【簡(jiǎn)介：】1.李四光


出生日期：1889年10月26日


李四光，中國(guó)五位頂尖的科學(xué)家之一，湖北黃岡人


2.華羅庚


出生日期：1910年11月12日


華羅庚，江蘇常州人


3.周培源


出生日期：1902年0

1.李四光

出生日期：1889年10月26日

李四光，中國(guó)五位頂尖的科學(xué)家之一，湖北黃岡人

2.華羅庚

出生日期：1910年11月12日

華羅庚，江蘇常州人

3.周培源

出生日期：1902年08月28日

周培源，江蘇宜興人，

4.鄧稼先

出生日期：1924年06月25日

鄧稼先，安徽懷寧人，

5.錢學(xué)森

出生日期：1911年12月11日

錢學(xué)森，浙江杭州人，

6.錢強(qiáng)

出生日期：1913年10月16日

錢三強(qiáng)，浙江紹興人，

7.王淦昌

出生日期：1907年5月28日

王淦昌，江蘇常州人，

8.蘇步青

出生日期：1902年9月23日

蘇步青，溫州

9.袁隆平

出生日期：1930年9月7日

袁隆平，九江

10.吳文俊

出生日期：1919年5月12日

吳文俊，上海人，

航空航天專業(yè)怎么樣？

?? 背景：航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。世界航空航天市場(chǎng)總額已高達(dá)數(shù)千億美元，并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)近年來(lái)在該領(lǐng)域的投入明顯增加，一系列鼓勵(lì)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺(tái)并實(shí)施。2006年，中國(guó)航空航天器制造業(yè)全年總產(chǎn)值為828。
??01億元，2007年完成工業(yè)總產(chǎn)值約900 億元，增長(zhǎng)8。7%。2007年以來(lái)，大飛機(jī)項(xiàng)目上馬，“嫦娥一號(hào)”發(fā)射成功，中國(guó)首架具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ARJ21—700下線，神州七號(hào)將于今年發(fā)射上天，這些都將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
??

中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)面臨著重大的機(jī)遇，具備高成長(zhǎng)性，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化迫在眉睫。2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)的召開(kāi)，將為航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造良好契機(jī)，進(jìn)而拉動(dòng)民航飛機(jī)需求的增長(zhǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2015年國(guó)內(nèi)對(duì)通用飛機(jī)的需求為6000-7000架，未來(lái)20年內(nèi)中國(guó)民航將需要補(bǔ)充2800多架客運(yùn)飛機(jī)和400多架貨運(yùn)飛機(jī)。
??

看點(diǎn)：以自主研發(fā)大型民機(jī)和ARJ21支線飛機(jī)的研制為核心，在上海培育我國(guó)的民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備研發(fā)，航空零部件組裝和轉(zhuǎn)包生產(chǎn)制造基地;加速發(fā)展民用航空運(yùn)輸、服務(wù)保障業(yè)，促進(jìn)民用航空制造業(yè)。
??

伴隨著“登月”的日益臨近、大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，航空航天人才的需求必定越來(lái)越多，包括航天飛行器總體設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)、航天產(chǎn)品導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品熱分析、設(shè)計(jì)與控制、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程、航天產(chǎn)品計(jì)算機(jī)技術(shù)、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)、深空探測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理。

北京航空航天怎么樣？

標(biāo)志性成果[9]昆蟲(chóng)飛行的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BHGRAPH航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)過(guò)渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結(jié)構(gòu)及特性研究六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性北京航空航天大學(xué)學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2010年底，館藏印刷型書(shū)刊資料累計(jì)達(dá)249萬(wàn)冊(cè)，引進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)總量達(dá)65個(gè)，電子圖書(shū)總量達(dá)163.3萬(wàn)種，外文電子期刊達(dá)1.2萬(wàn)種；圖書(shū)館加入了北京市、工業(yè)和信息化部和全國(guó)范圍內(nèi)的文獻(xiàn)保障體系，包括全國(guó)高校文獻(xiàn)保障系統(tǒng)（CALIS）、北京地區(qū)高校圖書(shū)館文獻(xiàn)資源保障體系（BALIS）、工信部七館聯(lián)席會(huì)、北京高校圖書(shū)館聯(lián)合體等，與國(guó)家圖書(shū)館、國(guó)家科技文獻(xiàn)中心、中科院文獻(xiàn)中心、北大、清華、人大、北師大等北京地區(qū)近80余所圖書(shū)館以及全國(guó)100余所高校圖書(shū)館實(shí)現(xiàn)了館際互借、資源共享