【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ霉旧a(chǎn)的飛機(jī)叫什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國的大飛機(jī)C919是用的哪家公司的發(fā)動機(jī)


2、ARJ21國產(chǎn)支線客機(jī)發(fā)動

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ霉旧a(chǎn)的飛機(jī)叫什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國的大飛機(jī)C919是用的哪家公司的發(fā)動機(jī)
• 2、ARJ21國產(chǎn)支線客機(jī)發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的？
• 3、通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
• 4、什么是波音七四七
• 5、國產(chǎn)C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的呢，也是國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)嗎？

中國的大飛機(jī)C919是用的哪家公司的發(fā)動機(jī)

919大飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不是中國制造。

C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團(tuán)合作研制的。

C919飛機(jī)發(fā)動機(jī)型號為雙發(fā)渦扇中型CFM LEAP-1C發(fā)動機(jī)。

2009年12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機(jī)動力裝置戰(zhàn)略合作意向書，選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機(jī)作為C919大型客機(jī)的啟動動力裝置。

2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機(jī)交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

ARJ21國產(chǎn)支線客機(jī)發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的？

ARJ21飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不是國產(chǎn)的。ARJ21飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是GE通用電氣公司的CF34 - 10A支線噴氣發(fā)動機(jī)。

ARJ21所謂的自主知識產(chǎn)權(quán)是指飛機(jī)由中國商飛自主設(shè)計研發(fā)與組裝生產(chǎn)的。

ARJ21項目研制采用國際通用的“主制造商一供應(yīng)商”模式，引進(jìn)了大量國際成熟先進(jìn)技術(shù)和機(jī)載系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購。

擴(kuò)展資料：

ARJ21-700具有適應(yīng)性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、共通性、系列化等特點(diǎn)。

ARJ21-700飛機(jī)的設(shè)計指標(biāo)適應(yīng)以中國西部高原機(jī)場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的運(yùn)營要求。而在中國陜、甘、寧、青等地區(qū)，大部分機(jī)場都是海拔高于1500米的高原機(jī)場，特別是在青海省，除了西寧機(jī)場外，其它已建和擬建機(jī)場海拔均超過2438米，都屬于高原機(jī)場。

參考資料來源：百度百科-ARJ21飛機(jī)

通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。

共四大類31項：

1、甲類

陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管服務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行。

2、乙類

空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管，跳傘飛行服務(wù)。

3、丙類

私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗、氣象探測。

4、丁類

使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運(yùn)動駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營項目。

擴(kuò)展資料：

從事通用航空活動，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

1、有與所從事的通用航空活動相適應(yīng)，符合保證飛行安全要求的民用航空器；

2、有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；

3、符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。從事經(jīng)營性通用航空，限于企業(yè)法人。

參考資料來源：百度百科-通用航空飛機(jī)

什么是波音七四七

波音747（英語：Boeing 747）是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音747采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。

擴(kuò)展資料：

波音747是一款由美國波音公司制造的長程雙發(fā)動機(jī)寬體客機(jī)，全球最大的雙發(fā)動機(jī)寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。

波音747采用圓形機(jī)身設(shè)計，主起落架共有12個機(jī)輪，所采用的發(fā)動機(jī)直徑也是所有客機(jī)之中最大的。波音投入了大量資源以開發(fā)747，假如失敗，波音可能難逃破產(chǎn)命運(yùn)，所幸結(jié)果證明波音747是一款成功的飛機(jī)。

參考資料來源：百度百科-波音747

國產(chǎn)C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的呢，也是國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)嗎？

國產(chǎn)C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不是國產(chǎn)的，使用的是CFM國際公司的首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機(jī)。

2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機(jī)交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

國產(chǎn)C919飛機(jī)采用先進(jìn)氣動布局和新一代超臨界機(jī)翼等先進(jìn)氣動力設(shè)計技術(shù)，達(dá)到比現(xiàn)役同類飛機(jī)更好的巡航氣動效率，并與十年后市場中的競爭機(jī)具有相當(dāng)?shù)难埠綒鈩有?；采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和較大比例的先進(jìn)金屬材料和復(fù)合材料，減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量；采用先進(jìn)的電傳操縱和主動控制技術(shù)，提高飛機(jī)綜合性能，改善人為因素和舒適性。

擴(kuò)展資料：

國產(chǎn)C919飛機(jī)的部件制造：

機(jī)頭雷達(dá)由中航工業(yè)天津制造。機(jī)頭由中航工業(yè)成都制造。機(jī)尾及垂尾由中航工業(yè)哈爾濱制造。中心翼盒、外翼盒、翼段、副翼由中航工業(yè)西安制造。前機(jī)身，中機(jī)身段以及后機(jī)身等值段由中航工業(yè)洪都制造。前緣襟翼與后緣襟翼由中航工業(yè)昌河制造。

中航工業(yè)上海為第一生產(chǎn)線和總裝廠，中航工業(yè)洪都為擬定的第二生產(chǎn)線和第二總裝廠。為配套C919的生產(chǎn)及總裝，南昌航空工業(yè)城（即中航工業(yè)洪都新址）已于2009年開始建造，計劃于2012年第四季度開始生產(chǎn)C919的主要部件。

飛機(jī)將在上海完成設(shè)計和總裝，國產(chǎn)化率約三成，估計首航時國產(chǎn)化率提升至約50%，2025年后超過90%。

參考資料來源：百度百科——C919

關(guān)于《通用公司生產(chǎn)的飛機(jī)叫什么》的介紹到此就結(jié)束了。