【簡介:】一、中國早期制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)?自動(dòng)化,精細(xì)化。標(biāo)準(zhǔn)化。水平低。二、中國制造業(yè)發(fā)展所涉及的經(jīng)濟(jì)知識(shí)?低端制造業(yè)利潤薄,競(jìng)爭(zhēng)激烈,難以生存。高端制造業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新。
發(fā)展:加強(qiáng)
一、中國早期制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)?
自動(dòng)化,精細(xì)化。標(biāo)準(zhǔn)化。水平低。
二、中國制造業(yè)發(fā)展所涉及的經(jīng)濟(jì)知識(shí)?
低端制造業(yè)利潤薄,競(jìng)爭(zhēng)激烈,難以生存。高端制造業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新。 發(fā)展:加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),實(shí)力不夠可結(jié)合自己所從事的行業(yè),尋找成熟的科研院?;騻€(gè)人的科技成果,買斷產(chǎn)權(quán)或合作經(jīng)營都是唯一的出路。
三、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵是?
中國由制造大國向向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,關(guān)鍵是突破一系列卡脖子技術(shù)的攻關(guān)與突破,尤其是光刻機(jī)和高端材料。
四、中國制造業(yè)貿(mào)易格局的形成與發(fā)展?
一、智能制造基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系建設(shè)落后
當(dāng)前,在智能制造領(lǐng)域,我國主要側(cè)重于智能制造技術(shù)的追蹤和技術(shù)引進(jìn),而基礎(chǔ)研究相對(duì)不足,對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收力度不夠,原始創(chuàng)新匱乏??刂葡到y(tǒng)、系統(tǒng)軟件等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)薄弱,技術(shù)體系不夠完整。
二、智能制造的數(shù)字化基礎(chǔ)較為薄弱
我國制造業(yè)發(fā)展整體上還處于機(jī)械自動(dòng)化向數(shù)字自動(dòng)化過渡階段,如果以德國工業(yè)4.0作為參照系,比較一致的看法是,我國目前總體上還處于2.0時(shí)代,部分企業(yè)正在向3.0時(shí)代邁進(jìn)。
三、關(guān)鍵技術(shù)和核心部件受制于人
高端傳感器、智能儀器儀表、高檔數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用軟件等市場(chǎng)份額不到5%,大型工程機(jī)械所需30Mpa以上液壓件全部依賴進(jìn)口,大型裝載機(jī)進(jìn)口部件占整機(jī)價(jià)值量的50%-60%。
四、高端軟件產(chǎn)品缺乏
我國制造業(yè)的“兩化融合“(以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化。后來上升為,促進(jìn)信息化和工業(yè)化融合,走新型工業(yè)化道路。)程度相對(duì)較低,低端CAD軟件和企業(yè)管理軟件得到了很好普及,但應(yīng)用于各類復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)和企業(yè)管理的智能化高端軟件產(chǎn)品缺失,在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、資源計(jì)劃軟件、電子商務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家差距仍然很大。
五、企業(yè)系統(tǒng)集成能力較為薄弱
我國缺乏缺乏像西門子、GE這一類的大型國際級(jí)企業(yè),因此集成能力的質(zhì)量和水平一直難以提高。
五、中國航空制造業(yè)發(fā)展措施?
我國航空工業(yè)目前正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,為了保持航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,需要加大對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的扶持力度,加大航空研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,科學(xué)規(guī)劃航空科研與試驗(yàn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施若干對(duì)航空裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展有重要推動(dòng)作用的重大專項(xiàng)及重大工程,同時(shí)加快出臺(tái)以下扶持政策:
(一)加快制定振興航空制造業(yè)的律法規(guī)和政策措施
(二)加強(qiáng)適航技術(shù)能力和適航體系建設(shè)
(三)加快低空空域改革,促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
(四)推進(jìn)重點(diǎn)民用航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化
六、工匠精神對(duì)中國制造業(yè)發(fā)展的影響論文?
工匠精神就是一種不斷進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,勇于鳳獻(xiàn),勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,?duì)中國制造業(yè)發(fā)展起著舉足輕重的影響!
七、中國的制造業(yè)未來將有怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?
