【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇疹^等艙餐食》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙午餐一樣嗎


2、頭等艙飛機(jī)餐怎么吃這里給你普及


3、飛

本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇疹^等艙餐食》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙午餐一樣嗎
• 2、頭等艙飛機(jī)餐怎么吃這里給你普及
• 3、飛機(jī)頭等艙吃的東西都是免費(fèi)的嗎？有哪些需要付費(fèi)？

飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙午餐一樣嗎

飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙午餐不一樣。

1、經(jīng)濟(jì)客位

一般經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐包括一包如花生之類的餐前小食，正餐以餐盤(pán)盛載，由空中服務(wù)員一次分發(fā)予乘客。一般包括頭盤(pán)或沙律，以肉類例如?；螂u肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會(huì)以冰淇淋作甜品。餐后會(huì)供應(yīng)咖啡或茶。

2、頭等/商務(wù)

頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在菜式上比經(jīng)濟(jì)客位較為多元化，餐前小食亦是花生之類，頭盤(pán)及主菜像餐廳般以碟盛載，由空中服務(wù)員依次端上。頭盤(pán)除西式外，亦可能有壽司等，部分航空公司有餐湯供應(yīng)，主菜亦與餐廳類似，例如牛柳，亦有較精致的甜品，餐后亦供應(yīng)咖啡或茶。

香港的國(guó)泰航空曾經(jīng)在頭等及商務(wù)客位供應(yīng)過(guò)中式老火湯、煲仔飯、姜汁撞奶等中式食品。

食用飛機(jī)餐注意：

1、對(duì)于乘客而言，懷著愉悅的心情品嘗食物，你會(huì)發(fā)現(xiàn)另有不同。

2、常喝水，它能讓味覺(jué)保持敏銳，這也是空姐在送餐前經(jīng)常送水的原因。

3、因?yàn)闅鈮旱脑?，體內(nèi)的氣體會(huì)膨脹，所以像可樂(lè)這樣的碳酸飲料少喝。

4、不宜吃得太飽，因?yàn)樵诟呖障悍置跁?huì)減少。

5、如果在飲食上有特殊的要求，比如糖尿病人、素食者，可以及早與航空公司聯(lián)系，航班能提供特殊餐。

以上內(nèi)容參考百度百科－飛機(jī)餐

頭等艙飛機(jī)餐怎么吃這里給你普及

1、空姐派餐，會(huì)問(wèn)是要吃雞還是吃牛，不要以為就只有這兩種選擇。一般乘客如果沒(méi)有特別要求，飛機(jī)餐只會(huì)有預(yù)設(shè)1-2款選擇。

2、如果你提前預(yù)訂特別餐，其實(shí)大部分航空公司都有提供不同種類的餐食哦。例如素食餐、水果餐、兒童餐等等，可以讓不同宗教信仰、飲食習(xí)慣的乘客都可以品嘗到飛機(jī)餐。

3、而點(diǎn)特別餐的乘客，還可以享受優(yōu)先吃到飛機(jī)餐的服務(wù)，以便在全體派餐前辨識(shí)到乘客，需要注意的是，特別餐要在起飛前24-48小時(shí)前預(yù)訂，航空公司才有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備。上到飛機(jī)才要求特別餐，那就抱歉無(wú)法提供咯。并且此類特殊餐并不是只針對(duì)頭等艙、商務(wù)艙旅客，經(jīng)濟(jì)艙也能免費(fèi)享用。

飛機(jī)頭等艙吃的東西都是免費(fèi)的嗎？有哪些需要付費(fèi)？

天津航空宣布除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，取而代之的是付費(fèi)餐食。天津航空官網(wǎng)顯示，臺(tái)式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價(jià)格均為37元，而菜品相對(duì)豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價(jià)格是99元。

記者發(fā)現(xiàn)，在天津航空之前，春秋航空、祥鵬航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免費(fèi)餐食，讓旅客根據(jù)個(gè)人意愿單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)付費(fèi)餐食。

以主打低價(jià)機(jī)票的九元航空為例，除了“商務(wù)優(yōu)選”檔位，其提供的“精打細(xì)算”“靈動(dòng)實(shí)惠”兩檔機(jī)票均不免費(fèi)提供餐食，對(duì)于需要在飛機(jī)上用餐的旅客，可在飛機(jī)起飛前12個(gè)小時(shí)通過(guò)官方渠道訂購(gòu)，官網(wǎng)價(jià)格為早餐19元／份，中餐、晚餐29元／份。

全服務(wù)航空公司暫不會(huì)考慮

記者發(fā)現(xiàn)，雖然飛機(jī)餐食是免費(fèi)提供，但費(fèi)用其實(shí)已包含在機(jī)票價(jià)格內(nèi)。因?yàn)閯冸x了飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)等附加服務(wù)，低成本航空公司在票價(jià)上才更具吸引力，其機(jī)票價(jià)格比市場(chǎng)同類、同時(shí)段機(jī)票價(jià)格低20％至40％。

以10月31日長(zhǎng)沙飛?？跒槔?，九元航空“精打細(xì)算”檔位票面價(jià)格為359元，南航、海航則在600元左右。

南航一名不愿具名的工作人員告訴記者，從目前來(lái)看，取消免費(fèi)餐食的航空公司主要以短途航線為主，短途航線的旅客主要追求低廉的價(jià)格，附加服務(wù)對(duì)旅客吸引力不大。而南航、國(guó)航等全服務(wù)航空公司主要以長(zhǎng)途航線為主，這類旅客更看重服務(wù)，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)等，因此未來(lái)可能不會(huì)考慮取消免費(fèi)餐食。

“隨著消費(fèi)水平的提高，旅客個(gè)性化需求越來(lái)越多，是否提供免費(fèi)餐食應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分?！庇浾咦蛉詹稍L了一名業(yè)內(nèi)人士，他告訴記者，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)上娛樂(lè)等服務(wù)都是基于運(yùn)輸需求衍生而來(lái)，但如今旅客的需求不僅限于安全到達(dá)目的地，空間封閉的機(jī)艙給航空企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)提供了更大的潛力。

記者觀察

取消免費(fèi)飛機(jī)餐食，天津航空不是第一家，相信也不會(huì)是最后一家。

對(duì)于以短途航線為主的航空公司來(lái)說(shuō)，取消免費(fèi)餐食等增值服務(wù)將能降低成本，以更低的票價(jià)拉動(dòng)航班上座率，給企業(yè)帶來(lái)盈利，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的短途航線上分得一杯羹。

但對(duì)于全服務(wù)航空公司來(lái)說(shuō)，其服務(wù)對(duì)象更多的是需要長(zhǎng)距離飛行的旅客，免費(fèi)飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)Wi－Fi等全方位服務(wù)將比票價(jià)的波動(dòng)更具有吸引力。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》2017年的報(bào)道，此前美國(guó)部分低成本航空公司，又將本已取消的免費(fèi)餐食搬回了客艙。因此，免費(fèi)餐食的保留與否，主要還是看乘坐該航空公司或者該航線的消費(fèi)者是否愿意買(mǎi)單，而客流量變化、收益變化就是最好的說(shuō)明。

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng) 免費(fèi)飛機(jī)餐食　未來(lái)還會(huì)有嗎

關(guān)于《深圳航空頭等艙餐食》的介紹到此就結(jié)束了。