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南航會員機票打折嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-06 12:37:54

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾綍T機票打折嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航飛機延誤索賠


2、南方航空延誤1小時40分怎么賠償?


3、南航晚點6個小

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾綍T機票打折嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航飛機延誤索賠

國內(nèi)目前沒有針對航班延誤賠償?shù)姆梢?guī)定,因此針對延誤本身可能無法索賠。但是如果延誤給你造成了其他的損失是有可能向南航索賠的。

南方航空延誤1小時40分怎么賠償?

南航不需要賠償。規(guī)定延誤賠付標準為延誤2小時以上。

航班延誤險,是指投保人根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定,向保險人支付保險費,當合同約定的航班延誤情況發(fā)生時,保險人依約給付保險金的商業(yè)保險行為。

從法律性質(zhì)上分析,航班延誤險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險,以大眾保險股份有限公司的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內(nèi)容。

若航班落地時間延誤2小時以上不包括2小時,無論任何原因、無需任何證明,旅客便可獲得航班延誤險理賠。

南航晚點6個小時能給賠償嗎?

南航晚點6個小時能給賠償。

2004年7月1日,民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》,主要內(nèi)容如下:

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi);另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況,航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補償;

二、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);

三、在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行,航空公司可以采用登記、信函等方式進行;

四、機場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴展資料:

根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》:

第一百二十九條

國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一)對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是,旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。

(二)對托運行李或者貨物的賠償責任限額,每公斤為17計算單位。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時,特別聲明在目的地點交付時的利益。

并在必要時支付附加費的,除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高于托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外,承運人應(yīng)當在聲明金額范圍內(nèi)承擔責任。

托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運人賠償責任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量。

但是,因托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運單所列其他包件的價值的,確定承運人的賠償責任限額時,此種包件的總重量也應(yīng)當考慮在內(nèi)。

(三)對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責任限額為332計算單位。

第一百三十條

任何旨在免除本法規(guī)定的承運人責任或者降低本法規(guī)定的賠償責任限額的條款,均屬無效;但是,此種條款的無效,不影響整個航空運輸合同的效力。

第一百三十一條

有關(guān)航空運輸中發(fā)生的損失的訴訟,不論其根據(jù)如何,只能依照本法規(guī)定的條件和賠償責任限額提出,但是不妨礙誰有權(quán)提起訴訟以及他們各自的權(quán)利。

參考資料來源:百度百科-航班延誤

我所乘坐的南航航班延誤了,南航是否應(yīng)該賠償?如何索賠?

您好,樓主。

如果您沒有購買延誤險是不會有任何賠償?shù)?。而且,天氣原因?qū)е潞桨嗾`期屬“不可抗力”,是法定的免責情形,因此你難以主張賠償。

南航延誤險怎么理賠標準

南航延誤險一般以非承運人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計延誤四小時或以上,航空公司要承擔客票的退、改、簽費用,并應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所,“延誤4小時”作為起賠點,每4小時賠300元,賠償額度遞增,南航最高可達900元。

與此同時,多數(shù)保險公司的條例規(guī)定,由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機械故障、罷工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導致被保險人原計劃搭乘的公共交通工具的延誤,均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤,旅客有權(quán)申請航空公司與保險公司的雙重賠償,二者并不沖突。

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關(guān)于《南航會員機票打折嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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