【簡介：】中國大陸第一位留歐航空法學博士吳建瑞、
廈門市委宣傳部長吳成榮、
福建省水產廳廳長劉修德、
中國工商銀行總行信貸部部長蔡治建、
國家林業(yè)局生態(tài)中心主行張志達、
福建

中國大陸第一位留歐航空法學博士吳建瑞、

廈門市委宣傳部長吳成榮、

福建省水產廳廳長劉修德、

中國工商銀行總行信貸部部長蔡治建、

國家林業(yè)局生態(tài)中心主行張志達、

福建省體委付主任徐正國、

首任福鼎市市長、市委書紀,寧德市市委秘書長劉建榮、

福建省廣告公司總經(jīng)理董志增、

中國聯(lián)通總公司付總經(jīng)理林立新、

海南省水利廳廳長蔡建新、

中國人民解放軍南海艦隊某基地大校參謀長吳美潘、

閩東最大民營企業(yè)福建?。ㄈ常┤A美機械配件集團公司總經(jīng)理吳初明等等

永遠是霞浦三中的嬌傲??！三沙人民的嬌傲

歷史上，害怕坐飛機的名人有哪些?。?/h2>

這個心理恐怕我們后人難以掌握。

比較傳奇的軼事中曾經(jīng)描述：毛主席曾在乘機出行時，飛機因為失去了與地面的聯(lián)系，可能是因為機載設備故障也可能是其他原因，畢竟當時國內航空發(fā)展還剛剛起步，所以中央為了不再有類似情況出現(xiàn)，也為了盡可能地保護主席的安全，所以主席在后來的一段時間出行都是采用火車的方式，主席說過，坐火車好，可以隨時停一停下去看一看。而遠在南斯拉夫，不結盟運動的創(chuàng)始人鐵托總統(tǒng)也不喜歡乘坐飛機，因此他最初出訪時是乘坐游艇。可后來要去的國家越來越遠，他也不得不改坐飛機了。但并不是害怕。最震驚的一次是克什米爾公主號事件，這個可以自己搜索一下看。但是無論怎樣，風云人物的一生充滿了色彩，應該得到后人的尊敬。