【簡介：】位于西安南郊067基地的中國航天科技集團(tuán)第六研究院研制的120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，是我國首型擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高性能、高可靠、無毒無污染等特點(diǎn)。它

位于西安南郊067基地的中國航天科技集團(tuán)第六研究院研制的120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，是我國首型擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高性能、高可靠、無毒無污染等特點(diǎn)。它的研制成功，意味著我國成為繼俄羅斯之后第二個(gè)掌握液氧煤油高壓補(bǔ)燃循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的國家。
采用目前世界上最先進(jìn)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)系統(tǒng)，其推力比現(xiàn)有“長征”系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提高60%以上，運(yùn)載能力是原來的3倍左右；不僅采用的推進(jìn)劑、循環(huán)方式與常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，在最高壓力、渦輪功率、推進(jìn)劑流量等設(shè)計(jì)參數(shù)上，也比現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)高出數(shù)倍，在推力噸位、性能方面有大幅度提高。

政治題：我國能夠在航天領(lǐng)域取得重大成就的主要原因有哪？

??難不成你也是蘇大的？？

我也正寫著呢，給你點(diǎn)資料，大家共勉一下。

第一,從對衛(wèi)星的測控來看,中國在建立防空雷達(dá)網(wǎng)、導(dǎo)彈防御網(wǎng)方面有了質(zhì)的提高。從這次發(fā)射嫦娥一號并對其實(shí)施精確測控來看，中國在北京、青島、云南、喀什四個(gè)地方（從電視上公布出來的，可能還有些沒公布出來，我就不猜測了）均建有大型射電望遠(yuǎn)鏡，這四個(gè)地方的望遠(yuǎn)鏡已聯(lián)成一網(wǎng)，一是用于天文和氣象的觀測，二則是對于空中目標(biāo)的監(jiān)測。
??其觀測的精神那是相當(dāng)?shù)母?，并且其觀測的方式不受天候的影響，也就是說，它是二十四小時(shí)的全天候的。另一方面，它的精度驚人。那個(gè)專家說：這個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡的觀測精神，可以觀測到月球上蘭球大小的一個(gè)東西，也就是說，如果一個(gè)蘭球運(yùn)動(dòng)員在月球上投籃，在地上可以觀測到有沒有投進(jìn)！由此我們可以想像，既然有如此精度，還有什么來襲導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)不了監(jiān)視不了呢，有什么導(dǎo)彈比蘭球還小的？這個(gè)就不說了，我們再說這個(gè)網(wǎng)的規(guī)模，應(yīng)該說這個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡在中國來說也不是什么新鮮東西了，幾十年前就在用了，現(xiàn)在的問題是這個(gè)東西在中國到底建了多少？在我想來，絕對不只四座，為什么呢，因?yàn)橐郧鞍l(fā)射衛(wèi)星也需要測控，但每次發(fā)射衛(wèi)星其運(yùn)行軌跡是不一樣的，在西昌發(fā)射的時(shí)候是這幾個(gè)，那么在九泉、在太原發(fā)射的時(shí)候呢，由誰來擔(dān)任測控的第一棒，由此來看，這個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡的網(wǎng)絡(luò)已在全國聯(lián)成一網(wǎng)，這個(gè)應(yīng)該可以推斷出來。
??除此之外，還有由遠(yuǎn)望號（共五艘，當(dāng)然不是一起出動(dòng)）測控船，這個(gè)是移動(dòng)的，不是固定的，哪里需要加強(qiáng)放哪里。這些望遠(yuǎn)鏡組成的網(wǎng)并不是像電視上所說的那樣由INTERNET來聯(lián)在一起的，而是由軍方提供的專用2M光纖信道保障的，其時(shí)延不超過2s，實(shí)時(shí)性是可以得到充分保障的。
