【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇毒茸o(hù)直升飛機(jī)長什么樣》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國向俄購買救援直升機(jī)，總價(jià)8億，國產(chǎn)直9為何失去大單？
2、救援直升機(jī)為什么
本篇文章給大家談?wù)劇毒茸o(hù)直升飛機(jī)長什么樣》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國向俄購買救援直升機(jī)，總價(jià)8億，國產(chǎn)直9為何失去大單？
根據(jù)有關(guān)報(bào)道，俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)公司宣布，和中俄直升機(jī)集團(tuán)公司在珠海簽署的合同正在緊張進(jìn)行當(dāng)中。將在2020年年初向中國交付兩架安薩特直升機(jī)，2020年底完成所有的20家訂單，增加4000萬人民幣，總價(jià)8億人民幣。這次訂購的俄羅斯直升飛機(jī)，有三個(gè)不同的型號，有客貨運(yùn)輸機(jī)，豪華型vIp以及醫(yī)療救護(hù)機(jī)。
這次中國訂購的是醫(yī)療救護(hù)機(jī)，飛機(jī)上配有兩副單價(jià)以及醫(yī)療急救系統(tǒng)，配置各種醫(yī)療搶救設(shè)施，可以在飛機(jī)上進(jìn)行急救。其中包括供氧通風(fēng)，病人監(jiān)護(hù)以及病人心臟搶救設(shè)備，而且醫(yī)療情況，根據(jù)用戶的不同需求，配置不同的醫(yī)療急救設(shè)施。
總體上看，這款飛機(jī)和中國的直九有點(diǎn)相似。價(jià)錢都是4000萬人民幣，但是安薩特直升機(jī)空間寬敞，可以放兩個(gè)擔(dān)架，座艙寬敞，特別適合救援工作。
這款飛機(jī)控制系統(tǒng)先進(jìn)，采用電傳系統(tǒng)，電傳全系統(tǒng)是目前為止駕駛技術(shù)流行的趨勢。一般都在戰(zhàn)斗機(jī)上客機(jī)上使用。直升機(jī)使用很少見。當(dāng)然有很多好處，減少了傳統(tǒng)的重量空間。去掉許多復(fù)雜的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，使操作更簡單，大大減輕了重量，減小了占用空間。發(fā)動機(jī)是采用加拿大普惠公司的產(chǎn)品，采用兩臺發(fā)動機(jī)，提高了工作效率和可靠性。
飛機(jī)旋翼系統(tǒng)，采用的是無軸承扭桿復(fù)合材料，非常先進(jìn)的零件，設(shè)計(jì)簡單，重量輕，不需要潤滑，減輕了保養(yǎng)的工作量，提高了工作可靠性，因?yàn)楸戎本畔冗M(jìn)一代，而且價(jià)格一樣，當(dāng)然選這一款。
救援直升機(jī)為什么不怕強(qiáng)臺風(fēng)
因?yàn)樗陨淼娘w行性能，即空中懸停和垂直起降等優(yōu)點(diǎn)，其對環(huán)境的要求同比其他飛機(jī)更適合面臨各種災(zāi)難后進(jìn)行救援工作。
除了洪災(zāi)，和火災(zāi)這些不限制直升機(jī)飛行的災(zāi)難外，直升機(jī)在面臨臺風(fēng)天氣和海上臺風(fēng)救援的表現(xiàn)出色。在具有恐怖力量的臺風(fēng)面前，它也能應(yīng)對。
中國天氣網(wǎng)氣象分析師邵鵬表示，飛機(jī)是在颶風(fēng)最上層進(jìn)入的風(fēng)眼區(qū)的，這個(gè)地方風(fēng)力要小很多，一般來說臺風(fēng)底層溫度高、能量聚集大，尤其靠近地面的中心風(fēng)力大，會很危險(xiǎn)，而且機(jī)組成員都會規(guī)劃安全航線，盡量避開天氣劇烈的對流區(qū)域，所以想安全進(jìn)出還是可以做到的。
直升機(jī)的用途
1、偵察
