【簡介：】??1960年10月24日，蘇聯拜科努爾航天中心火箭發(fā)射爆炸事故造成地面100多人死亡。
1961年3月23日，被確定為蘇聯第一個首航太空的宇航員邦達連科在充滿純氧的艙室里進行緊張的

??1960年10月24日，蘇聯拜科努爾航天中心火箭發(fā)射爆炸事故造成地面100多人死亡。
1961年3月23日，被確定為蘇聯第一個首航太空的宇航員邦達連科在充滿純氧的艙室里進行緊張的訓練，休息時，他用酒精擦完身上固定過傳感器的部位后，隨手將它扔到了一塊電極板上，結果艙內燃起大火，他被嚴重燒傷，10個小時后死亡，成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。
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1967年1月27日，美國肯尼迪航天中心在進行載人飛船地面聯合模擬飛行試驗時，飛船指令艙意外起火，在幾十秒內3名航天員被燒死在艙內。這3名航天員是：弗吉爾·卜格里索姆上校、愛德華·H·懷特中校和羅杰·B·查非少校。
1967年4月23日，蘇聯宇航員弗拉基米爾·M·科馬羅夫上校乘坐聯盟1號飛船進入太空后，飛船屢次出現故障，幾經努力難以修復，在返回地面時飛船降落傘又出意外，無法打開，致使飛船以每秒100多米的速度沖向地面，科馬羅夫當場被摔死。
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1971年6月30日，蘇聯聯盟11號飛船順利完成進入禮炮1號空間站的各項任務后，在再入大氣層前，實施返回艙和軌道艙分離時，連接兩艙的分離插頭分離后，返回艙的壓力閥門被震開，密封性能被破壞，返回艙內的空氣從該處泄漏，艙內迅速減壓，致使3名宇航員——格奧爾基·科馬羅夫、弗拉基米爾· 沃爾科夫和維克托·帕沙耶夫因急性缺氧、體液沸騰而死亡。
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1974年1月19日，美國用德爾塔火箭發(fā)射英國“天網2A”衛(wèi)星，由于火箭電子裝置中一塊印刷電路板上的一個小焊點附近剝落了一小塊絕緣層，引起短路，發(fā)射失敗。
1980年3月18日，蘇聯普列謝茨克航天發(fā)射場火箭發(fā)射爆炸導致地面50名技術人員喪生。
??此事件在1989年才被公開。
1980年5月23日，阿麗亞娜火箭第二次試飛時，一名工作人員不慎碰落一個部件的商標，堵塞了發(fā)動機燃燒室的噴嘴，造成發(fā)射失敗。
1985年5月，美國發(fā)射“三叉戟”導彈，由于發(fā)動機燃燒室中剝落了一塊黃豆在的絕緣層，結果高溫火焰燒穿了那里的金屬壁，燃氣向外噴射，發(fā)動機爆炸。
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1986年1月28日，美國 “挑戰(zhàn)者”號航天飛機在第10次飛行時，在升空第73秒后，由于右側助推火箭密封裝置出現問題，造成燃料外泄，航天飛機發(fā)生爆炸，7名航天員當場遇難。
1986年4月18日，美國用“大力神”火箭發(fā)射間諜衛(wèi)星，因助推器密封墊圈失效，起飛后5秒鐘爆炸。
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1986年5月3日，美國用“德爾塔”火箭發(fā)射一枚價值5700萬美元氣象衛(wèi)星，在點火后不久發(fā)生爆炸。
1986年5月30日，阿麗亞娜第18次發(fā)射時，因第3級火箭沒有及時點火，發(fā)射失敗。
1990年2月22日，阿麗亞娜火箭第36次發(fā)射，一名工作人員不慎將一塊擦拭布遺留在一級發(fā)動機的水循環(huán)系統(tǒng)中，堵塞了管道，引起火箭爆炸。
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1990年3月14日，美國“大力神”火箭發(fā)射“國際通信衛(wèi)星6號”時，因接錯一根導線，第二級火箭沒有分離，衛(wèi)星沒有達到預定軌道高度。
1990年9月7日，美國“大力神”4型火箭在愛德華茲空軍基地搬運過程中，一個助推器突然墜落，發(fā)生爆炸起火，火焰高達45米，造成至少1人死亡。
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1990年10月4日：俄羅斯一枚天頂號火箭在拜科努爾發(fā)射電子偵察衛(wèi)星時于起飛幾秒后發(fā)生爆炸，發(fā)射設施遭受嚴重損壞。
1991年6月18日，載有美國航天局和幾所大學的10個科學實驗儀器的“探索者”號火箭在發(fā)射不久后由于迷失方向而墜毀。
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1992年3月22日，中國用“長征2號E”火箭發(fā)射澳星，由于擰動點火控制器時，從螺釘上旋下一點點金屬屑，使電路短路，火箭發(fā)動機熄火，發(fā)射沒有成功。
1993年8月2日，美國空軍一枚“大力神4型”火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地點火升空后不足兩分鐘即發(fā)生爆炸，火箭載有的一顆絕密先進間諜衛(wèi)星隨之化為殘片，落入海中。
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1994年12月1日，阿里亞娜火箭第70次發(fā)射失敗，火箭墜入海中，其搭載的價值1．5億美元的美國PAS－3型通信衛(wèi)星被毀。
