【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?87夢想飛機(jī)公務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空商務(wù)艙是什么樣的
2、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
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本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?87夢想飛機(jī)公務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
南方航空商務(wù)艙是什么樣的
每架南航波音787客機(jī)設(shè)有24個公務(wù)艙座位，座位間距為74英寸（1.88米），座椅寬度為26英寸（0.66米），商務(wù)艙的特點(diǎn)如下：
1、可完全放平成為舒適睡床。
2、可調(diào)節(jié)的座椅內(nèi)置式閱讀燈。
3、設(shè)有飲料架、雜志架及專門存放鞋子的空間。
4、15英寸液晶個人電視。
5、照片如下：
擴(kuò)展資料：
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?。在民用航空方面，國際航線商務(wù)艙等級比經(jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)航線頭等艙高，但比國際航線的頭等艙低。
然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。
例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。
參考資料：百度百科-商務(wù)艙
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
相信大家都知道，在飛機(jī)上，座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙，這兩種機(jī)艙的價格和服務(wù)都是不同的，下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。
頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別
頭等艙簡介
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。
從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講 ，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實(shí)對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線，除了使用三艙布局飛機(jī)外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙，沒有商務(wù)艙，哪怕是兩艙布局的飛機(jī)，沒有頭等，只有商務(wù)艙座位，在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。
商務(wù)艙簡介
商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。
搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化，還意味著一種特權(quán)，在專用的柜臺和登機(jī)口，從容地走過擁擠的長龍，辦理超快捷的登機(jī)服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中，進(jìn)入機(jī)艙就意味著，名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡，無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間，當(dāng)然還包括空姐無微不致的服務(wù)。
上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容，看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎？如果還有不懂得地方，也可以向我們提問哦。
頭等艙可以平躺的飛機(jī)機(jī)型
1、以波音787-8型寬體客機(jī)為例：采用三艙布局，共228個座位，有頭等艙4個、公務(wù)艙24個和經(jīng)濟(jì)艙200個。頭等艙、公務(wù)艙座椅均可實(shí)現(xiàn)180度全平躺。
2、以波音787夢想客機(jī)為例：該機(jī)型擁有更加寬敞、舒適的個人空間，頭等艙、商務(wù)艙座椅可以180度平躺，旅客在長途飛行中可以獲得更好的睡眠。
3、以空客A330-200型寬體客機(jī)為例：擁有4個蠶繭式私密頭等艙，24個公務(wù)艙，頭等艙和公務(wù)艙座椅均可實(shí)現(xiàn)完全平躺。
擴(kuò)展資料：
頭等艙的相關(guān)服務(wù)：
大型寬體飛機(jī)如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙是分開的，在機(jī)頭部位，關(guān)上門就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離，每排為六座，分為三組，每組各兩個航空沙發(fā)椅。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺。
中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面，每排四座，走道兩邊各兩個沙發(fā)椅，經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時會從頭等艙部分穿過。
參考資料來源：百度百科-頭等艙
波音787座位分布圖
波音787座位分布圖：
擴(kuò)展資料
波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787客艙比其他中型飛機(jī)寬敞，乘客坐下后其平視位置比競爭機(jī)型寬38厘米，能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個人空間?？团摪惭b了比其他民用飛機(jī)寬的客椅，每個座位比最接近的競爭對手至少寬4厘米。
經(jīng)濟(jì)艙通道寬55厘米，該寬度比典型的雙通道飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙通道寬6厘米。公務(wù)艙通道寬65厘米，這一寬度使乘客可以輕松繞過正在供餐的餐車。
參考資料：百度百科-波音787
關(guān)于《南航787夢想飛機(jī)公務(wù)艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
