【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)降落打開(kāi)降落傘有用嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、降落傘怎么打開(kāi)
2、飛機(jī)都有反推裝置，為什么戰(zhàn)斗機(jī)降落的時(shí)候還要打開(kāi)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)降落打開(kāi)降落傘有用嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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降落傘怎么打開(kāi)
降落傘就像一臺(tái)小型尼龍機(jī)器，其所有部件的設(shè)計(jì)目的都是使重量輕、耐用性好，并盡可能減少開(kāi)傘時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題?？紤]到跳傘員自由下降時(shí)的正常速度——大概為193公里/小時(shí)，以及出問(wèn)題時(shí)束手無(wú)策的狀況，降落傘的索具需要非?？煽?。
以下是降落傘正常打開(kāi)時(shí)的情況：
1、要開(kāi)傘時(shí)，跳傘員先打開(kāi)阻力傘。阻力傘通常掛在一個(gè)附在傘衣套底部(BOC)的小袋上。為了開(kāi)傘，跳傘員將阻力傘從小袋中拉出并將其打開(kāi)。
2、阻力傘鼓風(fēng)并膨脹。它伸出一條3到6米長(zhǎng)稱為控制帶的尼龍帶子。
3、當(dāng)控制帶從傘衣套拉出時(shí)，它會(huì)拉出傘衣套上一個(gè)稱為合栓的插銷。此插銷將主體傘衣固定在傘衣套中。拉開(kāi)插銷就嘭地打開(kāi)了傘衣套。
4、控制帶繼續(xù)從傘衣套拉出。
5、控制帶的一端連接到阻力傘。另一端連接到一個(gè)稱為整理包(deployment bag)或D包的小包。給降落傘打包時(shí)，需要將降落傘放入D包，然后將D包放入傘衣套?？刂茙?huì)將D包拉出傘衣套。
6、將降落傘的所有傘繩纏繞在與D包連接的橡皮帶下，從而將其整理為“之”字形。當(dāng)阻力傘和控制帶繼續(xù)向外拉出D包時(shí)，所有的傘繩都將打開(kāi)并拉直。
7、當(dāng)傘繩完全打開(kāi)并開(kāi)始隨來(lái)自阻力傘的張力拉動(dòng)時(shí)，會(huì)把組提帶拉出傘衣套。組提帶是將傘繩連接到傘衣套的很重的尼龍帶。(當(dāng)您需要切斷主體傘衣時(shí)，組提帶還具有釋放主體傘衣的傘繩的裝置。)
8、傘繩上的張力還要將降落傘本身拉出展開(kāi)包。
9、風(fēng)鼓起傘衣的所有氣室。但是，您不會(huì)希望傘衣立即打開(kāi)。如果它立即打開(kāi)，您的速度會(huì)很快從193公里/小時(shí)變?yōu)?6公里/小時(shí)。這不僅會(huì)給您帶來(lái)傷害，還會(huì)損壞設(shè)備——把傘繩扯斷或者傘衣撕裂。因此，所有的沖壓空氣式傘衣都有一張稱為拉頭的尼龍網(wǎng)，它將傘繩集中起來(lái)，并且當(dāng)降落傘打開(kāi)時(shí)能夠使傘繩滑落而下。這降低了打開(kāi)速度，并可保持傘繩在降落傘充氣過(guò)程中不打結(jié)。
一旦降落傘拉出并打開(kāi)，跳傘員會(huì)抬頭看一下以確保一切正常。接下來(lái)，跳傘員就可以緊攥兩個(gè)套索鏈并開(kāi)始操縱降落傘落向著陸點(diǎn)。
打開(kāi)備份傘
假設(shè)您試著打開(kāi)主體傘衣而出現(xiàn)問(wèn)題。例如：
主體傘衣根本沒(méi)有從整理包拉出。
主體傘衣未膨脹。
主體傘衣的傘繩打結(jié)。
在打開(kāi)時(shí)有些傘繩斷了，或者傘衣撕裂。
主體傘衣只有部分膨脹。
在所有這些情況下，您是不能使用該傘衣安全著陸的。這時(shí)您需要切斷主體傘衣并打開(kāi)備份傘衣?，F(xiàn)代降落傘的所有索具都具有將主體傘衣與傘衣套連接在
飛機(jī)都有反推裝置，為什么戰(zhàn)斗機(jī)降落的時(shí)候還要打開(kāi)降落傘？
飛機(jī)都有反推裝置，為什么戰(zhàn)斗機(jī)降落的時(shí)候還要打開(kāi)降落傘？“降落傘”正確的名字叫減速傘，它的作用是幫助飛機(jī)盡快減速，縮短降落距離！減速傘是大多數(shù)國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。包括歐盟在內(nèi)的一些戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有設(shè)計(jì)減速傘。戰(zhàn)斗機(jī)降落速度較高，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)（制動(dòng)片、制動(dòng)盤、輪胎）技術(shù)要求較高，戰(zhàn)斗機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是飛機(jī)的高耗材配件。