??射電望遠(yuǎn)鏡還有一個(gè)特點(diǎn)，就是探測距離非常遠(yuǎn)，我們知道嫦娥在月球上時(shí)離地球是三十八萬公里，這么遠(yuǎn)都能探測到，那么地球上任何一個(gè)地方的飛行物，只要在其可視的角度內(nèi)，均可看得一清二楚。不用說太多了，結(jié)合前不久官方公布出來的一個(gè)新聞也可以得到結(jié)論：中國已建成覆蓋全國的防空雷達(dá)網(wǎng)，我想這個(gè)雷達(dá)網(wǎng)也應(yīng)該包括這個(gè)測控網(wǎng)吧，那么我們的導(dǎo)彈防御網(wǎng)那也是不錯(cuò)的！第二、從發(fā)射嫦娥的運(yùn)載火箭分析，我們洲際導(dǎo)彈的變軌能力一點(diǎn)也不是吹的。
??從發(fā)射衛(wèi)星時(shí)第三級火箭飛行動(dòng)畫可以看出，在第三級火箭上共有五個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一個(gè)是主發(fā)動(dòng)機(jī)，其余四個(gè)是變軌發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以叫矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，通過遙控這四個(gè)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)三百六十度的轉(zhuǎn)向，不但是那天看到的可以飛向南邊的臺(tái)灣，還可以飛向西邊的印度。
??當(dāng)然了，如果我們要射向某個(gè)可以攔截我們導(dǎo)彈的國家，可以在前期按常規(guī)彈道導(dǎo)彈來運(yùn)行，等著對方計(jì)算我們軌跡，等他們把我們的常規(guī)軌跡算出來并把攔截導(dǎo)彈發(fā)射出來后，我們就可以像游蛇一樣，改變方向羅。敵人原以為我們是攻擊其A城市，結(jié)果我們跑到它的B城市去羅。
??應(yīng)該說火箭變軌并不是我們的專利，老美跟老毛子早就有了，可是我們也有，它也就不好訛我們了。其實(shí)在所有衛(wèi)星上，所有的太空飛行器上，都有小動(dòng)量火箭，但這跟火箭上的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)還是不同的。所以我們那些亂說的網(wǎng)友，小心火箭變軌到你家樓頂上！這就是我們的一個(gè)戰(zhàn)爭實(shí)力。
??第三、嫦娥的大眼睛讓我們的巡航導(dǎo)彈又可以少依靠一些GPS了。嫦娥上的三維地形攝像機(jī)并不是只攝下三維地形那么簡單，我們看看公眾數(shù)據(jù)的GE就知道，在圖形里含有很多的信息，比如高程，海撥，經(jīng)緯度，距離，相對位置等等都在里面。我們既然能在月球上拍這些東西，難道我們在地球上就沒干過？那一定是干過不知多少回了，我們也會(huì)有GE一樣的東西，只是我們沒有把它共享而已。
??如此一來，我們在給巡航導(dǎo)彈加載地形匹配地圖時(shí)，就可以輕車熟路了。對于北斗、GPS的依賴也就少了一些，如果在導(dǎo)航信號遭到干擾，就可以用另外的辦法。還有，在提到嫦娥飛向月球時(shí)，它可以根據(jù)太陽、地球及其它星球的位置來定位自己的位置，這也驗(yàn)證了以前相傳的巡航導(dǎo)彈以其它天體為參考來定位的方法，看來還是有據(jù)可查的。
??第四、嫦娥的發(fā)射，預(yù)示著我們的太空站建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段。第三步我們要讓月球車從月亮上帶上月球土壤或石頭樣口返回地球，這就要求月球車有足夠的能源，也就是要求發(fā)射火箭需要更大的推力。目前長征五已具有了近地軌道25噸的運(yùn)載能力，這個(gè)能力可以發(fā)射太空站了，如果要實(shí)現(xiàn)載人登月，那就得要有最少六十噸的運(yùn)載能力了。
??這個(gè)時(shí)候，建立太空站那就是小意思了。第五、當(dāng)我們在月球建立基地的時(shí)候，我們的太空戰(zhàn)能力就有了質(zhì)的飛路了。如果我們的激光武器在地球上不好使的話，因?yàn)橛写髿獯嬖诙蛊洚a(chǎn)生能量消耗和折射，那么在月亮上往地球上照射時(shí)就不存在這個(gè)問題了，特別是對那些地球同步衛(wèi)星，那更是一碟好菜了。
??所以，月球也是太空戰(zhàn)的一個(gè)堡壘，也是一個(gè)據(jù)點(diǎn)，不能不占有。當(dāng)然，對于那些什么氦三之類的常規(guī)說法，我們不用去管它。第六、嫦娥衛(wèi)星的探測方法，為我們提供更多的軍事信息提供了很多的好手段。其實(shí)我們應(yīng)該反過來講，因?yàn)殒隙鹦l(wèi)星上用到的技術(shù)是我們已有的技術(shù)，是在其它衛(wèi)星上已用過的技術(shù)，也就是說在以前，我們的信息獲取手段本來就有了很高的水平，包括偵察衛(wèi)星的觀察分辨率（在三年前我們的八千萬像素的成像芯片就已制造出來），它使我們的航拍分辨率提高到了厘米級。
??

