【簡(jiǎn)介：】中國(guó)古代航天史最早可追溯至明朝的萬戶，但新中國(guó)航天史卻是從1956年2月開始的。當(dāng)時(shí)我國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出了《建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見》。1956年4月，中華人民共

中國(guó)古代航天史最早可追溯至明朝的萬戶，但新中國(guó)航天史卻是從1956年2月開始的。當(dāng)時(shí)我國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出了《建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見》。1956年4月，中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)成立，著手統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)，航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著新中國(guó)的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。從第一個(gè)想到利用火箭飛天的人—明朝的萬戶，到中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星—東方紅一號(hào)，再到載人航天和深空探測(cè)，近些年來，中國(guó)的航天事業(yè)正以驚人的速度相繼創(chuàng)造出了一系列偉大的成就。

從古至今中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展？

最早獻(xiàn)身于航天事業(yè)的科學(xué)家

錢學(xué)森（1911～ )中國(guó)科學(xué)家，火箭專家，1911年12月1日生于上海，3歲時(shí)隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國(guó)研究航空工程和空氣動(dòng)力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。后留在美國(guó)任講師、副教授、教授以及超音速實(shí)驗(yàn)室主任和古根罕噴氣推進(jìn)研究中心主任。1950年開始爭(zhēng)取回歸祖國(guó)，受到美國(guó)政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國(guó)，1958年起長(zhǎng)期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1959年，加入中國(guó)共產(chǎn)黨。現(xiàn)任中國(guó)科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席等職。

中國(guó)的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。“神舟”號(hào)飛船載人航天工程是中國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ憽?/p>

2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號(hào)飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年10月15日，中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。

2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國(guó)航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升。