【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航都是什么機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖


2、國(guó)航的CA926 32A是什

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航都是什么機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
• 2、國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型？
• 3、國(guó)航73t是什么機(jī)型，是大型還是中型
• 4、國(guó)航從上海飛北京用的是什么機(jī)型
• 5、國(guó)航的飛機(jī)機(jī)型有那些？
• 6、國(guó)航的飛機(jī)的型號(hào)是什么

國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖

國(guó)航的波音777-300er客機(jī)座位共311個(gè)，1—2排為頭等艙共8個(gè)座位，11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。座位布置圖是通過(guò)以下步驟查詢得到的。

1、在百度搜索欄中輸入國(guó)航官網(wǎng)，點(diǎn)擊國(guó)航官方網(wǎng)站按鈕，

2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄，點(diǎn)擊下拉條中的機(jī)艙體驗(yàn)，

3、鼠標(biāo)選擇波音777選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊查看大圖按鈕，

4、該頁(yè)面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖，波音777-300er，座位共311個(gè)，1—2排為頭等艙共8個(gè)座位，11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。

參考資料來(lái)源： 國(guó)航-波音 B777-300ER (311個(gè)座位)

國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型？

國(guó)航的CA926航班采用的32A是指空中客車A321型飛機(jī)。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。

擴(kuò)展資料

空客 321型客機(jī)從1994年交付使用，截至到2015年，只發(fā)生過(guò)3次重大事故，其中兩次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機(jī)機(jī)型。

2003年3月21日，復(fù)興航空航班編號(hào)GE543客機(jī)，機(jī)型空中客車A321，登記號(hào)碼B-22603，于2003年3月21日，本地時(shí)間下午22：35（1435UTC）降落臺(tái)南機(jī)場(chǎng)時(shí)，撞及36R跑道上施工之空軍臺(tái)南基地工程車。

機(jī)上計(jì)有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安，工程車駕駛受傷送醫(yī)。飛機(jī)左起落架、左輪艙門、左內(nèi)側(cè)后緣襟翼及左后方機(jī)身受損。

參考資料來(lái)源：百度百科：空中客車A321

國(guó)航73t是什么機(jī)型，是大型還是中型

國(guó)航73T機(jī)型就是波音737-800，也稱波音738，是中型飛機(jī)。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。

波音737是波音公司目前唯一一款投產(chǎn)中的窄體客機(jī)，目前仍生產(chǎn)型號(hào)包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX8-200。

擴(kuò)展資料：

波音737機(jī)翼采用懸臂式中單翼。由于飛機(jī)航程較短，巡航速度和高度較小，采用大翼載(500公斤/米2）和較小后掠角。展弦比8.83，1/4弦線后掠角25°，平均相對(duì)厚度12.89%。

發(fā)動(dòng)機(jī)短艙內(nèi)側(cè)為克魯格前緣襟翼，外側(cè)為3段前緣縫翼。鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)的三縫后緣襟翼。副翼和擾流片控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。外側(cè)擾流片還可兼作減速板。機(jī)翼結(jié)構(gòu)為鋁合金破損安全設(shè)計(jì)的抗扭盒形結(jié)構(gòu)。由連續(xù)的上、下椽條、腹板及加強(qiáng)件連接而成。

上、下蒙皮從翼根至翼尖為連續(xù)的機(jī)械加工變厚度蒙皮，鉚接桁條。尾翼、方向舵、升降舵等處廣泛采用了玻璃鋼結(jié)構(gòu)。出色的機(jī)翼設(shè)計(jì)使波音737適用于短跑道起降并擁有較好的高空巡航能力。

參考資料來(lái)源：百度百科-波音738

國(guó)航從上海飛北京用的是什么機(jī)型

上海飛北京的國(guó)航飛機(jī)有很多機(jī)型

08:55的航班是波音737中機(jī)型，

09:30的航班是空客A340大機(jī)型，

10:55的航班是空客A330大機(jī)型，

11:50的航班是空客A330大機(jī)型，

12:55的航班是波音777大機(jī)型，

17:50的航班是波音767大機(jī)型，

18:55的航班是波音737中機(jī)型，

20:10的航班是波音777大機(jī)型

20:20的航班是空客A330大機(jī)型，

20:55的航班是空客A330大機(jī)型，

21:00的航班是空客A330大機(jī)型，

21:55的航班是空客A321中機(jī)型，

國(guó)航的飛機(jī)機(jī)型有那些？

國(guó)航一般以波音，空客居多

都是一些中小型機(jī)型

a380還未服務(wù)

望滿意

國(guó)航的飛機(jī)的型號(hào)是什么

秀美四川 A321 B-6365

牡丹號(hào)彩繪(板栗棕) B737-700 B-5214

奧運(yùn)福娃 B737-800 B-5178

鳳棲威海 B737-800 B-5422

牡丹號(hào)彩繪(金黃) B737-800 B-5198

花博會(huì)號(hào) B737-800 B-2642

紫金號(hào) A330-200 B-6075

紫宸號(hào) A330-200 B-6076

星空聯(lián)盟大星星 A330-200 B-6091

星空聯(lián)盟大星星 A330-200 B-6093

鳳凰號(hào)（紅） B777-200 B-2060

鳳凰號(hào)（藍(lán)） B777-200 B-2059

關(guān)于《國(guó)航都是什么機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。