【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙w機起飛的視頻》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、教你如何飛起來！
2、直升機是怎么向前飛行的?
3、直升機是如何起飛的？
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本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙w機起飛的視頻》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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教你如何飛起來！
今天晚上做夢了，夢見自己飛起來了！是那樣的真實，那樣的爽。首先是起飛，整個人趴在地上，兩個手向后扒地，兩個腳快速交替蹬地，當達到一定速度后就可以飛起來，這種起飛方式類似于飛機，還有一種是站著，飛快地往前跑，同時兩臂迅速地上下擺動，達到一定速度就可以飛起來。還有第三種，是我在夢里最喜歡，又是最不敢的。是我在夢里無意中發(fā)現(xiàn)的。講這個方法之前，先問大家一個問題，若一玩具直升機，爬升高度為5層樓那么高，那么我在5層樓樓頂起飛直升飛機，它能飛離地面多高呢？是不是5層樓+5層樓？若我控制直升飛機飛出5層樓樓頂范圍，那么直升飛機會墜落嗎？這個問題我百思不得其解，在夢中卻得到了答案，我從地面起飛，直接向上爬升怎么也飛不到一座山的山頂，于是我貼著山，斜著向上爬升，保證我雙臂打出的氣流都能打在山上。于是我很容易飛到了山頂，然后我又繼續(xù)從山頂向上爬升，也是十分容易的，可我不小心飛離山頂范圍的時候，發(fā)現(xiàn)我在迅速下落，眼看就要摔死了。于是乎我奮力振臂。在半山腰處我又重新飛了起來。有了這次精力后，我掌握了一個起飛的新方法。跳樓法，從高處往下跳，然后奮力振臂，即可達到最省力的起飛方式，但這招很危險，若高度不夠就會直接摔地上。前兩種起飛方式實在太耗體力，我在夢里都覺得很累，基本不用前兩種起飛，記得有一次我剛起飛不久，著陸了，然后又需要緊急起飛，可是這是我沒力氣跑那么快了，怎么也飛不起來。甚是郁悶！飛行還有一點需要注意，高壓線。現(xiàn)在外面高壓線太多了，碰上去你就成灰了。我在夢里教了一個人飛。（本來夢中世界就我一個人會飛的！）那人挺快學(xué)會了，然后就跟著我一起飛。我還一直提醒他小心高壓線。可是他由于是初學(xué)者，高壓線又太多，躲過了這個沒躲過那個，不小心碰上去了，瞬間變成一把灰，隨風(fēng)而散了。我比較特殊，好像是我電阻比較大，遠遠大于常人，百萬伏的高壓對我來說不起作用，我怕億萬伏的超高壓，那種高壓線是凌駕于高空之中的，快接近大氣層了，也只有我能飛那么高，（奇怪了，我明明連做山都飛不上去的，后來怎么就能飛那么高了呢？也許是升級了吧）我懷疑是，夢故意設(shè)定的，防止我飛出地球，夢就不好做了。于是乎我飛起來也特不盡興，老怕粘到高壓線。再后來，我回家了，家人都不知道我會飛哦，我爬上樓頂，媽媽讓我下來，我不下。這是我女朋友來了，我望了她一眼，她也看到我了，我媽媽也看到我了，然后說了句我愛你，刷地跳下了樓，她們擔(dān)心死了，然后我飛了起來，飛到了窗口，她們
直升機是怎么向前飛行的?
直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，單旋翼直升機的主發(fā)動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉(zhuǎn)角度并反饋至尾槳。
通過調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉(zhuǎn)速下的反作用力。雙旋翼直升機通常采用旋翼相對反轉(zhuǎn)的方式來抵消旋翼產(chǎn)生的不平衡升力。
擴展資料
直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米，一般航程可達600～800km左右。
當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26。當前實際應(yīng)用的是機械驅(qū)動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數(shù)量最多。
參考資料來源：百度百科-直升機
直升機是如何起飛的？
直升飛機共有兩個螺旋槳。頭頂上的一個較大，叫機翼，不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生一種向上的浮力，將飛機直送上天。尾部的一個較小，可用來改變直升機的飛行方向。在這兩個螺旋槳的配合下，直升機可在空中自由飛行，還能在空中一動不動地停在那里，這使它能夠完成其它飛機所無法勝任的工作。
直升飛機的螺旋槳有什么用？什么原理？
直升機的頭上有個大螺旋槳，尾部也有一個小螺旋槳，小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產(chǎn)生的反作用力。直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，旋翼還能驅(qū)動直升機傾斜來改變方向。螺旋槳轉(zhuǎn)速影響直升機的升力，直升機因此實現(xiàn)了垂直起飛及降落
關(guān)于《直升飛機起飛的視頻》的介紹到此就結(jié)束了。
