【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇毒d陽(yáng)機(jī)場(chǎng)過夜飛機(jī)怎么過》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、晚上10點(diǎn)左右坐飛機(jī)到了綿陽(yáng),去哪混通宵比較好?
2、早上10:30雙流的飛
本篇文章給大家談?wù)劇毒d陽(yáng)機(jī)場(chǎng)過夜飛機(jī)怎么過》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、晚上10點(diǎn)左右坐飛機(jī)到了綿陽(yáng),去哪混通宵比較好?
- 2、早上10:30雙流的飛機(jī)，本人在綿陽(yáng)西財(cái)天府，怎么去？
- 3、四川綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還有火車客運(yùn)站是不是24小時(shí)開放的，我能不能在那兒坐通宵？
- 4、綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)概況
- 5、機(jī)場(chǎng)晚上可以過夜嗎？
晚上10點(diǎn)左右坐飛機(jī)到了綿陽(yáng),去哪混通宵比較好?
你從機(jī)場(chǎng)過來沒有必要到汽車站去，那邊與機(jī)場(chǎng)距離太遠(yuǎn)，來回打的不劃算，你可以在市中心的人民廣場(chǎng)附近，娛樂設(shè)施比較齊全，廣場(chǎng)對(duì)面的興力達(dá)百貨和中環(huán)時(shí)代樓上都有大型的網(wǎng)吧，應(yīng)該說治安不錯(cuò)．你第二天是往哪個(gè)方向＼用哪種方式走，我可以給你更好的建議．
早上10:30雙流的飛機(jī)，本人在綿陽(yáng)西財(cái)天府，怎么去？
綿羊西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 距離成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)152.3公里，打車起步8塊，2公里，超出部分1公里1.9，超過10公里，收50%的空載返程。4百多塊錢打車，路上時(shí)間接近2個(gè)小時(shí)前天是早上能找到出租，不合理
從綿陽(yáng)平政汽車站直達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳門口。每天7班。
時(shí)間分別是：
08：00 08：30 10：00 11：30 12：3015：00 16：30如果當(dāng)天出發(fā)，即便是最早的一般8點(diǎn)，也趕不上，路上2個(gè)小時(shí)左右，還要不堵車。提前半小時(shí)換登機(jī)牌
提前一天晚上到到達(dá)
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴
300路：
火車北站→成都雙流機(jī)場(chǎng)
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火車北站 -- 人民北路 -- 人民中路 -- 天府廣場(chǎng) -- 錦江賓館 -- 華西壩 -- 一環(huán)路跳傘塔 -- 人民南路美領(lǐng)館 -- 火車南站 -- 石羊路口 -- 太平寺路口 -- 白家路口 -- 航空港 -- 喇叭口 -- 雙流機(jī)場(chǎng)
運(yùn)營(yíng)時(shí)間：06：30～20：00 票價(jià)：10元
303路：
岷山飯店→成都雙流機(jī)場(chǎng)
市內(nèi)售票處（岷山飯店） -- 人民南路 -- 機(jī)場(chǎng)高速路 -- 雙流機(jī)場(chǎng)
運(yùn)營(yíng)時(shí)間：06：30～20：00 票價(jià)：10元
317路：
火車東客站→成都雙流機(jī)場(chǎng)
?？空荆?/p>
火車東客站 -- 機(jī)場(chǎng)路東延線2.5環(huán)路 -- 機(jī)場(chǎng)高速路 -- 成都雙流機(jī)場(chǎng)
運(yùn)營(yíng)時(shí)間：07：00～19：00 發(fā)車間隔：30分鐘~票價(jià)：12元
907路：
新會(huì)展中心南側(cè)→成都雙流機(jī)場(chǎng)
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新會(huì)展中心南側(cè) -- 新會(huì)展中心北側(cè) -- 交子北一路 -- 國(guó)防樂園-- 美好花園 -- 機(jī)場(chǎng)路長(zhǎng)江路口 -- 久居福 -- 成都雙流機(jī)場(chǎng)
你
可以選擇在雙流機(jī)場(chǎng)附近找一個(gè)落腳點(diǎn)，逛一下，然后出發(fā)的早上做大巴或者公交到機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)熬夜比較難受，不推薦
