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中國登上太空的航天員都有誰

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-20 11:56:36

簡介:】有楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、 張曉光、王亞平、景海鵬、翟志剛、劉伯明、劉洋、劉旺、景海鵬等人,其中楊利偉是中國進(jìn)入太空的第一人,在2003年10月15日至16日,楊利偉搭乘神舟五

有楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、 張曉光、王亞平、景海鵬、翟志剛、劉伯明、劉洋、劉旺、景海鵬等人,其中楊利偉是中國進(jìn)入太空的第一人,在2003年10月15日至16日,楊利偉搭乘神舟五號飛船進(jìn)入太空,是中國首次完成載人航天這一偉大事業(yè)的標(biāo)志。

翟志剛、王亞平、葉光富這三人目前還在太空中執(zhí)行任務(wù),不過也快要回到地球來了。當(dāng)初這三人也是在太空中過年的,是中國歷史上在太空中待得最久的航天員。

翟志剛、葉光富、王亞平除了在太空中執(zhí)行任務(wù)之外,還會通過,讓地球上的學(xué)生們知道太空的一些知識,能夠了解到太空中的一些物理知識,讓學(xué)生們對物理產(chǎn)生興趣。

比如在太空中的水油是不會分離的,會呈現(xiàn)一種混合的狀態(tài)。因為沒有重力的關(guān)系,所以航天員即便身處天空艙內(nèi),也是漂浮的狀態(tài)。


我國有那些女航天員?

中國的女航天員總共有三位,她們分別是:

01、劉洋

劉洋是河南林州人,在1997年的時候正式參加工作,劉洋是中國空軍第7批的女飛行員,在1997年的時候,進(jìn)入了空軍長春飛行院進(jìn)行學(xué)習(xí),在2012年的6月份,劉洋也是被確定為神舟9號的女宇航員,同時劉洋也是中國第1位登上宇宙的女宇航員。

02、王亞平

王亞平出生于1980年,是山東人,王亞平是空軍中尉軍銜。其實王亞平的丈夫也是一名飛行員,而王亞平本人是中國第7批的女飛行員,曾經(jīng)也是多次參加過戰(zhàn)備的演習(xí),并且還參加過汶川的抗震救災(zāi)任務(wù),在女飛行員當(dāng)中,她也算是一個非常杰出的代表人物。在2012年的6月中旬,王亞平也是成為了女宇航員的候選人之一。

03、無名航天員

除了以上這兩位女航天員以外,其實我們中國還有一名女航天員,只不過名字并沒有對外公布,在2020年底的時候,我們國內(nèi)也是完成了第3批的航天員選拔,而在這其中就有一位女航天員。

想要成為中國女演員其實也是非常不容易的,因為整個選拔過程也是非常的嚴(yán)格:

01、首先第1步,這些女宇航員都是選自于空軍飛行員,想要成為備選隊員,那么需要有上千小時的飛行經(jīng)歷,同時飛行技術(shù)還得非常的高超,身體素質(zhì)也得非常的好,并且要接受過高等教育。光是這第1關(guān)的想拔就已經(jīng)非常嚴(yán)格了,大概100名飛行員當(dāng)中,也僅僅只能挑出一人進(jìn)入下一階段。

02、接下來會選拔相關(guān)的人員成為預(yù)備航天員,會從飛行員的那些精英當(dāng)中選拔出一部分的候選人,而這些候選人要經(jīng)歷很長時間的訓(xùn)練和考核,整個周期大概是兩年左右,在考核合格之后才能夠成為航天員。

03、接下來還得通過飛行乘組的選拔,女宇航員在正式飛天之前是需要和成組的航天員進(jìn)行訓(xùn)練的,這其實也是一個競爭的過程。所以那些宇航員們往往都是萬里挑一的人才,也并不是所有的飛行員都能夠登上太空的。

航天名人資料

據(jù)美國的一份官方報告稱,載人航天所取得的各項重大成就仍對當(dāng)今世界格局和國際地位產(chǎn)生著極其重要的政治影響。在科技力方面,載人航天集當(dāng)今世界航空航天的技術(shù)之大
成,如果沒有高度發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)和科研能力,就不可能發(fā)展載人航天;在經(jīng)濟(jì)力方面,載人航天是世界上最昂貴的科學(xué)技術(shù),需要國家大量的資金投入,如果一個國家沒有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)能力就不可能發(fā)展載人航天;同時,載人航天還與防務(wù)力、社會力等密切相關(guān)。

1961年4月12日,當(dāng)前蘇聯(lián)航天員加加林乘坐“東方”1號宇宙飛船安全返回,成為世界上第一個完成太空軌道飛行的航天員時,前蘇聯(lián)人民舉國歡慶,他不僅對前蘇聯(lián)人民是一個極大的精神鼓舞,而且使他們整個國家都感到無比驕傲和自豪。當(dāng)時在世界人民的心目中,前蘇聯(lián)似乎一夜之間就成了世界頭號強(qiáng)國。而對美國人來說,他們怎么也想不到美國這個號稱世界的頭號強(qiáng)國竟會在一夜之間就變成二流國家,會排在前蘇聯(lián)之后。美國人一直認(rèn)為,他們的國家無論在經(jīng)濟(jì)實力、軍事實力、科技實力等方面都比蘇聯(lián)強(qiáng)大,可為什么蘇聯(lián)的航天員會先上天?當(dāng)時的美國舉國上下垂頭喪氣,連美國的盟友也對美國的處境感到非常茫然,而對前蘇聯(lián)的成功表示無比驚訝。