中國制造業(yè)的未來必然轉(zhuǎn)向機(jī)械化和無人化,這是科技發(fā)展的必然趨勢(shì)
八、如何實(shí)現(xiàn)中國創(chuàng)造2025,中國制造業(yè)未來發(fā)展方向?
1. 發(fā)展對(duì)策
中國制造2025要實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變:一是由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變;二是由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變;三是由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變;四是由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。同時(shí),在推進(jìn)“中國制造2025”過程中,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮市場(chǎng)和政府作用、統(tǒng)籌利用各方面優(yōu)良資源,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”為發(fā)展方針,提出戰(zhàn)略對(duì)策并配套一系列行動(dòng)計(jì)劃,具體可分為八項(xiàng)戰(zhàn)略對(duì)策:
一是推行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造,并分兩個(gè)階段推進(jìn):2020年前,廣泛推行數(shù)字化制造,在優(yōu)勢(shì)行業(yè)以重點(diǎn)企業(yè)為主體開展智能制造應(yīng)用示范;2020年后,全面推廣智能制造。高度重視發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、傳感器、測(cè)量儀表等關(guān)鍵部件,以及高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、3D制造裝備等關(guān)鍵裝備;突破一批“數(shù)控一代”機(jī)械產(chǎn)品和智能制造裝備;推進(jìn)數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠、數(shù)字化企業(yè)的試點(diǎn)和應(yīng)用。
二是提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力。推廣應(yīng)用先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù),開發(fā)設(shè)計(jì)工具軟件,構(gòu)建設(shè)計(jì)資源共享平臺(tái);由代加工向代設(shè)計(jì)、出口自創(chuàng)產(chǎn)品和品牌轉(zhuǎn)變;制定激勵(lì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的政策。
三是完善制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,促進(jìn)企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體;加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究開發(fā);加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)。
四是強(qiáng)化制造基礎(chǔ)。關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝及產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)這“四基”的整體水平很大程度上決定了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,是提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),應(yīng)高度重視,需要以產(chǎn)業(yè)需求和技術(shù)變革為牽引、以專業(yè)化為方向、以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)。
五是提升產(chǎn)品質(zhì)量。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管,建立質(zhì)量誠信體系;提高重大裝備質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性;推進(jìn)品牌創(chuàng)建。
六是推行綠色制造。促進(jìn)流程制造業(yè)綠色發(fā)展,建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈;開發(fā)和推廣節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保的產(chǎn)品、裝備、工藝;發(fā)展再制造工程。
七是培養(yǎng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)群體和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高高端制造業(yè)比重。
八是發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。促進(jìn)制造業(yè)由大規(guī)模流水線的生產(chǎn)方式,轉(zhuǎn)向定制化的規(guī)模生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造業(yè)向全生命周期的服務(wù)型制造業(yè)的轉(zhuǎn)變。
2. 重點(diǎn)領(lǐng)域
我國正處于加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中,制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和基礎(chǔ)。落實(shí)今年政府工作報(bào)告部署的“中國制造2025”,對(duì)于推動(dòng)中國制造由大變強(qiáng),使中國制造包含更多中國創(chuàng)造因素,更多依靠中國裝備、依托中國品牌,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長、向中高端水平邁進(jìn),具有重要意義。
因此,要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì),以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進(jìn)智能制造、綠色制造。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,提升制造業(yè)層次和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 強(qiáng)化保障
隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端、工業(yè)互聯(lián)、移動(dòng)寬帶在制造業(yè)的應(yīng)用,系統(tǒng)集成度越來越高、系統(tǒng)管控難度越來越大,因此需要強(qiáng)化質(zhì)量保障。應(yīng)結(jié)合應(yīng)用要求開展全面專業(yè)的系統(tǒng)測(cè)試評(píng)估,結(jié)合國外先進(jìn)的智能產(chǎn)品指標(biāo),開展國內(nèi)外產(chǎn)品對(duì)標(biāo)測(cè)評(píng),以提升應(yīng)用質(zhì)量。例如,中國軟件評(píng)測(cè)中心已經(jīng)開展高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人的對(duì)比測(cè)評(píng)、工業(yè)智能電子系統(tǒng)的對(duì)比測(cè)評(píng),對(duì)于保障系統(tǒng)質(zhì)量進(jìn)行了有益的探索。
九、泰國制造業(yè)的發(fā)展歷史?
