 707 (Freighter)

70M J 150-160 波音公司707（混合機） Boeing 707 (Mixed Config)

703 J 130-219 波音公司707-320/320B/320C/330B（客機） Boeing 707-320/320B/320C/330B (Passenger)

707 J 106-123 波音公司707/720B客機 Boeing 707/720B Passenger

717 J 126-164 波音公司707-200 Boeing 707-200

72A J 　 波音公司707-200改良型 Boeing 707-200 Advanced

72F J 78-19 波音公司727（貨機） Boeing 727 (Freighter)

72M J 126-189 波音公司727-100（混合機） Boeing 727 (Mixed Config)

72S J 92-119 波音公司727-200/200（客機） Boeing 727-200/200 (Passenger)

721 J 145-167 波音公司727-100（客機） Boeing 727-100 (Passenger)

722 J 92-189 波音公司727-200（客機） Boeing 727-200 (Passenger)

727 J 109-148 波音公司727-100/200/200（客機） Boeing 727-100/200/200 (Passenger)

73A J 　 波音公司737-200改良型（客機） Boeing 737-200/200 Advanced (PAX)

73C J 　 波音公司737-300 (小翼) 客機 Boeing 737-300 (Winglets) Passenger

73F J 126-149 波音公司737 (貨機) Boeing 737 (Freighter)

73G J 162-189 波音公司737-700客機 Boeing 737-700 Passenger

73H J 69-79 波音公司737-800（小翼）客機 Boeing 737-800 (Winglets) Passenger

73M J 100-130 波音公司737-200（混合機） Boeing 737-200 (Mixed Configuration)

73S J 126-149 波音公司737-200/200改良各系列 Boeing 737 Advanced All Series

73W J 　 波音公司737-700（小翼）客機 Boeing 737-700(Winglets) Passenger

73X J 　 波音公司737-200貨機 Boeing 737-200 (Freighter)

73Y J 92-114 波音公司737-300貨機 Boeing 737-300 (Freighter)

731 J 106-189 波音公司737-100客機 Boeing 737-100 (Passenger)

732 J 102-145 波音公司737-200客機 Boeing 737-200 (Passenger)

733 J 144-171 波音公司737-300客機 Boeing 737-300 (Passenger)

734 J 104-171 波音公司737-400客機 Boeing 737-400 (Passenger)

735 J 110-119 波音公司737-500客機 Boeing 737-500 (Passenger)

736 J 104-189 波音公司737-600客機 Boeing 737-600 (Passenger)

737 J 162-189 波音公司737客機 Boeing 737 (Passenger)

738 J 17-189 波音公司737-800客機 Boeing 737-800 (Passenger)

739 J 270-N/A 波音公司737-900客機 Boeing 737-900 (Passenger)

74C J 250-304 波音公司747-200（混合機） Boeing 747-200 (Mixed Config)

74D J 287-420 波音公司747-300（混合機） Boeing 747-300 (Mixed Config)

74E J 　 波音公司747-400（混合機） Boeing 747-400 (Mixed Config)

74F J 244-440 波音公司747-100/200/400貨機 Boeing 747-100/200/400 (Freighter)

