【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶綑C(jī)員待遇》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)維修工資多少
2、修飛機(jī)的一般月薪多少?
3、沈陽南方航空維修飛機(jī)的工人,工
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶綑C(jī)員待遇》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)維修工資多少
剛?cè)肼殨r(shí)月薪3000元,一年之后5000元至8000元,維修工程師:月薪8000元至15000元,高級工程師月薪7000元至20000元。
飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查零件的齊全、裝備、飛機(jī)各組成部分;主要負(fù)責(zé)維修飛機(jī)的工作,確保航行的安全,飛機(jī)維修專業(yè)人員待遇好,從業(yè)門檻高。飛機(jī)維修工程師一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),并且要持有CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。
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修飛機(jī)的一般月薪多少?
修飛機(jī)的職位一般薪水在五千以上,有資歷的員工工資會在2、3萬左右,福利待遇好的公司還會有一些獎(jiǎng)金和補(bǔ)貼。
相信很多人都坐過飛機(jī),不過對很多人來說,怎樣維修飛機(jī)卻是一個(gè)謎。根據(jù)知情人了解到,現(xiàn)在維修飛機(jī)的行業(yè)依然是個(gè)很搶手的工作,中國對飛機(jī)的維修人員的需求還是在不斷增加。
作為一個(gè)機(jī)務(wù)員,必須能吃苦
表面上看,很多人會認(rèn)為維修飛機(jī)是個(gè)高大上的工作,但其實(shí)它的具體維修工作很繁瑣,有時(shí)候會特別辛苦。在薪資待遇方面,這還要看你的個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)而定,所以維修飛機(jī)方面的工作需要我們是個(gè)能沉下心來的性格,干機(jī)務(wù)需要你很能吃苦,不斷提高技能,最終你才能脫穎而出。
待遇差距拉的很開
不過,不同的公司,維修飛機(jī)的薪資待遇不同,像一些待遇好的單位,比如發(fā)達(dá)地區(qū)的航空公司的機(jī)務(wù),很多人剛畢業(yè)去了那里轉(zhuǎn)正以后,一般一個(gè)月拿到手都有六千多,如果你對自己要求很高,在那個(gè)公司不斷學(xué)習(xí),維修技能變得更好,然后把基礎(chǔ)執(zhí)照機(jī)型證書都考過了,薪資待遇會更高。再不斷成長幾年,當(dāng)上班組長放行主管的,一年能有二三十多萬的薪水。
機(jī)務(wù)人員責(zé)任重大
另外,維修飛機(jī)的職務(wù)有時(shí)候還得看員工具體的工齡、往年的維修經(jīng)驗(yàn)、技能等。由于近年來,曾發(fā)生過多起飛機(jī)故障,所以如今很多公司對于飛機(jī)維修工程師的崗位的要求不斷變高,不但要求維修飛機(jī)人員的技術(shù)水平,而且需要眼疾手快,不斷增加工作效率,還必須有社會責(zé)任感。一般很多航空公司招聘維修飛機(jī)方面的人才,他們的人力資源部門都會到一些航空學(xué)校去招聘,所以這個(gè)職位在專業(yè)性質(zhì)要求很高,一般都需要專業(yè)對口,不僅僅是學(xué)校要對口,專業(yè)也要對口。
沈陽南方航空維修飛機(jī)的工人,工資一個(gè)月多少?
LS說的也對
機(jī)務(wù)全民行來說,航空公司航線機(jī)務(wù)工資最高,有雙執(zhí)照,飛機(jī)放行權(quán),大概工資7000-15000
有機(jī)型執(zhí)照,但是沒有放行,大概工資在3000-7000
其次是大修廠,比航空公司工資低一個(gè)檔次。工資檔次大概和航空公司機(jī)型執(zhí)照人員相當(dāng)。
最差是機(jī)場機(jī)務(wù)。同樣有放行,但是工資是航空公司的一半~
機(jī)務(wù)的工資跟文憑不怎么掛鉤,看拿到的執(zhí)照,工作之后就一直考執(zhí)照,剛開緝法光盒叱谷癸貪含楷始什么執(zhí)照走沒有的時(shí)候在三千左右,執(zhí)照拿全在五千左右。考完執(zhí)照需要兩到三年。
關(guān)于《南航航機(jī)員待遇》的介紹到此就結(jié)束了。