四川綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還有火車客運(yùn)站是不是24小時(shí)開放的，我能不能在那兒坐通宵？
汽車站不是24小時(shí)?；疖囌竞惋w機(jī)場(chǎng)都是24小時(shí)開放的。你就是在里面睡都可以……
綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)概況
綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)位于四川省綿陽(yáng)市，于2001年4月建成通航，是一座新興的現(xiàn)代化航空港，也是僅次于成都雙流機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)標(biāo)高519.2米，高于市區(qū)60余米，具有良好的凈空環(huán)境。距綿陽(yáng)市中心公路距離10公里，機(jī)場(chǎng)外聯(lián)寶成鐵路，成綿、綿廣高速和九寨環(huán)線，交通便利，得天獨(dú)厚。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)周邊輻射廣元、遂寧、射洪、德陽(yáng)、巴中等城市，GDP值達(dá)3000億元，輻射周邊市縣1500萬(wàn)人口。
綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)（MIANYANG NANJIAO Airport）位于四川省綿陽(yáng)市城南，距市中心10公里，機(jī)場(chǎng)外聯(lián)寶成鐵路，成綿、綿廣高速和九寨環(huán)線，交通便利，得天獨(dú)厚，為民航運(yùn)輸和民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院訓(xùn)練飛行使用的訓(xùn)運(yùn)結(jié)合機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)等級(jí)為民用4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2400米，可起降B757、A320、 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)外景
A321、B737等大中型飛機(jī)；停機(jī)坪面積6萬(wàn)平方米，11個(gè)停機(jī)位，候機(jī)樓建筑面積26000平方米，設(shè)計(jì)旅客年吞吐量可達(dá)200萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境寬松、凈空環(huán)境優(yōu)越，氣象條件良好，保障設(shè)施齊全，是僅次于成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)通航以來，先后由國(guó)航、上航、南航、深航、春秋航空、幸福航空等多家航空公司開通了北京、上海、廣州、深圳、西安、三亞、杭州、武漢、長(zhǎng)沙、昆明、等航線，是集公商務(wù)旅游為一體的綜合性的次干線機(jī)場(chǎng)。 日前，川航與綿陽(yáng)市委、市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開始在綿陽(yáng)籌建基地航空公司。川航將于今年3月下旬，在綿陽(yáng)設(shè)立過夜基地，并在綿陽(yáng)擺放2架EMB145飛機(jī)，開通從綿陽(yáng)始發(fā)到石家莊、蘭州、太原、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、泉州、南寧和重慶等8個(gè)城市的6條航線。4月初，還將擺放1架EMB145飛機(jī)在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。
管理機(jī)構(gòu)
綿陽(yáng)民航管理局
啟用日期
2001年
基地城市
綿陽(yáng)
輻射城市
廣元 遂寧 德陽(yáng) 巴中
市區(qū)距離
10公里
海拔高度
519米 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)代碼
IATA代碼：MIG ICAO代碼：ZUMY
飛行區(qū)等級(jí)
4D
地理位置
坐標(biāo)：北緯32度12分，東經(jīng)101度12分
駐場(chǎng)航空公司
3U 四川航空公司 Sichuan Airlines
已通航航空公司
