【簡(jiǎn)介：】前蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基、美國(guó)的火箭專家物理學(xué)家和現(xiàn)代航天學(xué)奠基人之一戈達(dá)德博士、德國(guó)的奧伯特教授、俄國(guó)和蘇聯(lián)科學(xué)家現(xiàn)代航天學(xué)和火箭理論的奠基人--康斯坦丁·齊

前蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基、美國(guó)的火箭專家物理學(xué)家和現(xiàn)代航天學(xué)奠基人之一戈達(dá)德博士、德國(guó)的奧伯特教授、俄國(guó)和蘇聯(lián)科學(xué)家現(xiàn)代航天學(xué)和火箭理論的奠基人--康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基、美國(guó)的工程師和發(fā)明家羅伯特·戈達(dá)德都是近現(xiàn)代火箭和航天技術(shù)的有力推動(dòng)者。

中國(guó)堅(jiān)持創(chuàng)新的故事？

創(chuàng)新故事

中國(guó)南車通過(guò)開放式的科技創(chuàng)新體系，走出了一條獨(dú)具特色的軌道交通高端裝備自主創(chuàng)新之路，成為中國(guó)高鐵“國(guó)家名片”的重要代表。

讓人感到驕傲和振奮的是如今在中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪中，總會(huì)有一款靚麗的高鐵模型出現(xiàn)在鎂光燈下，它正是中國(guó)南車研制的CRH380A型高速動(dòng)車組，也是目前我國(guó)唯一獲得出口訂單的高速動(dòng)車組型號(hào)，它通過(guò)了美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利鑒定，其安全運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2億公里。

作為CRH380A型高速動(dòng)車組的研制者，中國(guó)南車是我國(guó)軌道交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，通過(guò)推進(jìn)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品三大技術(shù)平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)筑開放式的科技創(chuàng)新體系，不斷提升自主研制能力，走出了一條獨(dú)具特色的軌道交通高端裝備自主創(chuàng)新之路，

李克強(qiáng)總理今年考察中國(guó)南車時(shí)說(shuō)：“我每次出訪都要推銷你們的產(chǎn)品，你們要倍加愛(ài)惜自己的聲譽(yù)。希望大家再接再厲，讓‘高大上’的中國(guó)裝備享譽(yù)全球?！?/p>

近年來(lái)，中國(guó)高速鐵路持續(xù)發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中中國(guó)南車扮演了重要角色。截至2013年底，在中國(guó)超過(guò)1萬(wàn)公里的高鐵專線上，中國(guó)南車提供了751列（8輛編組）動(dòng)車組列車，占比為57%，安全運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)達(dá)到8.2億公里。

在城軌地鐵市場(chǎng)上，最近5年城軌地鐵市場(chǎng)60%左右訂單為南車競(jìng)得，南車提供的城軌地鐵車輛已服務(wù)于中國(guó)21個(gè)中心城市的近50條線路。另外，在貨運(yùn)重載化的發(fā)展中，中國(guó)南車先后推出大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車系列產(chǎn)品，形成不同軸式、不同牽引力等級(jí)的產(chǎn)品組合，代表了世界重載機(jī)車的先進(jìn)水平。

在中國(guó)高鐵“走出去”的大背景下，中國(guó)南車軌道交通產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量受到世界各國(guó)用戶的歡迎，目前主要產(chǎn)品已經(jīng)出口歐洲、美洲、非洲、澳洲、東南亞、南亞、中亞、中東等84個(gè)國(guó)家和地區(qū)。