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寫飛機(jī)飛行為什么從蝙蝠說起?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-02-09 11:51:41

簡介:】不是飛機(jī),是雷達(dá)??茖W(xué)家從蝙蝠在黑夜飛行能巧妙避開障礙物這一現(xiàn)象開始思考,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)蝙蝠是利用超聲波用嘴巴和耳朵配合起來探路的,最后根據(jù)這一原理發(fā)明了雷達(dá)。

不是飛機(jī),是雷達(dá)。科學(xué)家從蝙蝠在黑夜飛行能巧妙避開障礙物這一現(xiàn)象開始思考,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)蝙蝠是利用超聲波用嘴巴和耳朵配合起來探路的,最后根據(jù)這一原理發(fā)明了雷達(dá)。


本文主要講了科學(xué)家經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),揭開了蝙蝠在夜里安全飛行的奧秘,并從中受到啟發(fā),發(fā)明了雷達(dá)安裝在飛機(jī)上,保證飛機(jī)在夜里安全飛行的過程,告訴我們研究生物可以對人類的發(fā)明創(chuàng)造有所啟示。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn),蝙蝠的飛行是靠嘴巴發(fā)出超聲波,超聲波撞到障礙物之后就會反射回來,蝙蝠的耳朵接受到這樣的超聲波就會避開附近的障礙物。于是,科學(xué)家們借鑒了蝙蝠身上飛行的原理發(fā)明了雷達(dá)。

雷達(dá)是用極短的無線電波進(jìn)行探測,當(dāng)無線電波遇到傳輸障礙時(shí)就會反射回來,根據(jù)這個(gè)原理就能夠探測出障礙物的地點(diǎn),距離,大小,然后在指示器上反饋出探測目標(biāo)的影響。

航天技術(shù)是誰發(fā)明的雷達(dá)是誰發(fā)明的

1935年,英國科學(xué)家沃特森發(fā)明了無線電探測裝置——雷達(dá)。它不僅被廣泛地應(yīng)用于軍事,更為人類的航海、航天和陸上交通提供了安全保障。所以,雷達(dá)與原子彈、青霉素被稱為二戰(zhàn)時(shí)期的“三大發(fā)明”。
羅伯特·戈達(dá)德(Doddard,Robet Hutchings),是美國最早的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明家,被公認(rèn)為現(xiàn)代火箭技術(shù)之父。

飛機(jī)是科學(xué)家根據(jù)鳥類飛行的原理發(fā)明的正確嗎?

飛機(jī)是科學(xué)家根據(jù)鳥類飛行的原理發(fā)明的說法正確 在利奧那多·達(dá)·芬奇研究鳥類飛行造出第一個(gè)飛行器400年之后,人們經(jīng)過長期反復(fù)的實(shí)踐,終于在1903年發(fā)明了飛機(jī),使人類實(shí)現(xiàn)了飛上天空的夢想。由于不斷改進(jìn),30年后人們的飛機(jī)不論在速度、高度和飛行距離上都超過了鳥類,顯示了人類的智慧和才能。

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