泰國的工業(yè)傳統(tǒng)上與農(nóng)業(yè)緊密相連。二戰(zhàn)后至50年代后期,主要有碾米廠、鋸木廠、蔗糖廠、制冰廠、紡織和麻袋廠、卷煙廠,以及家庭作坊式的工業(yè),如紡布、編籃等,以滿足本地需要。這些工業(yè)都是在自由的市場(chǎng)機(jī)制下發(fā)展起來的,并得到政府的一些支持。
現(xiàn)代工業(yè)在二十世紀(jì)60年代早期才開始起步。雖然在1954年就頒布了第一部工業(yè)促進(jìn)法,但是該法只是在1960年投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)成立后才正式執(zhí)行。1962年為了促進(jìn)一些行業(yè)的外商投資,對(duì)該法進(jìn)行了修改,主要是關(guān)稅保護(hù)、免稅、以及對(duì)原材料和機(jī)器的進(jìn)口實(shí)行減稅等。1972年,根據(jù)政府進(jìn)口替代型經(jīng)濟(jì)向出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的政策轉(zhuǎn)變,實(shí)行了新的法律。
自1960年起,經(jīng)濟(jì)以每年10%的速度增長,1979年制造業(yè)還只占國內(nèi)生產(chǎn)總值的21%,1998年已占國內(nèi)生產(chǎn)總值的29.2%。(根據(jù)2000年國家統(tǒng)計(jì)局的調(diào)查)制造業(yè)解決了14.5%的勞動(dòng)力的就業(yè)問題,并占整個(gè)出口的84%,成為國民經(jīng)濟(jì)的最大行業(yè)。
1960年,工業(yè)生產(chǎn)主要集中在食品加工,占整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)品的三分之一。其它較為重要的產(chǎn)品有飲料、煙葉、服裝和化工。在60年代,發(fā)展最快的是石化行業(yè),以年均103%的速度增長,但是到了80年代,該行業(yè)的增長速度下降至年均5%的水平。
中間產(chǎn)品,主要有機(jī)械、電子機(jī)械、鋼鐵、金屬制品和非金屬制品也發(fā)展得較快。不僅如此,這些行業(yè)的工業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大變化,制造業(yè)非但沒有集中到幾個(gè)少數(shù)的行業(yè),相反卻向其它新的行業(yè)發(fā)展。這樣到1970年,泰國可以生產(chǎn)更多品種的產(chǎn)品,如電子機(jī)械、交通工具和紡織服裝等,這些商品不僅替代了進(jìn)口,還大量出口到國外。
紡織服裝在80年代曾是泰國最重要的行業(yè),占出口的比例將近30%,但1999年所占比例不到5%。目前,在制造業(yè),泰國最重要的出口商品為自動(dòng)數(shù)據(jù)處理機(jī)和集成電路,這兩項(xiàng)商品的出口占出口總額的19%。出口增長最快的商品為汽車及零配件,增長率為44.3%。
綜觀泰國工業(yè)發(fā)展的短暫歷史,可以看到泰國工業(yè)的幾個(gè)特點(diǎn):工業(yè)領(lǐng)域高度分散化,行業(yè)分布更加均衡;60年代制造業(yè)生產(chǎn)的主要特點(diǎn)是進(jìn)口替代,消費(fèi)品和制成品在進(jìn)口中所占的比例逐年下降,而中間商品和資本物資的進(jìn)口逐漸上升。70年代,泰國可以生產(chǎn)零配件和其它的一些中間商品,進(jìn)口的商品部件逐漸下降;60年代早期,泰國出口商品主要是初級(jí)產(chǎn)品,70年以后,由于制造業(yè)的發(fā)展,工業(yè)制成品在世界上開始具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,這樣,以出口為導(dǎo)向的工業(yè)開始在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。形成這一轉(zhuǎn)變的另外一個(gè)原因是泰國國內(nèi)的市場(chǎng)需求有限,而且,在當(dāng)時(shí)的國際市場(chǎng)上,也呼吁由國內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?yàn)槌隹诙a(chǎn)的政策轉(zhuǎn)變。紡織業(yè)的發(fā)展始于1972年,美國對(duì)日本的配額限制使泰國的紡織業(yè)抓住了美國市場(chǎng)的更多份額。制糖業(yè)的發(fā)展是由于70年代早期世界食糖市場(chǎng)的價(jià)格突然飚升。其它如食品、動(dòng)物飲料、化工產(chǎn)品、醫(yī)藥品、鋼鐵、和電子零配件也因國內(nèi)外的需求而得到了發(fā)展。
