【簡(jiǎn)介:】馮如試飛失事
1912年8月25日,中國(guó)最早的飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如在廣州燕塘表演飛行時(shí),因飛機(jī)失速下墜而殞命。
馮如生于1883年,廣東恩平縣人。1895年去美國(guó),受美國(guó)萊特兄弟創(chuàng)制
馮如試飛失事
1912年8月25日,中國(guó)最早的飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如在廣州燕塘表演飛行時(shí),因飛機(jī)失速下墜而殞命。
馮如生于1883年,廣東恩平縣人。1895年去美國(guó),受美國(guó)萊特兄弟創(chuàng)制飛機(jī)且飛行成功啟發(fā),又受日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的刺激,1907年馮如得到華僑資助,設(shè)廠研制飛機(jī),幾經(jīng)挫折,終于1909年9月22日試飛成功。
他被追授陸軍少將軍銜,被尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家 ”。
飛機(jī)制造與試飛成功,極大地鼓舞了馮如,也鼓舞了海內(nèi)外關(guān)心祖國(guó)航空事業(yè)的人們,他們紛紛表示支持馮如繼續(xù)深入研制。于是,在馮如與黃梓材等人的倡議下,中國(guó)第一家飛機(jī)制造公司——廣東制造機(jī)器公司,于1909年10月正式成立了。公司股份主要來(lái)源于旅美華僑,馮如任總機(jī)械師。
1910年3月,為了學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,馮如專(zhuān)程去洛杉磯,觀看美國(guó)飛行家?jiàn)W維爾·萊特和亞屈的飛行表演。不料,表演者竟以保密為借口,將馮如拒之于門(mén)外,讓他在離表演場(chǎng)地3里之外觀看。這使馮如十分氣憤,但卻使他更加堅(jiān)定了奮發(fā)圖強(qiáng)的信念。不久,馮如造出了一架性能優(yōu)良的新飛機(jī)。同年6月,他親自駕駛,在奧克蘭舉行試飛表演。孫中山先生正巧此時(shí)在美國(guó)從事革命活動(dòng),聞?dòng)嵑筅s往奧克蘭,觀看馮如試飛這一壯舉。當(dāng)馮如試飛成功,從飛機(jī)上下來(lái)時(shí),孫中山先生迎上前去,握著馮如的手,非常激動(dòng)地說(shuō):我國(guó)大有人才!孫中山先生為有馮如這樣的飛機(jī)設(shè)計(jì)師和飛行家感到驕傲、自豪。他對(duì)馮如所取得的優(yōu)異成績(jī)大加贊許,并勉勵(lì)他為祖國(guó)的振興,努力奮斗。
孫中山先生的勉勵(lì),廣大愛(ài)國(guó)華僑的支持,對(duì)馮如來(lái)說(shuō),比什么都重要。他受到了鼓舞,感到有無(wú)比強(qiáng)大的力量在支持著自己。他對(duì)試制的飛機(jī),不斷加以改進(jìn),很快又造出一架新的飛機(jī)。1910年10月的一天,國(guó)際飛機(jī)協(xié)會(huì)在美國(guó)舊金山舉行飛行比賽。馮如報(bào)名參加。他駕駛著自己設(shè)計(jì)制造的飛機(jī)沖上藍(lán)天,自由翱翔,許多旅美華僑在場(chǎng)觀看,有人揮舞著禮帽向馮如致敬。他們?yōu)樽鎳?guó)有如此杰出的人才而無(wú)比興奮和驕傲!馮如在駕機(jī)飛臨人群上空時(shí),也晃動(dòng)著飛機(jī)的翅膀,向人們致意,表示感謝。
在這次舊金山飛行比賽中,馮如駕駛的飛機(jī),以時(shí)速65英里、航程20英里、高度700多英尺,而獲得第一名。這個(gè)記錄,大大超過(guò)了1909年8月22日至29日在法國(guó)理姆斯舉行的第一屆國(guó)際飛行比賽中第一名的成績(jī)。那次比賽中,速度冠軍柯蒂斯的時(shí)速為47.2英里;高度冠軍拉塔姆的飛行高度是508英尺。馮如為祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù),國(guó)際飛行協(xié)會(huì)向他頒發(fā)了優(yōu)等證書(shū)。
作為一名杰出的飛行家,隨著飛行技術(shù)和飛行記錄的不斷提高,馮如的名氣越來(lái)越大,歐美各國(guó)的報(bào)紙對(duì)他倍加稱(chēng)贊,馮如的“身價(jià)”直線上升。這一時(shí)期,國(guó)際航空事業(yè)剛剛興起,許多國(guó)家和企業(yè)對(duì)于這一新的技術(shù)和制造領(lǐng)域,非常關(guān)注,于是就不惜一切搜羅航空技術(shù)人才。如此負(fù)有盛名的馮如,當(dāng)然成為他們爭(zhēng)奪的目標(biāo)。美國(guó)有關(guān)方面派人與馮如聯(lián)系,表示愿以重金聘他擔(dān)任飛行技術(shù)教練,并傳授飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù),卻遭到馮如的斷然拒絕。馮如在飛機(jī)制造、飛行方面取得重大成就,完全是為了報(bào)效自己的祖國(guó),而從未想到自己的名和利。他表示,自己的最高理想是回國(guó),去振興祖國(guó)的航空事業(yè)。