CA中國(guó)國(guó)際航空公司 Air China （星空聯(lián)盟之一） CZ中國(guó)南方航空公司 China Southern Airlines （天合聯(lián)盟之一） MU 中國(guó)東方航空 China Eastern Airlines FM上海航空公司 Shanghai Airlines （2010年10月31日，上海航空公司已退出星空聯(lián)盟。向天合聯(lián)盟提交申請(qǐng)書，現(xiàn)處于天合聯(lián)盟初步審核階段） ZH深圳航空公司 Shenzhen Airlines 3U四川航空公司 Sichuan Airlines SC山東航空公司 Shandong Airlines 9C春秋航空公司 Spring Airlines KY昆明航空公司 Kunming Airlines JR幸福航空公司
2001年4月28日建成通航，在經(jīng)過兩年八個(gè)月按4C級(jí)機(jī)場(chǎng)開放使用后，2003年12月28日綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)取得4D級(jí)機(jī)場(chǎng)使用許可證。機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地平整3400米，跑道長(zhǎng)2400米，兩端各設(shè)60米停止道，跑道寬45米，兩側(cè)道間各7.5米，可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機(jī)起降。 機(jī)場(chǎng)平行滑行道1800米，寬23米，兩側(cè)道肩各7.5米，端聯(lián)絡(luò)道一條，中間聯(lián)絡(luò)道三條，可滿足飛機(jī)快速脫離跑道和起飛飛機(jī)的順暢起飛。 機(jī)場(chǎng)有客機(jī)坪600000平方米，停機(jī)位11個(gè)，其中廊橋機(jī)位2個(gè)，近機(jī)位5個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位4個(gè)，可滿足B767等大型飛機(jī)的?？?。 機(jī)場(chǎng)航管樓建筑面積4500平方米，塔臺(tái)高45米，配備有現(xiàn)代化的通訊導(dǎo)航設(shè)備和對(duì)空指揮系統(tǒng)，配備有進(jìn)口的AWOS自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)，為起降飛機(jī)提供準(zhǔn)確的氣象服務(wù)，外場(chǎng)設(shè)有導(dǎo)航臺(tái)站6個(gè)，其中遠(yuǎn)距導(dǎo)航臺(tái)1個(gè)，近距導(dǎo)航臺(tái)2個(gè)，全向信標(biāo)測(cè)距臺(tái)一個(gè)及Ⅰ類精密近進(jìn)儀表著陸系統(tǒng)，為飛機(jī)提供精確的導(dǎo)航，能確保各類飛機(jī)的起降安全。 機(jī)場(chǎng)32號(hào)跑道設(shè)有900米的Ⅰ類精密近進(jìn)助航燈光系統(tǒng)，14號(hào)跑道設(shè)有400米簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)以及跑道滑行道各類進(jìn)口 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅客到達(dá)大廳
燈光系統(tǒng)，可保證機(jī)場(chǎng)夜間和低能見度天氣條件下飛機(jī)的安全起降。 綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積24000平方米，采用以人為本，舒適宜人的設(shè)計(jì)思想，構(gòu)筑獨(dú)特的優(yōu)美環(huán)境，高峰小時(shí)旅客吞吐量 5120人次，一層為到達(dá)層，二層為出發(fā)層，三層用于會(huì)議、展覽、觀光，候機(jī)樓功能齊備，配備進(jìn)口中央空調(diào)系統(tǒng)和先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，可以為旅客提供舒適的辦票和候機(jī)環(huán)境，候機(jī)樓內(nèi)可提供良好的就餐休閑場(chǎng)所，可容納300名旅客同時(shí)就餐。 航站區(qū)綠草成蔭，花團(tuán)景簇，面向綿陽(yáng)市有名的風(fēng)景區(qū)南湖體育公園，依山傍水，景色迷人，可在乘機(jī)的同時(shí)享受湖光山色美景。
編輯本段規(guī)劃目標(biāo)
取得成績(jī)
立足西部，建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化航空港。輻射周邊各市，全力打造高水平的支線機(jī)場(chǎng)。 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客到達(dá)大廳
綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2007年旅客吞吐量創(chuàng)歷史新高，2007年，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)輸旅客230，265人次, 比去年同期增長(zhǎng)了58.2%，運(yùn)輸貨郵2，976.9噸,比去年同期增長(zhǎng)了47.4%，航班平均客座率為80.8%，在西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)速度中名列前茅，達(dá)到了機(jī)場(chǎng)通航以來的最高水平。
目標(biāo)成績(jī)
綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正爭(zhēng)取三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)客流吞吐量50萬(wàn)人次，貨郵行吞吐量10000噸；五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)80--100萬(wàn)人次，貨郵行吞吐量16000噸。
編輯本段機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)地處中國(guó)科技城綿陽(yáng)，綿陽(yáng)擁有強(qiáng)大的科技實(shí)力和豐富的旅游資源作后盾。綿陽(yáng)擁有眾多的人文、科技、風(fēng)光旅游資源。豐富的旅游資源吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客來此參觀，新時(shí)期來臨，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)找準(zhǔn)位置，努力發(fā)展，力爭(zhēng)成為綿陽(yáng)旅游業(yè)的樞紐。
編輯本段機(jī)場(chǎng)吞吐量
2008年，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)輸旅客230265人次，比去年同期增長(zhǎng)了59%，運(yùn)輸貨郵2976.9噸，比去年同期增長(zhǎng)了47.4%，航班平均客座率為80.8%，其中，綿陽(yáng)—北京航線運(yùn)送旅客51789人次，綿陽(yáng)—上海航線運(yùn)送旅客141835人次，綿陽(yáng)—廣州航線運(yùn)送旅客22278人次，長(zhǎng)春—綿陽(yáng)—昆明航線運(yùn)送旅客4628人次。2010年綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客累計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到55萬(wàn)以上。在西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)速度中名列前茅，達(dá)到了機(jī)場(chǎng)通航以來的最高水平。 綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將機(jī)場(chǎng)定位于服務(wù)川西北片區(qū)的機(jī)場(chǎng)，瞄準(zhǔn)周邊廣元、遂寧、射洪、德陽(yáng)、巴中 綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客出發(fā)大廳
等覆蓋1500萬(wàn)人口區(qū)域的航空市場(chǎng)，采取一系列行之有效的宣傳促銷措施，擴(kuò)大市場(chǎng)服務(wù)半徑，收到良好效果。加強(qiáng)與各代理人、旅行社的密切合作，建立合作聯(lián)盟，共同尋求生存發(fā)展思路，爭(zhēng)取雙贏。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在德陽(yáng)、廣元、射洪、遂寧、南部五地區(qū)成立辦事處，今年9月又召開了川西北片區(qū)機(jī)票代理人座談會(huì)，對(duì)今年以來銷售綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線航班機(jī)票的綿陽(yáng)本地及周邊地區(qū)的航空票務(wù)代理人分別進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)了各代理人銷售綿陽(yáng)航班的積極性，樹立了以合作促發(fā)展，以發(fā)展促共贏，依靠綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共同做大做強(qiáng)航空市場(chǎng)的決心和信心。用優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引更多的旅客乘座綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航班，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)積極轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為旅客提供安全、舒心、輕松、便捷的服務(wù)，使每一位乘機(jī)旅客感受到家一般的溫馨，乘機(jī)旅客均可在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)享受到免費(fèi)咨詢、引導(dǎo)、辦票、報(bào)刊等服務(wù)。