【簡介：】運-20對中國空軍具有戰(zhàn)略性意義，尤其是對中國空軍的后勤水平提升有重大意義。從賬面上看運-20最大載重達66噸，可以搭載主戰(zhàn)坦克。“胖妞”不僅可以承擔國內(nèi)應急空運，其在40噸載

運-20對中國空軍具有戰(zhàn)略性意義，尤其是對中國空軍的后勤水平提升有重大意義。從賬面上看運-20最大載重達66噸，可以搭載主戰(zhàn)坦克?！芭宙ぁ辈粌H可以承擔國內(nèi)應急空運，其在40噸載重時航程達7800公里，具備亞太地區(qū)的戰(zhàn)略運送任務。期待運-20大量列裝，我們也能看到運-20的“大象漫步”。

20世紀以來，中國空軍在隱形戰(zhàn)斗機和艦載機方面取得質的飛躍，但是在軍用運輸機方面還存在較大短板。之前服役的國產(chǎn)運輸機僅有運-8，無論是載重還是航程都無法和美國的C-130相比。在運-20之前，中國空軍最大的運輸仰仗于俄羅斯的伊爾-76，但是這些存量機始終制約著空軍的戰(zhàn)略運力。

運-20長47米，高15米，翼展45米，最大速度918千米/小時，實用升限13000米。其采用懸臂式上單翼、前緣后掠式設計、無翼梢小翼，并采用了超臨界機翼設計。整機由西飛負責。

2007年3月，中國啟動了大飛機工程。當年6月20日，運-20正是立項，代號072。2012年末，中國國防部才將運-20的面紗揭開。2013年1月26日，運-20成功首飛，并出現(xiàn)在新聞報道中。2014年11月，第三架運-20原型機參展第十屆珠海航展，我們的“胖妞”正式登上了歷史舞臺。2016年7月6日，首批運-20正式列裝中國空軍。根據(jù)央視透露的最新消息，運-20已經(jīng)換裝渦扇-18，這比俄制發(fā)動機有了質的突破。同時渦扇-20的研發(fā)順利，解決了“心臟病”的運-20會發(fā)揮更為重要的作用。