【簡介：】從事的工作主要包括：
（1）制定航空器維修大綱，維修方案和可行性方案，加裝、改裝以及重大特修方案；
（2）組織重大、多發(fā)性故障研究及處理；
（3）對民用航空器進(jìn)行航前、航后、過站及例行檢查

從事的工作主要包括：
（1）制定航空器維修大綱，維修方案和可行性方案，加裝、改裝以及重大特修方案；
（2）組織重大、多發(fā)性故障研究及處理；
（3）對民用航空器進(jìn)行航前、航后、過站及例行檢查；
（4）分解、檢查、裝配和調(diào)試民用航空器各系統(tǒng)及連接件；
（5）檢驗(yàn)、修理、更換民用航空器結(jié)構(gòu)件；
（6）維護(hù)、修理、裝配和實(shí)驗(yàn)民用航空器離位零部件、附件；
（8）審定民用航空器（含發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）型號、生產(chǎn)許可；
（9）對民用航空器進(jìn)行適航鑒定，并對航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備進(jìn)行適航審定；
（10）登記注冊民用航空器，辦理民用航空器出口適航證；
（11）監(jiān)督檢查民用航空器運(yùn)行適航和安全狀態(tài)初始適航許可；
（12）進(jìn)行民用航空器維修和適航的應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)。

如何成為航天科學(xué)家？

要成為宇航員，必須有強(qiáng)健的體魄，良好的教育水平，以及分析和解決問題的能力。

早期的宇航員都是從空軍的飛行員或試驗(yàn)飛行員中挑選出來的。隨著飛船的設(shè)計(jì)逐步改進(jìn)對宇航員體格的要求亦相應(yīng)地降低?，F(xiàn)時(shí)，宇航員可分為駕駛員、任務(wù)專家和載荷專家；駕駛員的任務(wù)是駕駛飛船，而任務(wù)專家和載荷專家則負(fù)責(zé)一連串的研究和試驗(yàn)。

你可以努力學(xué)習(xí)，然后報(bào)考中國航空航天大學(xué)，從里面學(xué)習(xí)到先進(jìn)的知識，以后就能夠出國留學(xué)，然后掌握更先進(jìn)的航天知識，這樣你就能夠成為一名優(yōu)秀的航天科學(xué)家，然后回國效力