新華社北京11月22日電（記者周方） 國務(wù)院新聞辦公室今天發(fā)表《中國的航天》白皮書，全面介紹了中國航天事業(yè)所取得的一系列重要成就和重大成果。據(jù)介紹，中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期，迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。
??白皮書指出，中國航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng)，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。
??據(jù)白皮書介紹，中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90％以上。目前，中國已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。
??中國是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平；中國是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
??白皮書說，中國獨(dú)立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星。“長征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。
??自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來，已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。迄今，“長征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
??白皮書說，中國已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力。中國已建成完整的航天測控網(wǎng)，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測控任務(wù)。
??中國航天測控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力，測控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。白皮書說，中國于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。
??1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。

從長征到神舟：中國航天的第二座里程碑9月25日發(fā)射成功的神七，被稱為中國航天的又一座里程碑。
??站在激情年代的高起點(diǎn)上，伴隨著改革開放的歷史進(jìn)程，中國航天事業(yè)開始追趕并挺進(jìn)世界先進(jìn)水平之列。以“863”計(jì)劃為新契機(jī)，1992年中央決定實(shí)施神舟號飛船載人航天工程，經(jīng)過11載刻苦攻關(guān)，中國終于突破了載人飛船12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，1999年11月成功發(fā)射 “神舟”一號，2003年10月25日，中國第一艘載人宇宙飛船“神舟五號”發(fā)射成功，中國擁有了第一位太空人楊利偉。
??這是中國航天事業(yè)的第二座里程碑。從1970到2004，橫亙在這跨世紀(jì)兩個(gè)年頭之間的35載歷史，寫滿了中國航天界的傳奇：中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，歷經(jīng)白手起家、配套發(fā)展、加速起飛和爭雄世界等幾個(gè)重要時(shí)期，迄今在世界航天領(lǐng)域，中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。
??2004年，中國長征系列運(yùn)載火箭，一年內(nèi)8次升空，箭無虛發(fā)，將10顆不同類型的衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，以“連珠炮”的形式從一個(gè)側(cè)面證明了中國航天的整體實(shí)力?？傮w而言，在有美國、俄羅斯、歐洲、日本等世界航天大國群雄鼎立的格局中，中國航天的綜合實(shí)力已無可爭議地牢牢站在世界第三的位置上。
??中國航天是在基礎(chǔ)薄弱、科技落后和特殊國情、特定歷史條件下，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，迅速、大規(guī)模發(fā)展起來的。事實(shí)證明了中國航天體制非常成功，而這種成功的意義，遠(yuǎn)不局限于本領(lǐng)域。對世界而言，它說明中國人有志氣有智慧在高科技領(lǐng)域占有一席之地，中國有能力完成在外界看來似乎不可能完成的艱巨任務(wù)；對國。
??未來我國航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在繼續(xù)保持自己特色的同時(shí)，。

中國人口眾多，因此人才云集，有了人才，就可以實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國目標(biāo)