【簡介:】一、中國南方航空公司海南分公司簡介?簡介:中國南方航空股份有限公司海南分公司成立于1991年09月05日,主要經(jīng)營范圍為國內(nèi)地區(qū)和國際航線的運(yùn)輸,包括定期和不定期的客、貨、郵航
一、中國南方航空公司海南分公司簡介?
簡介:中國南方航空股份有限公司海南分公司成立于1991年09月05日,主要經(jīng)營范圍為國內(nèi)地區(qū)和國際航線的運(yùn)輸,包括定期和不定期的客、貨、郵航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)等。
法定代表人:劉永澤
成立時(shí)間:1991-09-05
工商注冊號:460000500007486
企業(yè)類型:分公司
公司地址:??谑忻捞m區(qū)美蘭機(jī)場南航基地
二、南方航空宗旨?
南航以“陽光南航”為文化品格,以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀,大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神,致力于建設(shè)具有中國特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。
堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念,通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。
三、東方航空和南方航空區(qū)別?
名稱不同,所屬的行政區(qū)域不同,老板不同。
四、天津航空屬于南方航空嗎?
天津航空(Tianjin Airlines)是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè),前身是大新華快運(yùn)航空有限公司(Grand China Express),由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。不屬于南方航空。
五、南方航空廈門航空區(qū)別?
廈門航空是南航旗下的子公司,是獨(dú)立運(yùn)營的,南航規(guī)模更大一些。
廈航(廈門航空有限公司)是南航(中國南方航空集團(tuán)有限公司)的控股子公司。 廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。由此可見,中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。 廈門航空公司是僅次于中國南方航空公司的第二家在臺灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟,成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和臺灣中國航空公司之后,聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。
六、康希諾生物股份公司簡介?
康希諾生物股份公司(簡稱:康希諾生物,2009年1月13日成立于中國天津,致力于為中國及全球公共衛(wèi)生研發(fā)、生產(chǎn)和商業(yè)化創(chuàng)新疫苗。
公司現(xiàn)有四個(gè)創(chuàng)新疫苗平臺技術(shù),包括腺病毒載體疫苗技術(shù)、結(jié)合技術(shù)、蛋白設(shè)計(jì)與重組技術(shù)、制劑技術(shù)。
2020年,公司已建立覆蓋13種傳染病的16種疫苗研發(fā)管線,其中包括2017年獲批的重組埃博拉病毒病疫苗以及在研的重組新型冠狀病毒疫苗。
康希諾生物股份公司,于2009年注冊于天津?yàn)I海新區(qū),是由跨國制藥企業(yè)高層管理者回國創(chuàng)立的、致力于人用疫苗研發(fā)、生產(chǎn)和商業(yè)化的中外合資企業(yè)。
公司現(xiàn)囊括多項(xiàng)疫苗核心知識產(chǎn)權(quán)及專有技術(shù),建立了針對13個(gè)疾病領(lǐng)域的16種創(chuàng)新疫苗產(chǎn)品的研發(fā)管線,針對肺炎、結(jié)核病、埃博拉病毒、腦膜炎、百白破、帶狀皰疹等疾病。
公司擁有建筑面積1.2萬平方米的疫苗研發(fā)中心和3.8萬平方米的疫苗產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地,基地達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)多個(gè)新型疫苗產(chǎn)品的供應(yīng),年原液產(chǎn)能約為7,000萬至8,000萬劑 。
康希諾生物擁有全套疫苗研發(fā)生產(chǎn)及商業(yè)化流程,包括抗原發(fā)現(xiàn)、表達(dá)及純化、培養(yǎng)基配方研究、臨床前可行性分析及概念驗(yàn)證、分析方法開發(fā)、生產(chǎn)工藝開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化。
公司組建多種類型實(shí)驗(yàn)室,以滿足不同研發(fā)需求,包括微生物實(shí)驗(yàn)室、分子和細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室、免疫和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)室及動(dòng)物實(shí)驗(yàn)室。
公司產(chǎn)品覆蓋三類疫苗研發(fā)管線,第一類為全球創(chuàng)新疫苗管線,有重組埃博拉病毒病疫苗、重組新型冠狀病毒疫苗、結(jié)核病加強(qiáng)疫苗和重組肺炎球菌蛋白疫苗;
第二類為技術(shù)創(chuàng)新的主流疫苗管線,有百白破加強(qiáng)疫苗和四價(jià)腦膜炎球菌結(jié)合疫苗;
第三類為打破進(jìn)口壟斷的疫苗管線,有十三價(jià)肺炎球菌結(jié)合疫苗等。
七、中國南方航空和南方航空有什么區(qū)別?
沒有區(qū)別就是中國南方航空這一家公司。我們平時(shí)所說的南方航空就是中國南方航空公司的簡稱,也可以簡稱為南航,南航運(yùn)營主基地在廣州白云機(jī)場,同時(shí)在全國很多地方都設(shè)有分基地,南航是我國最大同時(shí)也是亞洲最大的航空公司,機(jī)隊(duì)包括波音和空客的所有主流機(jī)型,同時(shí)也運(yùn)營國產(chǎn)arj21支線飛機(jī),南航的服務(wù)很好,值得選擇。
八、南方航空主要機(jī)型?
南方航空的主要機(jī)型是:波音系列飛機(jī)和空中客車。
南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架,機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。
擴(kuò)展資料:
1993年1月,中國南方航空公司被國家批準(zhǔn)更名為“中國南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。
截止2019年,南航經(jīng)營包括波音系列,空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國際國內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內(nèi),輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò),通往全球152個(gè)大中城市。
九、南方航空退票時(shí)間?
一、60折(含)以上,單程1 起飛前24小時(shí)以前退票:按票面價(jià)5%計(jì)收。2 起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票:按票面價(jià)10%計(jì)收。3 起飛前2小時(shí)以內(nèi)退票:按票面價(jià)20%計(jì)收。4 起飛后退票:按票面價(jià)50%計(jì)收。
二、來回程1、 客票全部未使用時(shí),按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)。2、若客票已部分使用,在中途提出申退,扣除已使用航段價(jià)格后,剩余航段按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi),以旅客退票時(shí)間距航班規(guī)定離站時(shí)間作為計(jì)算退票費(fèi)的時(shí)間。
三、退票僅限原出票處辦理。55折(含)-40折(含)一、單程按票面價(jià)的50%計(jì)收二、來回程客票全部未使用時(shí),按票面價(jià)的50%計(jì)收退票費(fèi)。若客票已部分使用,扣除已使用航段價(jià)格后,剩余價(jià)錢的50%作為退票費(fèi)。三、退票僅限原出票處辦理。
十、南方航空什么梗?
南方航空是中國南方航空公司的簡稱,南方航空公司總部位于廣州,是我國中國國航,東方航空,南方航空的三大航空公司之一,南方航空有著雄厚的航空實(shí)力,是中國唯一一個(gè)有空客380大型飛機(jī)的公司 中國國際國內(nèi)眾多的航線,為我國的航空事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。