【簡(jiǎn)介:】?? 從載人飛船到航天飛機(jī),再到如今的空間站,一部人類飛天的歷史,已經(jīng)走過了42年,為“首”的紀(jì)錄層出不窮,現(xiàn)摘選其中若干:
第一人1961 年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘“東方”1
?? 從載人飛船到航天飛機(jī),再到如今的空間站,一部人類飛天的歷史,已經(jīng)走過了42年,為“首”的紀(jì)錄層出不窮,現(xiàn)摘選其中若干:
第一人1961 年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘“東方”1號(hào)飛船升空,歷時(shí)108分鐘,代表人類首次進(jìn)入太空。
1969 年7月21日,美國宇航員阿姆斯特朗走出“阿波羅”11號(hào)飛船的登月艙,在月面停留21小時(shí)又18分鐘,成為人類踏上月球第一人。
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1984 年2月7日,美國宇航員麥坎德列斯和斯圖爾特不拴系繩離開“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī),成為第一批“人體地球衛(wèi)星”。
1967 年4月24日,前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫,乘“聯(lián)盟”1號(hào)飛船返回地面時(shí),因降落傘未打開,成為第一位為航天殉難的宇航員。
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第一艘(架)1971 年4月9日,前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長(zhǎng)期停留在太空的“禮炮”1號(hào)空間站。
1981 年4月21日,美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機(jī)“哥倫比亞號(hào)”,使可重復(fù)使用的天地往返系統(tǒng)夢(mèng)想成真。
第一次1965 年3月18日,前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫走出“上升”2號(hào)飛船,離船5米,停留12分鐘,實(shí)現(xiàn)人類航天史上第一次太空行走。
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1969 年1月14—17日,前蘇聯(lián)的“聯(lián)盟”4號(hào)和5號(hào)飛船在太空首次實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接,并交換了宇航員。
1975 年7月15—21日,美國的“阿波羅號(hào)”飛船和前蘇聯(lián)的“聯(lián)盟”19號(hào)飛船在太空聯(lián)合飛行,成為載人航天的首次國際合作。
1995 年6月29日,美國“亞特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī)與俄羅斯“和平號(hào)”空間站第一次對(duì)接,開始了總計(jì)9次的航天飛機(jī)與空間站的對(duì)接,為建造國際空間站拉開了序幕。
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航天之最俄羅斯的波利亞科夫,于1994-1995 年間在“和平號(hào)”空間站上連續(xù)停留438天,成為在太空時(shí)間呆得最長(zhǎng)的男宇航員;而美國的露西德于1996 年在“和平號(hào)”上停留了188天,成為在太空時(shí)間呆得最長(zhǎng)的女宇航員。
1986 年2月20日進(jìn)入軌道的前蘇聯(lián)“和平號(hào)”空間站,在太空中運(yùn)行了13年,成為壽命最長(zhǎng)的空間站。
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1995 年3月2—18日,“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)在太空中飛行,上面的7位宇航員加上“和平號(hào)”上的6位宇航員,共有13位宇航員同時(shí)在太空,成為同時(shí)在太空中人數(shù)最多的一次。
1986 年1月28日,“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)生爆炸,7位宇航員全部遇難,成為迄今最大的一次航天災(zāi)難。
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航天飛機(jī)最長(zhǎng)的一次太空飛行,是1996 年11月19日起飛、12月7日降落的“哥倫比亞號(hào)”,歷時(shí)17天15小時(shí)53分鐘。但不幸的是,今年2月1日,“哥倫比亞號(hào)”在返回途中失事。 。
作為新世紀(jì)大學(xué)生如何把載人航天精神融入到生活學(xué)習(xí)工作中
把精神提煉出來,加以總結(jié),變成自己的思想。
我對(duì)于航天精神的看法就是:精益求精,勇于開創(chuàng),細(xì)心細(xì)致,高度專注!
發(fā)展載人航天有何意義呢?
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發(fā)展載人航天的意義總的說來有如下幾個(gè)方面:
(1)在科技方面,因?yàn)檩d人航天技術(shù)是科技密集綜合性尖端技術(shù),它體現(xiàn)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)多個(gè)領(lǐng)域的成就,同時(shí)又給予現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域提出了新的發(fā)展需求,從而促進(jìn)和推動(dòng)整個(gè)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也就是說一個(gè)國家載人航天技術(shù)的發(fā)展,可以反映這個(gè)國家的整體科學(xué)技術(shù)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)水平。
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(2)載人航天的發(fā)展能更好地幵發(fā)太空資源為地球人類造福。浩瀚的太空是人類巨大的寶庫,它含有豐富的資源,而載人航天事業(yè)是通向這個(gè)寶庫的橋梁,航天員們?cè)谔諏?duì)地球居高臨下,能以各種不同的手段對(duì)地球進(jìn)行觀測(cè)獲取更多的信息和資料。太空中的微重力、真空和無對(duì)流環(huán)境,是制造地球上難以完成的合金材料以及有關(guān)產(chǎn)品的男的工廠。
??太空工廠的產(chǎn)品或半成品送回地面后,也許還會(huì)帶來“新的工業(yè)革命”。
(3)發(fā)展載人航天能體現(xiàn)一個(gè)國家綜合國力。當(dāng)今世界各發(fā)達(dá)國家在發(fā)展戰(zhàn)略上都把綜合國力的增強(qiáng)作為首要目標(biāo),其核心是發(fā)展高科技,而高科技的主要內(nèi)容之一就是載人航天。當(dāng)一個(gè)國家把自己的航天員送入太空時(shí),它可充分體現(xiàn)其綜合國力的強(qiáng)盛,也將增強(qiáng)該國民眾的民族自豪感、振奮民族精神、增強(qiáng)全民的凝聚力。
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(4)載人航天是人類發(fā)展的一個(gè)新階段的開始。因?yàn)槿祟惪梢酝ㄟ^載人航天的橋梁,轉(zhuǎn)移到其他星體居住和生活,開發(fā)出更美好的生活空間。這不是可望而不可即的事情。當(dāng)前首先要做的是人們到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久,人類將主宰太空,實(shí)現(xiàn)人類發(fā)展的革命。
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