中航旅業(yè)集團(tuán)承包經(jīng)營(yíng)的綿陽(yáng)—北京航線，專門為旅客設(shè)立了免費(fèi)休息室；春秋航空?qǐng)?zhí)飛的綿陽(yáng)—上海航線因航班時(shí)刻較晚，為方便旅客乘機(jī)，還特在成都和綿陽(yáng)市區(qū)內(nèi)安排了專線大巴車，免費(fèi)接送旅客。 目前，北京、上海、廣州航線已成為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定和成熟的三大主線，航班密度不斷增加，人們出行更加方便，乘座綿陽(yáng)航班旅客不斷增多，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的輻射功能也突顯出來。綿陽(yáng)—北京航線由國(guó)航執(zhí)飛，夏秋航季每周執(zhí)行五班，平均客座率達(dá)85%以上，去年12月10日中聯(lián)航加入飛行，每周執(zhí)飛3班，使綿陽(yáng)—北京往返航班達(dá)到每天一班；綿陽(yáng)—上海航線每天2班，上海航空公司每天執(zhí)行1班，平均客座率達(dá)90%以上，春秋航空公司每天執(zhí)行1班，平均客座率達(dá)95%以上，去年5月3日開通的長(zhǎng)春—綿陽(yáng)—昆明航線，平均客座率也在85%以上。
機(jī)場(chǎng)晚上可以過夜嗎？
機(jī)場(chǎng)是可以過夜的，只要出示自己的機(jī)票就可以了。
1、確認(rèn)機(jī)場(chǎng)開放時(shí)間
雖然大多數(shù)機(jī)場(chǎng)都是24小時(shí)開放的，但也有少數(shù)機(jī)場(chǎng)，尤其是較小的機(jī)場(chǎng)，也不排除在晚上關(guān)閉。所以在離開之前一定要上網(wǎng)查詢機(jī)場(chǎng)的開放時(shí)間，或者打電話給你的票務(wù)代理確認(rèn)。
2、在機(jī)場(chǎng)找到指定的休息區(qū)
理論上，機(jī)場(chǎng)指定休息區(qū)是理想的，但并不是所有機(jī)場(chǎng)都有休息區(qū)。高端機(jī)場(chǎng)通常會(huì)提供舒適而私密的睡眠艙（或小房間）。
機(jī)場(chǎng)通常有提供折疊椅或躺椅的休息室，雖然沒有睡艙舒服，但也便宜一些。
3、在旅客或機(jī)場(chǎng)工作人員附近休息
若沒有睡眠倉(cāng)或休息，建議選擇周圍有其他乘客的地方休息，畢竟出門，不熟悉。
另外，機(jī)場(chǎng)工作人員經(jīng)常光顧的地方雖然不是很適合休息，但對(duì)對(duì)人身安全確實(shí)有一定的保障。這些機(jī)場(chǎng)工作人員或保安人員間接充當(dāng)保安，不會(huì)成為小偷的目標(biāo)。
4、找一個(gè)舒服的姿勢(shì)
在大多數(shù)機(jī)場(chǎng)，兩個(gè)最常見的休息地點(diǎn)是椅子和地板。其中以無(wú)扶手甚至排座最為合適。
可以用背包或外套當(dāng)枕頭躺下；假如座位不理想時(shí)，也可以將大衣鋪在地上，整個(gè)一人伸直躺下。當(dāng)然，要小心躺下的地方，盡可能靠近墻，這樣至少不會(huì)被踩到。
5、盡量減少隨身攜帶的行李
出國(guó)旅行或商務(wù)的第一條規(guī)則是盡量少帶行李。這不僅可以減輕隨身行李的負(fù)擔(dān)，也方便了移動(dòng)。更重要的是，不會(huì)因?yàn)樽约旱陌蔀樾⊥档墨C物。一般來說，一件隨身攜帶的行李效果最好。
擴(kuò)展資料：
因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)大廳是臨時(shí)暫住的公共大廳。所以大堂里隨時(shí)都有人，有工作人員在需要時(shí)提供幫助。
此外，那些手頭拮據(jù)、不想四處尋找住處、或者時(shí)間緊張的旅客可以在機(jī)場(chǎng)大廳過夜。
可以在候機(jī)樓過夜。航站樓是為航空旅客提供地面服務(wù)的主要建筑物，也稱為航站樓，通常根據(jù)通往城市的跑道和道路的布局，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的適當(dāng)位置。
基本功能是：保證出發(fā)、到達(dá)和過境的旅客能夠快速、有序地登機(jī)或離開機(jī)場(chǎng)，同時(shí)為旅客或客人接待親友提供候機(jī)和休息的場(chǎng)所。
參考資料來源：百度百科-機(jī)場(chǎng)
參考資料來源：百度百科-候機(jī)樓
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