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請(qǐng)問(wèn)美國(guó)傳奇女飛行員 阿米莉婭·埃爾哈德

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 14:12:03

簡(jiǎn)介:】阿米莉婭·埃爾哈德出身于1897年。她在1920年獲得飛行駕照,到1937年7月2日早上在中太平洋失蹤,前后飛行時(shí)間累計(jì)17年以上。
女飛行員張瀟
神七成功發(fā)射振奮人心,中國(guó)首批22名

阿米莉婭·埃爾哈德出身于1897年。她在1920年獲得飛行駕照,到1937年7月2日早上在中太平洋失蹤,前后飛行時(shí)間累計(jì)17年以上。

女飛行員張瀟

神七成功發(fā)射振奮人心,中國(guó)首批22名殲擊機(jī)女飛行學(xué)員更是激動(dòng)不已,三名航天員的出色表現(xiàn),激勵(lì)、堅(jiān)定著她們的飛天夢(mèng)。

入艙、準(zhǔn)備、升空,觀看神七發(fā)射直播中,三名航天員的一舉一動(dòng)是女飛行學(xué)員們關(guān)注的焦點(diǎn)。

飛行學(xué)員

張瀟:會(huì)關(guān)注他們的心理和他們的心態(tài),以及在整個(gè)過(guò)程中他們身體狀況是怎么樣,然后會(huì)想假如我要是坐在里面,我是不是緊張,我會(huì)干什么?,F(xiàn)在他們非常的鎮(zhèn)定,好象在普通的工作一樣,這些給我感覺(jué)比較深刻。

作為中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行學(xué)員,未來(lái)女航天員后備力量。從邁入軍營(yíng)那天起,飛天夢(mèng)就一直是她們執(zhí)著追求的目標(biāo)。
張瀟:“讓美麗的星空因我們而絢麗多彩!”

戰(zhàn)鷹騰空,鳳舞藍(lán)天;雛鷹練翅,幾多艱辛。從一名中學(xué)生到一名合格的殲擊機(jī)女飛行員,要灑下多少汗水和淚水?9月下旬,筆者走近這群神秘的女兵,親身感受了她們訓(xùn)練的艱辛與刻苦。

116項(xiàng)體檢高速旋轉(zhuǎn)的輪椅選飛——攻關(guān)奪隘攀天梯

空軍首批殲擊機(jī)女飛行學(xué)員,是2005年9月從12個(gè)省、20余萬(wàn)應(yīng)屆女高中畢業(yè)生中選取的,目前,22名闖過(guò)三大關(guān)、越過(guò)數(shù)百隘的女飛行學(xué)員,正在空軍第三飛行學(xué)院進(jìn)行為期一年的高教機(jī)訓(xùn)練,她們將在思想、技術(shù)、身體等方面,接受更加嚴(yán)格的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),隨時(shí)面臨停飛。

大浪淘沙始見(jiàn)金,萬(wàn)里挑一競(jìng)風(fēng)流。談起闖關(guān)過(guò)隘的經(jīng)歷,姑娘們記憶猶新。女學(xué)員張曉佳掰著手指頭對(duì)筆者說(shuō),僅身體檢查就有116項(xiàng),身高不足160厘米的“出列”,體形不勻稱的“稍息”,牙齒磨損的“淘汰”……大到查五臟六腑,小到查1秒鐘能背記多少個(gè)數(shù)字,每一關(guān)、甚至一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)不過(guò)關(guān),都意味著難圓“飛天夢(mèng)”。
學(xué)員張瀟用驚險(xiǎn)、刺激形容她的首飛。那天,她駕機(jī)進(jìn)入一轉(zhuǎn)彎后,飛機(jī)地平儀出現(xiàn)故障。首次單飛就遇上特情,讓張瀟心跳加快。她雙手緊緊地握住駕駛桿,一邊保持飛機(jī)狀態(tài),一邊向指揮員報(bào)告。此刻,指揮員和教員都替她捏了一把汗?!?3,其他儀表參數(shù)怎樣?”“正常!”“你要冷靜,保持飛機(jī)狀態(tài),聽(tīng)指揮修正航線?!薄?3明白?!痹谥笓]員指揮下,張瀟終于駕機(jī)安全著陸。走下飛機(jī),初歷特情的經(jīng)歷使她難以自制,激動(dòng)的淚水伴著汗水掛滿臉龐。走近她們、感受她們,筆者體會(huì)到了姑娘們勁舞蒼穹的決心,把青春獻(xiàn)給藍(lán)天的信念,相信這群肩負(fù)特殊使命的“飛天女”,必將在藍(lán)天上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,鑄造輝煌。

世界上哪些國(guó)家擁有的女飛行員最多?

隨著社會(huì)和時(shí)代的發(fā)展,很多原本只有男人的行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)了大量的女性,不僅社會(huì)各行各業(yè)如此,就連軍中也是這樣,女飛行員也隨之而來(lái)。

或許很多人不知道,中國(guó)是全世界擁有女飛行員最多的國(guó)家,這種高難度高要求的崗位,也注定了女飛行員的歷程都是艱難無(wú)比的,她們被和男兵一樣的要求,她們吃的苦是我們永遠(yuǎn)不敢想的!

軍隊(duì)對(duì)女飛行員的選拔是非常嚴(yán)格的,但是每次報(bào)名參選的女孩子都有很多,甚至有幾十萬(wàn)之眾,要從這么多人中選幾十名女孩出來(lái),你可以相信競(jìng)爭(zhēng)會(huì)多殘酷,然后即便從這幾十萬(wàn)人中脫穎而出,這也僅僅是開(kāi)始。之后她們?nèi)匀恍枰獙W(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)各種航空知識(shí),要牢記戰(zhàn)機(jī)的各項(xiàng)性能指數(shù)與參數(shù),而戰(zhàn)機(jī)種類甚至不止一種,你可以想象沒(méi)有面對(duì)各種密密麻麻的參數(shù)時(shí)的感覺(jué),記不住你就會(huì)被淘汰。

如果說(shuō)這只是精神上的苦的話,體能訓(xùn)練就自然是身體上的折磨了,你能想象一個(gè)嬌弱的年輕學(xué)子,而且是一個(gè)女孩子一天要跑1個(gè)10000米、2個(gè)3000米、2個(gè)1500米和n個(gè)400米是什么概念嗎?而且這并不是全部,等待她們的還有還有單雙杠、旋梯、滾輪等各項(xiàng)體能訓(xùn)練,其中的艱辛我們即使是看也體會(huì)的到。

之后再正式開(kāi)始戰(zhàn)機(jī)的駕駛訓(xùn)練時(shí),身體上的煎熬也是難免的,因?yàn)闀灆C(jī)是很多人不可避免的過(guò)程,即使如此她們也不能間斷。就是這樣的訓(xùn)練才成就了她們的成功!

值得一提的是,這些女飛行員很多時(shí)候是和男飛行員一起訓(xùn)練的,而且要求是一樣的,整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程中隨時(shí)會(huì)有人被淘汰,淘汰也就意味著之前所有的努力和夢(mèng)想都成了空談,這是艱苦的,也是殘酷的!讓她們堅(jiān)持下去的或許就是信念吧,最終翱翔在藍(lán)天之上的一刻,相信那時(shí)的她們才是真正驕傲和自豪的!為她們點(diǎn)贊!










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