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飛機(jī)機(jī)艙模型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 12:35:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)艙模型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的?


2、飛機(jī)上有什么服務(wù)?


3、波音747-8的配置結(jié)構(gòu)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)艙模型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的?

客艙座椅、客艙通道、行李架、洗手間、客艙尾部有配餐設(shè)備、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

1、客艙座椅,這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間。

2、客艙通道,根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道。

3、行李架,在客艙兩側(cè)頂部,行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備,比如氧氣罩。

4、客艙尾部或前部(供商務(wù)艙旅客使用)配有洗手間。

5、客艙尾部有配餐設(shè)備,比如微波爐、飲料機(jī)等。

6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

飛機(jī)上有什么服務(wù)?

飛機(jī)上的免費(fèi)服務(wù)一般有以下幾種。

1、免費(fèi)行李托運(yùn)。在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),將大件行李托運(yùn),只要不超過限額,是免費(fèi)的。

2、免費(fèi)的餐飲。飛機(jī)上一般有飲料包括礦泉水水、咖啡、果汁、啤酒等,隨便選擇。還有快餐提供。

3、免費(fèi)的報(bào)紙雜志。免費(fèi)的報(bào)紙、免費(fèi)的雜志、免費(fèi)的毛毯、免費(fèi)的耳機(jī)(后面兩種不能拿出飛機(jī),有些規(guī)定雜志也不能拿走)。

波音747-8的配置結(jié)構(gòu)

747-8洲際版機(jī)艙模型內(nèi)部。除了更為傳統(tǒng)的座椅外,坐落于消費(fèi)者體驗(yàn)中心的模型還準(zhǔn)備了更為高端的設(shè)施。波音747-8洲際客機(jī),是典型的三級客艙布局,客艙內(nèi)部寬度為6.1米,可搭載467名乘客,比波音747-400多51名。包括6個(gè)貨盤和16個(gè)LD-1集裝箱,加上散裝貯藏區(qū)22.2 立方米;收益貨運(yùn)90.3立方米 。層機(jī)艙的VIP艙裝有床和椅子。商務(wù)機(jī)型或者一些航空公司的確定航班可能安裝這些設(shè)施,讓乘客享受到商務(wù)客機(jī)的服務(wù),同時(shí)又無需購置整架商務(wù)機(jī)型。

波音747-8洲際客機(jī)駕駛艙采用最新航空電子設(shè)備,駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亦采用波音787的技術(shù)。747-8分成幾部分建造,而后運(yùn)到主裝配線,將機(jī)翼和機(jī)身組裝在一起。

波音747-8洲際客機(jī),主艙貨運(yùn)空間為688.8立方米,包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤。以及12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱。

波音747-8洲際客機(jī)使用通用電氣GEnx-2B67型發(fā)動(dòng)機(jī)4臺 ,推力為66500 磅,通用電氣GEnx-2B67發(fā)動(dòng)機(jī)立基于787“夢幻客機(jī)”采用的發(fā)動(dòng)機(jī)??蛰d重量 為185,972公斤,最大起飛重量 439,985公斤,最大載油量為216,840公升,最大航程為14815 公里(8000 海里),典型巡航速度為 (35000英尺的高度) 0.85馬赫。 747-8的頭等艙并非位于上層甲板,而是位于主甲板。頭等艙設(shè)于主甲板,便于保證頭等艙乘客方便上下飛機(jī)。主甲板從頭部開始是公務(wù)艙,之后是頭等艙。頭等艙設(shè)置8個(gè)座位,布置大尺寸娛樂系統(tǒng)。半封閉結(jié)構(gòu)保證了私密性。

作為巨型客機(jī),747-8有兩個(gè)公務(wù)艙。一個(gè)位于主甲板最前方,另一個(gè)位于上甲板。747-8的公務(wù)艙座椅沒有采用比較新潮的反魚骨式設(shè)計(jì)。舷梯連結(jié)主甲板與上層甲板。

747-8的情景式燈光沿襲787夢想客機(jī),可變換32種之多。公務(wù)艙座椅的娛樂控制設(shè)備酷似游戲機(jī),屏幕為觸摸屏。與國航現(xiàn)有777-300ER相似,公務(wù)艙的座椅可以180度放平。圖為座椅扶手的調(diào)節(jié)按鍵。娛樂系統(tǒng)的屏幕目測比777-300ER面積更大。USB接口可為電子設(shè)備充電。

行李艙較為寬大。屏幕旁邊有小型空間,可臨時(shí)儲物。地圖升級,顯示方式更直觀,顯示數(shù)據(jù)更全面。舷梯上方也布置有窗口,顯得空間更為通透。座椅后部有標(biāo)準(zhǔn)的國際電源插頭。

經(jīng)濟(jì)艙和超級經(jīng)濟(jì)艙一排均設(shè)置10個(gè)座位。747-8采用了四艙設(shè)計(jì),除了常規(guī)的頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙之外,還特別設(shè)置了超級經(jīng)濟(jì)艙。采用了輕薄式座椅。經(jīng)濟(jì)艙和超級經(jīng)濟(jì)艙均布置有娛樂系統(tǒng)。超級經(jīng)濟(jì)艙座椅間距加長,旅客可獲得普通經(jīng)濟(jì)艙120%的腿部空間。超級經(jīng)濟(jì)艙座椅間隔達(dá)38英寸,普通經(jīng)濟(jì)艙也達(dá)32英寸。全艙配有電源插座。客艙的曲線優(yōu)美流暢,高高的天花板和全新的照明系統(tǒng)進(jìn)一步增加了寬敞的感覺。

747-8的大,體現(xiàn)在方方面面。機(jī)尾布置空乘休息室,提供的床位多達(dá)10個(gè)。相比之下,777-300ER只有6個(gè)??粘诵菹⑹覂?nèi)有小秘密,提供了緊急出口,緊急情況下,室內(nèi)的空乘可通過它到達(dá)主甲板。

1:400的客機(jī)模型波音737-800的機(jī)長、垂尾高度、翼展各是多少?

生產(chǎn)廠商:波音民用飛機(jī)集團(tuán)首飛時(shí)間:1997年7月31日首飛代號:738機(jī)身長度:39.5 米。翼展(不帶翼梢小翼):34.3 米。翼展(帶翼梢小翼):35.7米。高度:12.5米??团搶挾龋?.53 米。座位數(shù):(典型兩級客艙布局)162人。座位數(shù)(典型單級客艙布局)189人??罩兀?1413千克。最大起飛重量:70500公斤 最大著陸重量:66361千克。最大載油量:26020升

模型的是這個(gè)

關(guān)于《飛機(jī)機(jī)艙模型》的介紹到此就結(jié)束了。

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