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鄧氏兩代宇航員故事?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-02 04:00:05

簡(jiǎn)介:】爸爸的秘密
該書根據(jù)曾經(jīng)擔(dān)任神九、神十、神十一航天任務(wù)的備份航天員鄧清明和女兒之間的真實(shí)故事改編。鄧清明是我國(guó)第一批航天員大隊(duì)成員,他備戰(zhàn)23年,也是目前唯一沒有飛天

爸爸的秘密

該書根據(jù)曾經(jīng)擔(dān)任神九、神十、神十一航天任務(wù)的備份航天員鄧清明和女兒之間的真實(shí)故事改編。鄧清明是我國(guó)第一批航天員大隊(duì)成員,他備戰(zhàn)23年,也是目前唯一沒有飛天卻依然服役并堅(jiān)持訓(xùn)練的航天員。他的女兒鄧滿琪現(xiàn)在也是一名航天工作者,她也是該書的文字作者。


故事中,六歲的女兒發(fā)現(xiàn),爸爸要去當(dāng)航天員了。爸爸還說,以后要從太空給她發(fā)來問候,但這是個(gè)秘密,不能告訴其他人。后來,懷揣著爸爸的小秘密,女兒長(zhǎng)大了,但是,爸爸依然還在為上天努力訓(xùn)練,有時(shí)候累得筷子都拿不住。鄧滿琪在成長(zhǎng)中,曾抱怨過爸爸的失敗,不理解爸爸的執(zhí)著,但在她心中,爸爸一直是她的驕傲,正是爸爸追求夢(mèng)想的堅(jiān)毅腳步和不屈的眼神照亮了她的未來,正是有像爸爸這樣的有夢(mèng)想不放棄的航天人,才推動(dòng)了中國(guó)航天事業(yè)飛速發(fā)展。

中國(guó)航天的拼搏故事簡(jiǎn)短?

1992年夏,楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車”故障,飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機(jī)開回去!


他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,慢慢地收油門,駕駛著只剩一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飛機(jī)越過天山山脈,向著機(jī)場(chǎng)飛去??旖咏艿罆r(shí),剩下的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施,順利地將完全失去動(dòng)力的戰(zhàn)機(jī)緊急降落在跑道上。


當(dāng)他從機(jī)艙出來時(shí),飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團(tuán)長(zhǎng)激動(dòng)地當(dāng)場(chǎng)宣布,給楊利偉記三等功一次

關(guān)于航空航天的知識(shí)趣聞

哈哈,是空姐說的。
有一回她在飛機(jī)上幫乘客倒咖啡,
剛好飛機(jī)經(jīng)過一個(gè)旅游勝地,
飛機(jī)下面是一個(gè)很美麗的湖。
乘客問:這是什么湖?
這位空姐頭也沒抬,就說:咖啡壺。

有趣的數(shù)學(xué)故事,急要

美國(guó)航空科學(xué)家馮·卡門趣事

在車廂上推導(dǎo)方程

那是1926年。

某天深夜,馮·卡門和他的學(xué)生弗蘭克正在緊張地運(yùn)算著,那是從曲線推導(dǎo)出數(shù)學(xué)方程。忽然,他們想起開往亞琛的電車只有最后一班了,便像從夢(mèng)幻中驚醒一般,急匆匆朝伐爾斯車站趕去。

在人聲嘈雜的車站里,馮·卡門還在思索他那組迷人的數(shù)學(xué)方程。也不知什么原因,撥動(dòng)了他的靈感心弦,一種所謂紊流結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)公式便在他腦海中奇跡般出現(xiàn)。他興奮極了,再也無法控制自己的激情,便馬不停蹄地在停留的電車車廂上寫起來。就這樣,一行行數(shù)學(xué)方程像潮水般涌現(xiàn)出來,使他忘卻了周圍的一切,也忘卻了站在一旁的弗蘭克。

售票員靜靜地站在旁邊,十分無奈地凝望著他們。她不時(shí)看看表,實(shí)在不能再等下去,便大聲催促弗蘭克上車。然而,沉醉在快速演算中的馮·卡門無法停下來,一面發(fā)瘋似地繼續(xù)推導(dǎo)方程,一面打招呼:請(qǐng)?jiān)俚纫粫?huì)兒!時(shí)間分分秒秒地過去了。

售票員實(shí)在等不及,十分生氣地喊:走吧,教授先生!說完,她就跳上車。緊接著,電車啟動(dòng)了。弗蘭克這才跳上車,與馮·卡門匆匆告別。

不過,辛苦的卻是弗蘭克。他每到一站,便迅速跳下車,將寫在車廂上的公式抄下來。就這樣,一站站跳下來,一站站抄錄,一直抄到亞琛。

馮·卡門寫在車廂上的公式,成為他題為紊流的力學(xué)相似原理的論文。如今,他當(dāng)年發(fā)現(xiàn)的這一紊流對(duì)數(shù)定律,已經(jīng)成為各種飛行器阻力的計(jì)算工具,在噴氣式飛機(jī)、火箭設(shè)計(jì)上得到應(yīng)用。多少年后,馮·卡門在他自己的《自傳》中記錄了這件有趣的故事。

將齒輪轉(zhuǎn)回去

馮·卡門在亞琛當(dāng)教授之余,還去企業(yè)部門當(dāng)顧問。在與企業(yè)界打交道時(shí),他一點(diǎn)也沒有學(xué)究氣,該向企業(yè)收多少錢,他毫不客氣地同他們認(rèn)真起來。

有一次,一位小廠老板找到他,希望他幫忙解決一道難題。原來,該廠一臺(tái)機(jī)器處在振壞的危險(xiǎn)之中。心靈手巧的馮·卡門一看,便知道毛病出在何方。他讓老板將齒輪轉(zhuǎn)過90度,頃刻,機(jī)器奇跡般消除了振動(dòng)。老板見此情景,高興極了,稱贊馮·卡門的技術(shù)高明。

幾天之后,老板接到馮·卡門開的帳單,竟傻了眼。他上門找馮·卡門訴苦,說道:齒輪不就是轉(zhuǎn)了個(gè)90度,怎么要付這么多錢?

馮·卡門十分幽默地說道:那好,請(qǐng)你將齒輪轉(zhuǎn)回去,我就把帳單撕掉。工廠老板被問得無言以對(duì),只得老老實(shí)實(shí)地付錢。

專業(yè)術(shù)語

1963年2月的一天,白宮舉行了盛大的授獎(jiǎng)儀式。為表彰著名的美國(guó)航空學(xué)家馮·卡門在火箭、航天等技術(shù)上作出的巨大貢獻(xiàn),美國(guó)政府決定授予他國(guó)家科學(xué)獎(jiǎng)?wù)隆?br>
當(dāng)時(shí)的馮·卡門已有82歲,并患有嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎。當(dāng)他氣喘吁吁地登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最后一級(jí)臺(tái)階時(shí),踉蹌了一下,差一點(diǎn)摔倒在地上。給他頒獎(jiǎng)的肯尼迪總統(tǒng)忙跑過去扶住了他。

馮·卡門對(duì)肯尼迪總統(tǒng)說:“謝謝總統(tǒng)先生,物體下跌時(shí)并不需要助推力,只有上升時(shí)才需要……”

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