70年代后期,由于泰國的投資促進(jìn)政策,吸引了大量的外國直接投資,泰國工業(yè)更加多樣化,汽車、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理、集成電路等在90年代成為泰國工業(yè)的主要生產(chǎn)和出口產(chǎn)品。
受益于該地區(qū)制造業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)移。外商投資潮使中間物資的產(chǎn)品生產(chǎn)得到發(fā)展,除了美國和歐洲,日本、臺(tái)灣和其它亞洲新興工業(yè)國家的工業(yè)轉(zhuǎn)移使泰國的一些工業(yè)得以發(fā)展。
對(duì)市場(chǎng)需求變化的快速反應(yīng)。主要表現(xiàn)在60年代以來進(jìn)口和出口制成品的結(jié)構(gòu)變化上。1955年,泰國進(jìn)口的制成品占進(jìn)口總值的75%,1999年該比例已下降至28%,但是資本物資如機(jī)械和交通工具的進(jìn)口比例上升至45%。進(jìn)口原材料也增長較快。在出口方面,1957年泰國的制成品出口只占出口總額的2.4%,近幾年,超過50%。機(jī)械占出口總額的比例也不斷不升,現(xiàn)在已超過30%。
以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的工業(yè):
泰國的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)十分豐富,因此建立大型的食品加工工業(yè)的益處顯而易見。大型的商業(yè)牲畜生產(chǎn)提供了無窮的增長潛力和機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在泰國是世界上最大的凍雞、凍蝦出口國之一,其它前景看好的農(nóng)工業(yè)包括棕櫚油、菜籽油、罐頭水果和紙漿。
非金屬建筑材料
泰國的水泥工業(yè)規(guī)模目前在東南亞位居首位,1975年以前,泰國是水泥的凈出口國,但是石油危機(jī)期間,泰國政府采取措施如凍結(jié)主要商品包括水泥的價(jià)格來控制通貨膨脹,因此,對(duì)該行業(yè)的投資萎縮,泰國變成了水泥的凈進(jìn)口國,1979年中,由于政府的鼓勵(lì),對(duì)水泥生產(chǎn)能力的擴(kuò)張使泰國自1982年起又重新成為該產(chǎn)品的凈出口國。其它有發(fā)展?jié)摿Φ慕ㄖ牧嫌袖X、玻璃和陶瓷。在80年代后期及至96年,建筑行業(yè)一直在快速增長,但由于97年突發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),該行業(yè)一直不景氣,目前仍呈蕭條狀態(tài)。
輕工業(yè)和設(shè)備:
1986年7月,泰國政府宣布從1987年1月起,當(dāng)?shù)氐目蛙嚿a(chǎn)組裝廠必須使用54%以上的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)零部件。這一項(xiàng)措施促進(jìn)了泰國的汽車零配件生產(chǎn)。東盟自由貿(mào)易區(qū)的成立,使泰國的汽車生產(chǎn)前景進(jìn)一步看好。其它如農(nóng)業(yè)機(jī)械、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等商品的市場(chǎng)也將因AFTA而擴(kuò)大。
但是由于泰國工業(yè)產(chǎn)品受到其它發(fā)展中國家的競(jìng)爭(zhēng),今后發(fā)展前景尚難預(yù)料,不可能說是遍地開花,只能是將社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的資源集中在一些較有優(yōu)勢(shì)的行業(yè)進(jìn)行發(fā)展,才能保證在將來的世界市場(chǎng)上占有一席之地。
十、中國制造業(yè)戰(zhàn)略抉擇是以什么為發(fā)展主題?
中國制造業(yè)戰(zhàn)略決策是以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題,以提質(zhì)增效為中心,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向,以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國防建設(shè)等重大技術(shù)裝備需求為目標(biāo),強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高綜合集成水平,完善多層次人才體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。