飛機(jī)配置減速傘一是協(xié)助剎車系統(tǒng)使飛機(jī)盡快減速，二也可以減少剎車系統(tǒng)的損耗。由于這些材料耐高溫、摩擦系數(shù)高、技術(shù)水平高、價(jià)格昂貴，美國(guó)的一些飛機(jī)沒(méi)有設(shè)計(jì)減速傘，這與這些飛機(jī)的制動(dòng)片和制動(dòng)盤使用的材料有關(guān)。因此，大多數(shù)國(guó)家都買不起戰(zhàn)斗機(jī)。從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性上考慮減速傘的選擇！不是所有的戰(zhàn)斗機(jī)降落都需要減速傘的，比如美國(guó)這種土豪，他的高低搭配的高端機(jī)不缺錢，F(xiàn)15、F22降落不需要降落傘。美國(guó)這樣的土豪劣紳認(rèn)為，減速傘的使用增加了后勤工作量，也影響了飛機(jī)的運(yùn)輸效率。關(guān)鍵是高端飛機(jī)項(xiàng)目不缺錢。至于低配置F16、F35戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有錢設(shè)計(jì)這么復(fù)雜的減速板，剎車也很貴，所以還是老老實(shí)實(shí)用減速傘吧！美國(guó)在第三代飛機(jī)之前也使用降落傘。
第二代機(jī)翼展較小，機(jī)翼載荷較大，降落速度較大。但從第三代飛機(jī)開(kāi)始，F(xiàn)15、F22取消降落傘，那么你用什么來(lái)減速呢？當(dāng)然，在輪胎制動(dòng)過(guò)程中，美國(guó)還設(shè)計(jì)了減速板和相對(duì)較大的襟翼來(lái)輔助減速，并設(shè)計(jì)了航母艦載機(jī)型尾鉤像艦載機(jī)一樣降落。核心是制動(dòng)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心是高科技制動(dòng)片，可以確保戰(zhàn)斗機(jī)有效降落，但成本昂貴，制動(dòng)和輪胎磨損非常大，每次降落都可以看到制動(dòng)片磨成“紅鐵片”當(dāng)然，前提是美國(guó)人有錢。只要他們能提高戰(zhàn)斗力，他們就不在乎！除了美國(guó)，它是其他國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)，其他國(guó)家并不像美國(guó)那樣富有。例如，中俄系統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)越簡(jiǎn)單越好，只要實(shí)用。
減速傘是成本最低、可回收利用、超實(shí)用的減速方式。當(dāng)然，問(wèn)題必須是隨時(shí)回收地面服務(wù)，在密集著陸時(shí)對(duì)地面服務(wù)強(qiáng)度有很大的要求。首先，程中打開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)降落跑道"蘑菇"不是降落傘，而是阻力傘。顧名思義，它的功能是為快速戰(zhàn)斗機(jī)增加一定的阻力，減速飛機(jī)，縮短滑行距離。這種裝置不僅包括戰(zhàn)斗機(jī)，還包括從太空返回地面的航天飛機(jī)。當(dāng)然，并不是所有的飛機(jī)都必須配備。例如，許多大型運(yùn)輸機(jī)由于重量大、速度快，阻力傘難以工作，因此將安裝反推力裝置以減速。
降落傘怎么使用？
我們看到電視上或電影上那些跳傘員從飛機(jī)上跳下來(lái)，然后 降落傘從傘包里打開(kāi)，把跳傘者托在空中。實(shí)際上這需要提前準(zhǔn)備。在跳傘以前，跳傘者要接受一段時(shí)間的訓(xùn)練，只有那些身體狀 況合適的人，才能跳傘。
每個(gè)人使用的降落傘要提前檢查好，務(wù)必保證降落傘是安全的，不會(huì)在緊急時(shí)刻出現(xiàn)致命的問(wèn)題。 在從飛機(jī)上跳下來(lái)以前，確保這個(gè)區(qū)域是適合傘降的，不要有 大片的湖泊、森林、懸崖或建筑,最理想的跳傘地點(diǎn)是平坦的草原。
一切準(zhǔn)備就緒后,你就可以體驗(yàn)跳傘的感覺(jué)了。跳出機(jī)艙，拉開(kāi)傘包，然后享受在空中飄的美妙體驗(yàn)吧。
降落傘，是人或物體脫離一定高度，利用空氣阻力減緩下降速度的軟質(zhì)器具。中國(guó)是原始降落傘的發(fā)源地。據(jù)司馬遷所著《史記》記載，舜為了從烈火熊熊的糧倉(cāng)上逃命，情急生智，抓住兩個(gè)遮陽(yáng)的斗笠從倉(cāng)頂跳下，安全落地。
可見(jiàn)，早在公元前200年左右，我國(guó)就已經(jīng)有人懂得利用斗笠所承受的空氣阻力來(lái)減小降落速度的道理。 人類第一個(gè)真正從天空跳傘成功的是法國(guó)青年加勒林。1797年10月22日，加勒林在巴黎乘一個(gè)巨大的熱氣球升至100米的天空。
他砍斷系繩，將氣球放走。吊籃脫離氣球后，朝地面急速墜落。游覽的人們發(fā)出一片驚叫。正當(dāng)人們?yōu)樗纳鼡?dān)憂之際，突然連在吊籃上的一塊白色大帆布磨菇般地張開(kāi)，載著加勒林搖搖擺擺地落在地面。 人類有史以來(lái)，第一具載人降落傘就此誕生。
現(xiàn)今，降落傘已經(jīng)越來(lái)越廣泛地被運(yùn)用在競(jìng)技、航天航空等領(lǐng)域。
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