1995年1月26日，中國“長征2號E”發(fā)射亞太2號衛(wèi)星時，由于美方沒有告之衛(wèi)星的諧振頻率，而湊巧衛(wèi)星的諧振頻率與火箭整流罩的諧振頻相同，由于高空切變風對火箭的作用，引起共振，造成星箭爆炸。
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1995年10月23日，美國“大蓬車”火箭在航空航天局的沃洛普斯島發(fā)射基地點火升空45秒后發(fā)生爆炸，其攜帶的14個科學實驗儀器炸毀。
1996年2月15日，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用新研制的長征三號乙運載火箭發(fā)射國際通信708衛(wèi)星，火箭起飛后飛行姿態(tài)出現異常，飛行22秒后，火箭墜地發(fā)生爆炸，星箭俱毀。
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1996年5月14日，俄羅斯“聯盟－U”號運載火箭從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空6分鐘后與地面失去聯系，火箭上載有一顆“宇宙”系列地形測繪衛(wèi)星。
1996年6月4日，阿麗亞娜5型火箭首次發(fā)射，火箭升空40秒后即偏離預定軌道。
??控制中心擔心火箭墜落地面會釀成大禍，在距地面4千米的高空將其引爆。
1996年6月20日：俄羅斯發(fā)射偵察衛(wèi)星的一枚聯盟V型火箭在從普列謝茨克發(fā)射場起飛50秒后整流罩過早打開，致使火箭墜毀。
1997年1月17日：美國一枚德爾塔II型火箭在發(fā)射一顆全球定位系統(tǒng) (GPS)衛(wèi)星時，于起飛后13秒發(fā)生爆炸。
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1997年5月20日，俄羅斯一枚“澤尼特－2”型運載火箭在發(fā)射后僅48秒，火箭的一級發(fā)動機就因故障而停止工作，火箭隨即墜落，并發(fā)生爆炸。
1998年8月12日，一枚運載美國軍事間諜衛(wèi)星的“大力神4號”火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角發(fā)射升空時發(fā)生爆炸，造成美國歷史上最重大的損失，該衛(wèi)星價值10億美元。
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1998年8月27日，美國波音公司研制的最新型火箭－－德爾塔3型火箭在卡納維拉爾角發(fā)射升空后不久爆炸，火箭連同其攜帶的一顆通信衛(wèi)星被毀。
1998年9月10日：烏克蘭一枚天頂II型火箭在發(fā)射12顆商業(yè)衛(wèi)星時于起飛后272秒出現計算機故障，導致星箭墜地。
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1999年7月5日，俄羅斯一枚“質子－K”型火箭攜載俄軍用通信衛(wèi)星“虹－1”號發(fā)射升空后發(fā)生爆炸，星箭俱毀。
1999年9月23日，美國火星氣候探測器在與火星“近在咫尺”時同地面失去聯系?？茖W家認為這顆無人探測器已經毀壞。
??火星氣候探測器是美國宇航局于1998年12月11日發(fā)射升空的，宇航局計劃利用其攜帶的兩種科學儀器對火星大氣中的水蒸氣和塵埃進行探測。
1999年10月28日，俄羅斯從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場發(fā)射一枚攜帶通信衛(wèi)星的“質子－K”型火箭，因第二級火箭發(fā)動機發(fā)生故障星箭一同墜毀在哈薩克斯坦境內。
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1999年11月15日，日本宇宙開發(fā)事業(yè)團在鹿兒島縣種子島宇宙發(fā)射中心發(fā)射的一顆多功能衛(wèi)星未能進入預定軌道，被迫引爆摧毀。
1999年12月3日，美國航空航天局火星極地探測器在到達火星表面后與地球失去聯系，火星極地探測計劃被取消。
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1999年12月11日，巴西用VLS運載火箭發(fā)射自制的SACI－2氣象環(huán)境衛(wèi)星，火箭在升空3分鐘后出現故障，地面控制人員隨即將偏離軌道的火箭引爆，星箭俱毀。
2002年8月15日，美國航空航天局價值1．59億美元的“彗核旅行”號彗星探測器在飛離地球軌道的過程中，與地面失去了聯系。
??“彗核旅行”號彗星探測器于7月3日發(fā)射升空。
2002年12月11日，歐洲航天局的阿里亞娜5型火箭在庫魯發(fā)射場發(fā)射不久后發(fā)生爆炸，火箭和其攜帶的兩枚價值6億美元的衛(wèi)星墜毀在大西洋中。
2003年2月1日，美國“哥倫比亞”號航天飛機在從太空返回地面途中解體，機上7名宇航員全部遇難。
??事故調查委員會目前已基本認定，在“哥倫比亞”號發(fā)射后不久，從外部燃料箱外脫落的泡沫材料曾擊中航天飛機左翼。這一撞擊在機翼上形成孔洞，使超高溫氣體得以進入，這是“哥倫比亞”號2月1日解體墜毀的最可能原因。>>
2003年8月22日，巴西第三枚VLS型衛(wèi)星運載火箭在發(fā)射前進行的最后測試中爆炸，至少造成21人死亡。
??這次事故可能是因火箭主體內四個發(fā)動機中有一個的點火裝置出現問題而造成的。