【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)型號(hào)排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)機(jī)型介紹


2、世界上十大客機(jī)有哪些？


3、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些


4、

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)型號(hào)排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)機(jī)型介紹
• 2、世界上十大客機(jī)有哪些？
• 3、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
• 4、世界最大的十大客機(jī)
• 5、哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高？

飛機(jī)機(jī)型介紹

大寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道。

747 波音747載客數(shù)在350-400人左右（747,74F均為波音747的不同型號(hào)）

777 波音777載客數(shù)在350人左右（或以77B作為代號(hào))

767 波音767載客數(shù)在280人左右

M11 麥道11載客數(shù)在340人左右

340 空中客車340載客數(shù)在350人左右

300 空中客車300載客數(shù)在280人左右（或以AB6作為代號(hào)）

310 空中客車310載客數(shù)在250人左右

ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機(jī)載客在300人左右

中型飛機(jī)：座位在100以上200以下，飛機(jī)上單通道。

M82/M90 麥道82 麥道90 載客在150左右

737/738/733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車載客在180人左右

TU54 蘇聯(lián)飛機(jī)載客在150人左右

146 英國(guó)宇航公司 BAE-146載客在108人左右

YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機(jī)載客在110左右

小型飛機(jī)：座位在100以下，多用于支線飛行。

YN7 運(yùn)7國(guó)產(chǎn)飛機(jī)載客在50人左右

AN4 安24蘇聯(lián)飛機(jī)載客在50人左右

SF3 薩伯100飛機(jī)載客在30人左右

ATR 亞泰72A載客在70人左右

世界上現(xiàn)有主要的機(jī)型：

美國(guó)波音商用飛機(jī)制造公司，歐洲空中客車工業(yè)公司，美國(guó)麥克唐納，道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。

波音系列：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777。

空中客車系列：A-300，A-300，A-310，A-320，A-330，A-340，A-380。

麥道系列：MD-80，MD-81，MD-82，MD-83，MD-87，MD-88，MD-11。

此外還有俄羅斯制造的：圖-154，圖-154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的：伊爾-18，伊爾-86，雅克-42，安-30，英國(guó)制造的：英航-146（BAE-146），肖特-360，荷蘭的?？?100，已經(jīng)中國(guó)制造的運(yùn)-7，運(yùn)-8，運(yùn)-10，運(yùn)-11，運(yùn)-12等型飛機(jī)。

中國(guó)西南航空公司現(xiàn)在有以性能先進(jìn)，舒適安全的空中客車。

世界上十大客機(jī)有哪些？

安-225運(yùn)輸機(jī) 是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局 研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī),該機(jī)起飛重量640噸,是迄今為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)...

2.

空客A380 空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)...

3.

波音747-8型 波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型.隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營(yíng)...

4.

安-124 由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì),是目前世界上第二大的運(yùn)輸機(jī).安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)..

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說(shuō)波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.

再說(shuō)一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

世界最大的十大客機(jī)

第一名:安-225運(yùn)輸機(jī)

安-225運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局 研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)起飛重量640噸，是迄今為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運(yùn)輸機(jī)可以運(yùn)送超大型貨物，機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸，機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸 。

第二名：空客A380

空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱?？湛虯380最大起飛重量575噸，最大載客量840人

第三名：波音747-8型

波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營(yíng)，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場(chǎng)的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長(zhǎng)度:68.50m;機(jī)身長(zhǎng)度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t

第四名:安-124

安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)，是目前世界上第二大的運(yùn)輸機(jī)。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，在性能上優(yōu)于美國(guó)的C-5運(yùn)輸機(jī)。最大載量150噸，最大起飛量405噸。

第五名：C919大型客機(jī)

C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。

C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。

第六名：空中客車A340

由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)?；驹O(shè)計(jì)上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動(dòng)機(jī)多了2臺(tái)共裝備4臺(tái)?？湛虯340在2014年有過(guò)載870人的記錄，由于機(jī)身比較長(zhǎng)，也被稱為"法式大長(zhǎng)棍"。