當(dāng)時,剛剛?cè)胫靼讓m不到4個月的美國總統(tǒng)肯尼迪,對前蘇聯(lián)載人航天工程的成功感到震驚,立即要求他的高級顧問們?yōu)槠渲贫ㄒ豁椖軌蜓杆賾?zhàn)勝前蘇聯(lián)的載人航天計劃。根據(jù)肯尼迪總統(tǒng)的意圖,當(dāng)時的美國宇航局局長韋伯和國防部長麥克納馬拉提出了把“登月計劃”作為美國戰(zhàn)勝前蘇聯(lián)的國家目標(biāo)。他們認(rèn)為,讓美國航天員登上月球,不僅將會引起全世界的震動,而且將會提高美國的國際威望、鼓舞美國民眾的信心、挽回美國的面子,讓美國在世界人民心目中重新樹立新的形象。

為了實現(xiàn)這一國家目標(biāo),1961年5月,肯尼迪總統(tǒng)很快向全美國公民宣布,美國要投資250億美元,集中全國最好的科研單位、高等院校和航空航天公司,一定要在10年之內(nèi)將美國航天員送上月球,這就是美國著名的“阿波羅登月”計劃。

經(jīng)過美國近40萬科技專家8個年頭的艱苦努力,1969年7月20日,“阿波羅11號”飛船上的兩名航天員順利登上了月球,美國人終于如愿以償。

“阿波羅登月”計劃的成功不僅確立了美國在航天技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位,而且又重新恢復(fù)了美國在世界人民心目中的科技強(qiáng)國形象。所以說,發(fā)展載人航天,不僅是對一個國家領(lǐng)導(dǎo)人的宏偉氣魄、遠(yuǎn)見卓識的考驗,同樣也是對一個國家綜合國力、科技發(fā)展水平、參與國際事務(wù)能力和樹

據(jù)美國的一份官方報告稱,載人航天所取得的各項重大成就仍對當(dāng)今世界格局和國際地位產(chǎn)生著極其重要的政治影響。在科技力方面,載人航天集當(dāng)今世界航空航天的技術(shù)之大
成,如果沒有高度發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)和科研能力,就不可能發(fā)展載人航天;在經(jīng)濟(jì)力方面,載人航天是世界上最昂貴的科學(xué)技術(shù),需要國家大量的資金投入,如果一個國家沒有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)能力就不可能發(fā)展載人航天;同時,載人航天還與防務(wù)力、社會力等密切相關(guān)。

1961年4月12日,當(dāng)前蘇聯(lián)航天員加加林乘坐“東方”1號宇宙飛船安全返回,成為世界上第一個完成太空軌道飛行的航天員時,前蘇聯(lián)人民舉國歡慶,他不僅對前蘇聯(lián)人民是一個極大的精神鼓舞,而且使他們整個國家都感到無比驕傲和自豪。當(dāng)時在世界人民的心目中,前蘇聯(lián)似乎一夜之間就成了世界頭號強(qiáng)國。而對美國人來說,他們怎么也想不到美國這個號稱世界的頭號強(qiáng)國竟會在一夜之間就變成二流國家,會排在前蘇聯(lián)之后。美國人一直認(rèn)為,他們的國家無論在經(jīng)濟(jì)實力、軍事實力、科技實力等方面都比蘇聯(lián)強(qiáng)大,可為什么蘇聯(lián)的航天員會先上天?當(dāng)時的美國舉國上下垂頭喪氣,連美國的盟友也對美國的處境感到非常茫然,而對前蘇聯(lián)的成功表示無比驚訝。

當(dāng)時,剛剛?cè)胫靼讓m不到4個月的美國總統(tǒng)肯尼迪,對前蘇聯(lián)載人航天工程的成功感到震驚,立即要求他的高級顧問們?yōu)槠渲贫ㄒ豁椖軌蜓杆賾?zhàn)勝前蘇聯(lián)的載人航天計劃。根據(jù)肯尼迪總統(tǒng)的意圖,當(dāng)時的美國宇航局局長韋伯和國防部長麥克納馬拉提出了把“登月計劃”作為美國戰(zhàn)勝前蘇聯(lián)的國家目標(biāo)。他們認(rèn)為,讓美國航天員登上月球,不僅將會引起全世界的震動,而且將會提高美國的國際威望、鼓舞美國民眾的信心、挽回美國的面子,讓美國在世界人民心目中重新樹立新的形象。

為了實現(xiàn)這一國家目標(biāo),1961年5月,肯尼迪總統(tǒng)很快向全美國公民宣布,美國要投資250億美元,集中全國最好的科研單位、高等院校和航空航天公司,一定要在10年之內(nèi)將美國航天員送上月球,這就是美國著名的“阿波羅登月”計劃。

經(jīng)過美國近40萬科技專家8個年頭的艱苦努力,1969年7月20日,“阿波羅11號”飛船上的兩名航天員順利登上了月球,美國人終于如愿以償。

“阿波羅登月”計劃的成功不僅確立了美國在航天技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位,而且又重新恢復(fù)了美國在世界人民心目中的科技強(qiáng)國形象。所以說,發(fā)展載人航天,不僅是對一個國家領(lǐng)導(dǎo)人的宏偉氣魄、遠(yuǎn)見卓識的考驗,同樣也是對一個國家綜合國力、科技發(fā)展水平、參與國際事務(wù)能力和樹立國家形象的挑戰(zhàn)。

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