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無(wú)人機(jī)的就業(yè)前景怎么樣?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-23 21:49:56

簡(jiǎn)介:】中國(guó)民用航空局安全專員、機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨17日在中國(guó)(長(zhǎng)春)通用航空發(fā)展大會(huì)上表示,近年來(lái)我國(guó)通用航空(簡(jiǎn)稱通航)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,截至2019年6月底,我國(guó)通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量已達(dá)239個(gè),首次超

中國(guó)民用航空局安全專員、機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨17日在中國(guó)(長(zhǎng)春)通用航空發(fā)展大會(huì)上表示,近年來(lái)我國(guó)通用航空(簡(jiǎn)稱通航)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,截至2019年6月底,我國(guó)通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量已達(dá)239個(gè),首次超過(guò)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量(238個(gè))。

通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。通俗地講,通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他部分。

據(jù)了解,截至2019年6月底,我國(guó)通航企業(yè)已達(dá)460家,通用航空器2562架。短途運(yùn)輸、空中游覽和醫(yī)療救護(hù)等通用航空新興消費(fèi)領(lǐng)域,正在成為我國(guó)通航發(fā)展的新生動(dòng)力。以空中游覽為例,我國(guó)2018年有100多家企業(yè)實(shí)際開(kāi)展了空中游覽作業(yè),全年飛行7萬(wàn)多架次,載客近18萬(wàn)人。

劉春晨說(shuō),近年來(lái),迅猛發(fā)展的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正為我國(guó)通航業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力,我國(guó)無(wú)人機(jī)保有量和無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量都在快速增長(zhǎng)。截至2018年底,我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量已超過(guò)30萬(wàn)架,生產(chǎn)廠家超過(guò)1200家,型號(hào)超過(guò)3300個(gè),無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)超過(guò)5000家,經(jīng)營(yíng)性飛行37萬(wàn)小時(shí)。

劉春晨還透露,我國(guó)正在四川省進(jìn)行低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn),旨在為全國(guó)低空空域的有效使用提供解決方案,試點(diǎn)范圍正在逐步擴(kuò)大。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-01 23:30:01
    讓人一直想翻下去。

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