偵察直升機(jī)，是現(xiàn)代陸軍航空兵必須裝備的一種航空偵察手段。偵察直升機(jī)擔(dān)任近距離或者是接近戰(zhàn)場地區(qū)的情報(bào)搜集工作，和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)一樣，主要是擔(dān)任軍方支援的偵察角色。由于直升機(jī)可以懸停在敵人探測不到的地方進(jìn)行情報(bào)與資料搜集， 偵察直升機(jī)現(xiàn)時(shí)仍是主要的情報(bào)與資料搜集的軍用機(jī)種之一。
2、運(yùn)輸
運(yùn)輸直升機(jī)是指用以運(yùn)輸、承載物資的直升機(jī)，在軍事上也是指能載運(yùn)士兵的直升機(jī)。其類型多種，部分武裝直升機(jī)也具有相同的承載力。能在戰(zhàn)場上施以空降兵突擊、運(yùn)走傷兵和運(yùn)輸補(bǔ)給，最重要的是運(yùn)輸直升機(jī)沒有地形限制，能進(jìn)行垂直補(bǔ)給的運(yùn)輸直升機(jī)，是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中不可或缺的機(jī)動力量。
3、救護(hù)
救護(hù)直升機(jī)，用來在陸上、水上搜索并救護(hù)因飛機(jī)失事或被擊中跳傘飛行人員及其他遇難人員的直升機(jī)。通常以中輕型直升機(jī)改裝而成。機(jī)上配有醫(yī)務(wù)人員，裝有一定數(shù)量的擔(dān)架和在機(jī)上對傷病員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)的藥物、器械和裝置等。有些救護(hù)直升機(jī)還裝有搜索、營救裝置，用于對遇難人員進(jìn)行搜索和營救。
4、攻擊
攻擊直升機(jī)（Attack Helicopter）是一種軍用直升機(jī)，主要用于攻擊地面目標(biāo)如步兵、裝甲車輛和建筑；主要武器為機(jī)關(guān)炮和機(jī)槍、火箭以及精密制導(dǎo)導(dǎo)彈。
很多攻擊直升機(jī)也可以裝備對空導(dǎo)彈，但主要用于自衛(wèi)。當(dāng)今的攻擊直升機(jī)主要有兩個(gè)用途：為地面部隊(duì)提供直接和精確的近距離空中支援及摧毀敵軍集結(jié)的裝甲目標(biāo)。
5、預(yù)警
在通用直升機(jī)或運(yùn)輸直升機(jī)的基礎(chǔ)上加裝預(yù)警雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈路、通信設(shè)備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預(yù)警與指揮控制直升機(jī)。
擴(kuò)展資料
直升機(jī)在人類的生產(chǎn)和生活中得到越來越多的應(yīng)用，全球市場表現(xiàn)出對于直升機(jī)的持續(xù)需求。尤其是新興市場，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于直升機(jī)有著大數(shù)量、高增長的需求。世界上43%的直升機(jī)服役年齡在25年以上，更新?lián)Q代的需要進(jìn)一步增加了對于直升機(jī)生產(chǎn)的訴求。
據(jù)智研數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計(jì)對2011到2020年的全球直升機(jī)市場做出預(yù)測，10年間將需要交付至少16970架直升機(jī)，總價(jià)值1400億美元。其中民用直升機(jī)10900架，價(jià)值340億美元，軍用直升機(jī)6070架，價(jià)值1060億美元。
我國直升機(jī)裝備情況與國外相比差距很大，軍用直升機(jī)每萬名軍人的直升機(jī)保有量僅為2.1架，不到發(fā)達(dá)國家水平的十分之一;而民用直升機(jī)的百萬人口保有量僅為0.06架，更是遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平，中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)有待提高。
參考資料來源：百度百科-直升機(jī)
關(guān)于《救護(hù)直升飛機(jī)長什么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