第七名:波音777

波音777 一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。

第八名：C-17

C-17是麥道公司為美國(guó)研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運(yùn)輸機(jī)。機(jī)身長(zhǎng)53.04米，機(jī)高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大裝載能力超過(guò)70噸，可以運(yùn)送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備，其有效任務(wù)半徑達(dá)4000公里左右，最大運(yùn)輸距離可達(dá)8000公里。

第九名：運(yùn)20

運(yùn)-20是中國(guó)自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運(yùn)輸機(jī)，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為主制造，并于2013年1月首飛 運(yùn)-20采用常規(guī)布局，懸臂式上單翼、前緣后掠、無(wú)翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過(guò)66噸 ，最大時(shí)速≥800千米，航程大于7800千米，實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。

第十名：C5銀河運(yùn)輸機(jī)

C5銀河運(yùn)輸機(jī)是美國(guó)洛克希德公司研制的遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)，1963年開(kāi)始研制，1968年6月原型機(jī)首次試飛，C－5主要用于運(yùn)載坦克、導(dǎo)彈及其發(fā)射裝置、架橋設(shè)備等大重量大尺寸設(shè)備。最大起飛重量379660千克，最大著陸重量288420千克，最大載重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小時(shí)。

哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高？

這位網(wǎng)友好，您的問(wèn)題我來(lái)回答。我認(rèn)為，雖然飛機(jī)是世界上最安全的交通工具，而一旦發(fā)生意外事故，所帶來(lái)的傷亡和損失也是巨大的。相對(duì)而言，大飛機(jī)，以及波音777、空客330、空客340等飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)更高。

據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)報(bào)道，2022年3月21日，東方航空公司的一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

如何減少和避免此類公共安全隱患，成為目前全人類亟待解決的問(wèn)題。下面，我就和小伙伴們共同梳理下，哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高。

從理論上來(lái)說(shuō)，飛機(jī)是越大是越安全。由于大飛機(jī)的使用頻率高，搭乘旅客多，因此配件更新，以及安全標(biāo)準(zhǔn)、安全系數(shù)都非常高，如國(guó)家元首基本選用4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型的大飛機(jī)就是這個(gè)道理，即使大飛機(jī)中的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)，飛機(jī)仍能夠依靠其余兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常飛行，又如A380這樣的巨型飛機(jī)，其安全性必然比737和320這兩種小飛機(jī)安全性更好；同時(shí)，大飛機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)、電傳操作系統(tǒng)、黑匣子等的設(shè)置也非常完備，能夠最大限度地保證飛機(jī)的安全運(yùn)行。

2012年時(shí)，美國(guó)商業(yè)雜志《商業(yè)周刊》對(duì)全球民用飛行器做了一項(xiàng)調(diào)查，評(píng)出了全球最安全飛機(jī)，其中，零惡性事故記錄的機(jī)型為波音777、空客330、空客340；事故率小，安全的飛機(jī)為CRJ、SAAB340、空客320、MD-11，其中波音777飛機(jī)以1900萬(wàn)小時(shí)無(wú)致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)，高居該排名的榜首?？傮w來(lái)說(shuō)，波音777的安全性能，還是非常高，舒適性也好，受到世界廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。另外，據(jù)世界最權(quán)威的航空公司評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)AirlineRatings在其官網(wǎng)上發(fā)布的最新排名顯示，飛機(jī)無(wú)死亡記錄的機(jī)型分別是波音717、CRJ700/900/1000，空中客車A380，波音787，波音747-8，空中客車A350，龐巴迪C系列，空中客車A340，空中客車A320NEO；同時(shí)，致命碰撞率非常低的飛機(jī)機(jī)型是波音767（0.10），空中客車A320（0.11），波音777（0.20），波音757（0.20）和空中客車A330（0.21）。

總之，相對(duì)而言，飛機(jī)是目前最安全的交通工具，失事率一般只在百分之零點(diǎn)幾，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較安全的。如果條件允許，我建議在外出乘機(jī)時(shí)，盡量選擇大飛機(jī)，或公眾認(rèn)可的安全機(jī)型出行，這樣能夠增加出行的安全概率。

關(guān)于《民航飛機(jī)型號(hào)排名》的介紹到此就結(jié)束了。