【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端淖鄙w機(jī)圖片高清》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人四座直升飛機(jī)多少錢
2、4座私人直升機(jī)有哪些
3、四座或六坐的直升
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私人四座直升飛機(jī)多少錢
幾十萬(wàn)到百萬(wàn)不等。
私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。
中國(guó)私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開(kāi)始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司--濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購(gòu)置直升機(jī)融資租賃合作洽談會(huì)。
發(fā)展歷史：
1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架，被普遍認(rèn)為是中國(guó)大陸購(gòu)買私人飛機(jī)的第一人。
至2010年中旬，中國(guó)大陸范圍內(nèi)注冊(cè)的私人飛機(jī)數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機(jī)注冊(cè)在境外及香港等地。
從96年到2001年這最初的5年間，由于政策及各方面因素的制約，私人飛機(jī)在中國(guó)一直處于極其緩慢的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中。2010年8月“中國(guó)上海商務(wù)與私人飛機(jī)展”是中國(guó)大陸第一次有專注于私人飛機(jī)的專業(yè)展會(huì)，緊接著，2010年11月珠海航展期間 ，政府正式發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)中國(guó)低空開(kāi)放的相關(guān)意見(jiàn)稿。
以上兩個(gè)展會(huì)的相繼舉辦，因此2010年被普遍認(rèn)為是為中國(guó)私人飛機(jī)業(yè)開(kāi)始高速發(fā)展的元年。
4座私人直升機(jī)有哪些
蜂鳥(niǎo)206L
參考價(jià)格：260萬(wàn)人民幣
蜂鳥(niǎo)的座艙可以很舒服地坐下4個(gè)大人，座艙寬度55英寸，從座艙地板到艙頂高度有56英寸，座艙長(zhǎng)度110英寸，此外還有兩個(gè)位于前座底下的長(zhǎng)15英寸X20英寸寬X13英寸高的行李空間?？梢苑浅］p松地帶上4人，或者2人加220磅重的野營(yíng)裝備飛行375英里（或600公里）。
四座或六坐的直升機(jī)哪里有賣的
國(guó)內(nèi)客戶可以從世界知名的專業(yè)廠商購(gòu)買直升飛機(jī)。這些制造商具有更悠久的歷史和更健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能免除企業(yè)使用公務(wù)機(jī)的后顧之憂。
購(gòu)買私人飛機(jī)，首先要向中國(guó)航空器材進(jìn)出口公司遞交購(gòu)買申請(qǐng)，然后進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，評(píng)估完成后，買方才可以與國(guó)外航空器材生產(chǎn)銷售商簽署購(gòu)買協(xié)議，然后等待賣方交貨。在中國(guó)，私人飛機(jī)上天飛行，必須先向當(dāng)?shù)睾娇展苤撇块T進(jìn)行飛行申請(qǐng)，申請(qǐng)獲批后才能飛行，申請(qǐng)時(shí)，須向管制部門提供包括飛行計(jì)劃和飛行時(shí)間的一切材料。
直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請(qǐng)一次常飛航線和空域按照我國(guó)的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請(qǐng)一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請(qǐng)好。然后每天無(wú)論是否飛行都要發(fā)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行計(jì)劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。
擴(kuò)展資料：
私人直升機(jī)，指私人擁有的直升機(jī)，直升機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。
直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。
參考資料：百度百科-私人直升機(jī)
四座40萬(wàn)左右直升飛機(jī)
40萬(wàn)左右買不了四架直升機(jī)。最普通的輕型直升機(jī)，還要裸機(jī)的價(jià)格，加上保險(xiǎn)，駕考等等，加起來(lái)肯定要200多萬(wàn)。
如果是只有一個(gè)座位的微型直升機(jī)，40萬(wàn)就可以擁有一架私人直升機(jī)。根據(jù)相關(guān)政策，購(gòu)買這款輕型直升機(jī)的用戶無(wú)需取得相關(guān)駕照即可自由飛行。
擴(kuò)展信息:
直升機(jī)的特點(diǎn)是能夠在低空(離地幾米)、低速(從懸掛)和機(jī)頭方向一致的情況下機(jī)動(dòng)，特別是在可以垂直起降的小區(qū)域。由于這些特點(diǎn)，它具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景。
在軍事上，廣泛應(yīng)用于對(duì)地攻擊、飛機(jī)著陸、武器投送、后勤保障、戰(zhàn)場(chǎng)救援、偵察巡邏、指揮控制、通信、反潛掃雷、電子對(duì)抗等。用于短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、緊急救援、起重設(shè)備、地質(zhì)勘探、森林保護(hù)、消防、航空攝影等。在民用領(lǐng)域。
海上油井和基地之間的人員和物資運(yùn)輸是民用生活的一個(gè)重要方面。與固定翼飛機(jī)相比，直升機(jī)的振動(dòng)和噪音更大，維護(hù)和修理工作量更大，運(yùn)營(yíng)成本更高，速度更低，航程更短。未來(lái)直升機(jī)發(fā)展的方向就是改善這些方面。
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