【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈娇蜋C聲音》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都飛機聲音上熱搜，飛機的聲音有多少分貝呢？
2、為什么飛機開過聲音很響 飛機開過
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成都飛機聲音上熱搜，飛機的聲音有多少分貝呢？
飛機起飛時的噪音是多少分貝？機場噪聲主要是指飛機在起飛、飛行、著陸和地面試車過程中產(chǎn)生的噪聲。那么，飛機起飛時的噪音是多少分貝呢？讓我們帶你去了解。在距離飛機發(fā)動機50m的地方，啟動發(fā)動機的聲音約為140分貝，比打雷高六分之一。如協(xié)和式飛機的起飛噪聲為119.5分貝，橫向噪聲為112.2分貝，進(jìn)近噪聲為116.7分貝。
隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛機的噪聲逐漸降低?？湛虯380被權(quán)威機構(gòu)公認(rèn)為最安靜的遠(yuǎn)程飛機，噪音是波音747的一半。機場飛機噪聲從表面上看是噪聲污染問題，但其本質(zhì)是城市規(guī)劃建設(shè)與維護(hù)公眾環(huán)境權(quán)益的矛盾。目前對飛機噪聲沒有特別規(guī)定?！吨腥A人民共和國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定居住、文教機構(gòu)和農(nóng)村生活環(huán)境的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值白天為55分貝，夜間為45分貝；工商業(yè)混合區(qū)的等效噪聲值為60分貝，夜間為50分貝；城市交通干線兩側(cè)，白天噪聲的等效噪聲值為70分貝，夜間不超過55分貝。噪音對人的危害很大：1。當(dāng)達(dá)到80~85分貝時，表現(xiàn)為頭痛、睡眠不好；2、90~100分貝，情緒化、疲憊；3.在100~120分貝時，頭暈、失眠、記憶力明顯下降。
如果你在飛機旁邊，即使不是超音速飛機，也會因為脾破裂而死。如果飛機在天上，人在水面上，在30000ft巡航時，除非有強烈的垂直風(fēng)，否則水面聽不到聲音。實際上，IATA給出的標(biāo)準(zhǔn)巡航高度是5000ft，表面噪聲是60 dB。如果高于這個噪音，就不發(fā)適航證，不能上天(民航客機)。正常巡航高度是B7。Ft是英尺。起飛降落時，由于超音速飛機使用的是噴氣渦輪發(fā)動機，所以輸出的動力是發(fā)動機噴射的燃油燃燒后的廢氣，噪音極大。俗話說，火箭原理就像戰(zhàn)斗機一樣。
普通民用客機是噴氣式渦輪風(fēng)扇或渦輪螺旋槳飛機，起飛和降落時發(fā)動機的動力輸出是風(fēng)扇葉片或螺旋槳對空氣的攪動。俗話說扇子吹竹蜻蜓原理，聲音小。高空高速巡航時，空氣稀薄。渦輪風(fēng)扇葉片攪動空氣的功率非常小，80%的輸出是噴氣。如果你指的是音爆，那能量幾乎不能用分貝來衡量。如果飛機以超音速穿過機場，機場玻璃會被打碎，彈藥庫會被引爆，機場會被徹底摧毀和癱瘓。如果飛機在10000FT的高度，地面聽到的音爆只有兩次“悸動”，聲強比打雷小得多。此外，飛機上的人聽不到音爆，就像臺風(fēng)的眼睛是平靜的。前沖擊波和后沖擊波之間的等勢體。
為什么飛機開過聲音很響 飛機開過聲音很響是什么原因
1、民航飛機的噪音主要是發(fā)動機噴出的高速氣體和空氣撞擊的聲音。其他都可以忽略不計的。 對于軍用飛機來說,會產(chǎn)生兩種音爆,聽起來像打雷。打開加力之后發(fā)動機噴出的超音速氣流會產(chǎn)生很強的音爆。
2、如果超音速飛行,飛機在空氣中產(chǎn)生的激波在衰竭的過程中會退化成更強烈的音爆。 如果直接被激波掃中,那么你是聽不到什么聲音的——如果你還沒有死,你肯定已經(jīng)聾了。
運輸機和民航飛機噪音一樣嗎?為什么
運輸機 比民航飛機噪音大一些 。運輸機多數(shù)是螺旋槳發(fā)動機 ，民航飛機 用的都是渦噴扇發(fā)動機 ，螺旋槳發(fā)動機的噪音會大一些 ，坐在運輸機里 ，會感覺噪音很大 ，同時座椅都是震動的 。如果都是采用同樣功率的 渦噴扇發(fā)動機 ，運輸機和民航飛機的噪音是一樣的 。
為什么飛機聲音特別大
民航飛機的噪音主要是發(fā)動機噴出的高速氣體和空氣撞擊的聲音
發(fā)動機啟動后，壓縮機旋轉(zhuǎn)吸入外界的空氣，外界的空氣通過壓氣室，壓氣室把氣體往后壓，導(dǎo)致壓力增大。然后進(jìn)入燃燒室，此時氧氣與噴出的油充分結(jié)合后打火爆燃，氣體瞬間膨脹幾百倍，向噴口排出，并帶動渦輪機工作，這個過程會發(fā)出巨大聲音。
擴展資料：
航空發(fā)動機是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。作為飛機的心臟，被譽為“工業(yè)之花”，它直接影響飛機的性能、可靠性及經(jīng)濟性，是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現(xiàn)。目前，世界上能夠獨立研制高性能航空發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個國家，技術(shù)門檻很高。
國防科工局局長許達(dá)哲近日表示，要結(jié)合“國防科技工業(yè)2025”和國防科技工業(yè)軍民融合“十三五”規(guī)劃的編制，推動我國裝備升級。在“中國制造2025”戰(zhàn)略的推動下，各行業(yè)都在積極承接并制定本行業(yè)規(guī)劃。此次國防科工局表態(tài)，首次確認(rèn)了軍工領(lǐng)域正在編制“國防科技工業(yè)2025”
為什么飛機開過聲音很響
民航飛機的噪音主要是發(fā)動機噴出的高速氣體和空氣撞擊的聲音。其他都可以忽略不計的。
對于軍用飛機來說，會產(chǎn)生兩種音爆，聽起來像打雷。打開加力之后發(fā)動機噴出的超音速氣流會產(chǎn)生很強的音爆。如果超音速飛行，飛機在空氣中產(chǎn)生的激波在衰竭的過程中會退化成更強烈的音爆。
如果直接被激波掃中，那么你是聽不到什么聲音的——如果你還沒有死，你肯定已經(jīng)聾了。
關(guān)于《民航客機聲音》的介紹到此就結(jié)束了。
