【簡(jiǎn)介：】1991年10月16日，“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”的頒獎(jiǎng)儀式在人民大會(huì)堂隆重舉行。這是建國(guó)以來(lái)國(guó)務(wù)院、中央軍委第一次向科學(xué)家授予國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)稱號(hào)。這個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)的唯一獲得者就

1991年10月16日，“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”的頒獎(jiǎng)儀式在人民大會(huì)堂隆重舉行。這是建國(guó)以來(lái)國(guó)務(wù)院、中央軍委第一次向科學(xué)家授予國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)稱號(hào)。這個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)的唯一獲得者就是“兩彈一星”元?jiǎng)族X學(xué)森。

錢學(xué)森

錢學(xué)森，1911年出生于上海，祖籍為浙江紹興。在開(kāi)明家庭中成長(zhǎng)的錢學(xué)森，各方面能力都很突出。1929年，他考入鐵道部交通大學(xué)上海學(xué)校機(jī)械工程學(xué)院鐵道工程系。在此期間，他對(duì)航天領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣，常?；ㄙM(fèi)大量時(shí)間查閱相關(guān)書(shū)籍資料。1932年一?二八事變爆發(fā)，日軍派遣飛機(jī)進(jìn)行狂轟濫炸，上海遭到嚴(yán)重破壞。目睹日軍戰(zhàn)機(jī)肆意橫行的錢學(xué)森意識(shí)到中國(guó)只有擁有屬于自己的強(qiáng)大的航天工業(yè)，才能不再受欺辱。于是，從事航空事業(yè)捍衛(wèi)祖國(guó)的想法開(kāi)始在錢學(xué)森的心里扎根。1934年，錢學(xué)森放棄自己修習(xí)多年的鐵路專業(yè)，成功考取清華大學(xué)第七批庚款留美學(xué)生，登上了開(kāi)往美國(guó)的郵輪。

1935年，錢學(xué)森進(jìn)入麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，僅用一年的時(shí)間就斬獲碩士學(xué)位。翌年，他轉(zhuǎn)入加州理工學(xué)院航空系進(jìn)修，師從著名科學(xué)家馮?卡門，并很快成為馮?卡門最重視的學(xué)生。1939年，錢學(xué)森獲得航空和數(shù)學(xué)雙博士學(xué)位。在博士論文中，錢學(xué)森提出了著名的“卡門－錢學(xué)森”公式，解決了飛機(jī)高速飛行時(shí)殼體會(huì)發(fā)生變形的數(shù)學(xué)計(jì)算難題。后來(lái)這項(xiàng)公式被普遍運(yùn)用于飛機(jī)翼型設(shè)計(jì)。也正因?yàn)檫@項(xiàng)公式，年僅28歲的錢學(xué)森在美國(guó)科學(xué)界聲名鵲起。隨后的幾年里，錢學(xué)森先后成為麻省理工學(xué)院的終身教授和加州理工學(xué)院噴氣推進(jìn)中心主任，在美國(guó)深受重視。