74L J 238-400 波音公司747SP客機 Boeing 747SP Passenger

74M J 374-563 波音公司747-200/300-400混合機 Boeing 747-200/300-400 Mixed Config

74R J 　 波音公司747SR客機 Boeing 747SR Passenger

74X J 　 波音公司747-100F/200貨機 Boeing 747-100F/200 Freihgter

74Y J 393-433 波音公司747-400貨機 Boeing 747-400 Freihgter

741 J 351-493 波音公司747-100客機 Boeing 747-100 Freihgter

742 J 375-428 波音公司747-200客機 Boeing 747-200 Freihgter

743 J 362-569 波音公司747-300客機 Boeing 747-300 Freihgter

744 J 244-569 波音公司747-400客機 Boeing 747-400 Freihgter

747 J 　 波音公司747客機 Boeing 747 Freihgter

75F J 148-239 波音公司757貨機 Boeing 757 Passenger

75W J 　 波音公司757-200(小翼)客機 Boeing 757-200 (Winglets) Passenger

752 J 　 波音公司757-200客機 Boeing 757-200 Passenger

753 J 148-239 波音公司757-300客機 Boeing 757-300 Passenger

757 J 　 波音公司757-200/300客機 Boeing 757-200/300 Passenger

76F J 161-234 波音公司767貨機 Boeing 767 Freighter

762 J 203-290 波音公司767-200/200ER客機 Boeing 767-200/200ER Passenger

763 J 　 波音公司767-300/300ER客機 Boeing 767-200/300ER Passenger

764 J 161-290 波音公司767-400客機 Boeing 767-400 Passenger

767 J 281-440 波音公司767-200/300客機 Boeing 767-200/300 Passenger

772 J 　 波音公司777-200客機 Boeing 777-200 Passenger

773 J 281-440 波音公司777-300客機 Boeing 777-300 Passenger

777 J 　 波音公司777-200/300客機 Boeing 777-200/300 Passenger

空客32c與320區(qū)別

空客32c與320沒有區(qū)別，空客32c屬于空客320系列的飛機。

空客32c屬于中大型客機空中客車A320系列飛機，是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機。如果機票上注明的機型是空客32C，其實就是指本次航班的機型是空客A-320型客機。

空客A320是一種什么樣的飛機

空中客車A320A320系列在設計中采取“以新制勝”的方針，采用先進的設計和生產(chǎn)技術以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進的數(shù)字式機載電子設備。大量使用復合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設計的民用客機。也是歷史上第一種采用電傳操縱（fly-by-wire）飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運輸機，代替了過去主要靠機械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機的姿態(tài)和動作。飛行員的操縱動作被轉(zhuǎn)換成電子信號，經(jīng)過計算機處理后再驅(qū)動液壓和電氣裝置來控制飛機姿態(tài)。從而代替了過去的主要由線纜等機械裝置來傳輸飛行員指令，進而控制飛機的姿態(tài)和動作。這是第一款使用電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的大型客機。主儀表盤上6個可互換的液晶顯示屏取代了過去飛機上眾多的儀表刻度盤，便于接受信息并確保降低2名駕駛員的工作負載。同時采用側(cè)置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤。機翼在A310機翼的基礎上又進行了改進，A320從第22架開始配備翼梢小翼。

A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力?！半p水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。

A319空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號，這四種型號的飛機擁有相同的基本座艙配置，從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。同時這種共通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存，大大增強航空公司的靈活性。此外，A320系列飛機的駕駛員都具有空中客車電傳操作飛行資格。通過簡捷的差別培訓，而不必經(jīng)過一整套全新的型別等級培訓，就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機的客艙乘務員。A320系列所有的型號都擁有雙發(fā)延程飛行操作標準ETOPS的等級。

A321A320系列飛機從空客運營共通性的獨特好處中獲益?？罩锌蛙嚬就瞥隽艘幌盗刑岣哒w可靠性、降低維護和零備件成本的增強型飛機系統(tǒng)。這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購的A320系列飛機的標準配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計劃并減少培訓時間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。此外，還對發(fā)電系統(tǒng)在內(nèi)的多個飛機系統(tǒng)進行了修改，以降低維護和零備件成本。

空中客車公司還在該系列飛機中使用了動態(tài)運力管理系統(tǒng)（Dynamic Capacity Management），從而使運營商在利用適當?shù)娘w機滿足具體航線需求方面具有了巨大的靈活性。所有的A320系列飛機都擁有同樣的型號等級，飛行員只需參加一種機型的培訓課程就可駕駛A320系列所有的飛機，同樣，一個機械師團隊也可維護所有的飛機。由于空中客車的系列化飛機概念和運營共通性，在經(jīng)過極短時間的額外培訓后，飛行員就可迅速從單通道飛機換飛空中客車其他較大型的遠程飛機。

雙發(fā)的A319、A320和A321飛機可由CFM 國際的CFM56發(fā)動機或國際航空發(fā)動機公司（International Aero Engines）的V2500發(fā)動機提供動力，而A318則可配備CFM56發(fā)動機或普惠公司的PW6000發(fā)動機。

關于《a320機型》的介紹到此就結(jié)束了。