【簡介：】加拿大皇家空軍在第二次世界大戰(zhàn)末期一度成為世界第四大空軍，而后則逐漸縮減，目前僅擁有不到100架戰(zhàn)斗機，一個逐漸萎縮的老式運輸機編隊，服役40年的艦載直升機群和18架急需升級

加拿大皇家空軍在第二次世界大戰(zhàn)末期一度成為世界第四大空軍，而后則逐漸縮減，目前僅擁有不到100架戰(zhàn)斗機，一個逐漸萎縮的老式運輸機編隊，服役40年的艦載直升機群和18架急需升級的海上巡邏機。當前目錄里只有少數(shù)飛機有理由稱為現(xiàn)代戰(zhàn)機1。

CA8356和AC025是一個航班嗎？都是從溫哥華飛上海，但一個是加航航班號，一個是國航航班號，說是共享代碼

加航的AC25有代碼共享國航的航班，即便是你行程單上顯示的是國航的航班號，但是你在機場辦理登機手續(xù)以及最后登上飛機，全程都是加航的，航班也是由加航執(zhí)飛。

加航和國航同屬于星空聯(lián)盟，所以里程是可以互相兌換的，也就是你可以選擇把這次飛行的里程累積到國航的常旅客卡里，也可以選擇累積到加航的常旅客卡里，具體選擇看你自己，但是一個飛行的里程只能累積到一張卡里，不能兩張卡都累積的

你好，請對加拿大航空有所了解的達人們進來解解惑。

對，就是最普通的經(jīng)濟艙，這么叫只是好聽一點就是了。

大型客機的艙位就三種：公務艙（或頭等艙）、商務艙、經(jīng)濟艙。中小型客機就只有頭等艙和經(jīng)濟艙兩種。

但是同樣都是經(jīng)濟艙，現(xiàn)在航空公司又把經(jīng)濟艙的機票分出很多等級，這些等級的機票價格不同，其實座位是一樣的，區(qū)別只體現(xiàn)在退改簽的條件不同、積分卡上可累積的里程不同。

加拿大航空怎么樣，好不好的默認點評

美洲的航空公司關注的是飛機師的專業(yè)度，安全性。加拿大航空是星空聯(lián)盟的5大創(chuàng)始人之一，并且是skytrax的四星航空，都還是不錯的。