【簡介：】一、航空航天知識？航空航天小知識 從發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星以來；每年送入地球軌道的有效載荷（如衛(wèi)星、飛船等）的數量不斷增加，每枚火箭的有效載荷從幾十公斤（第一顆人造衛(wèi)星重83．6公斤

一、航空航天知識？

航空航天小知識 從發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星以來；每年送入地球軌道的有效載荷（如衛(wèi)星、飛船等）的數量不斷增加，每枚火箭的有效載荷從幾十公斤（第一顆人造衛(wèi)星重83．6公斤），提高到100多噸（美國“土星”5號發(fā)射的“阿波羅”登月飛船，重約120噸）。目前，全世界每年要向宇宙空間發(fā)射出幾百至幾千噸的飛行物體?？墒沁@些飛行體都是一次使用的。 航天飛機是飛機、宇宙飛船和火箭的結合體，既可以重復使用，又能在宇宙空間飛行。同時，航天飛機也是一種最經濟的航天器。

二、航空航天小知識？

1、 最早發(fā)明火箭的國家是中國。

2、 為紀念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是萬戶。

3、 我國第一個火箭研究機構——國際部第五研究院的第一任院長是錢學森。

4、 世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是前蘇聯發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。

5、 人類第一位成功進入太空的宇航員叫尢里?加加林，他是前蘇聯人。

6、 第一位登上月球的宇航員是阿姆斯特朗，他是美國人。他首先實現了人類登上月球的理想。

7、 人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了一圈，在太空飛行了108分鐘。

8、 我國神舟號試驗飛船是用長征二號F運載火箭發(fā)射的。

9、 長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是液氫和液氧。

10、 我國在1980年向太平洋發(fā)射了遠程火箭。

11、 1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標志著我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家。

12、長征三號箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

13、 長征三號運載火箭是三級火箭。

14、 我國第一艘試驗飛船——神舟號是在1999年11月20日發(fā)射成功的。

15、 宇航員升空時乘坐的飛船艙段是返回艙。

16、 人類用空間探測器進行地外探測的第一個天體目標是月球。

17、 地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為36000千米。35786

18、 地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運行時，其運行周期約為18小時。

19、 1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發(fā)射了我國自行研制的風云二號氣象衛(wèi)星，促進了我國氣象現代化事業(yè)的發(fā)展。

20、 射程在3000-8000千米的導彈稱為遠程導彈。

21、 人類歷史上第一枚彈道導彈叫V-2導彈。

22、 我國的地球靜止軌道衛(wèi)星一般從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

23、 1989年8月美國哥倫比亞號航天飛機將哈勃空間望遠鏡送入太空軌道。

24、 世界上第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯”號由美國發(fā)射。

25、 月球表面在太陽直射時與夜間的溫差是300℃左右。

26、 維持衛(wèi)星儀器設備長時間在太空中工作的能源主要是自帶高性能的電池。

27、 聯合國第54屆大會核準了第三次外空會議提出的建議，將每年的10月4日至10月10日定為“世界空間周”。

28、 月球上的重力比地球上的小，人在月球上像袋鼠那樣一跳一跳地行走。

29、 月球土壤中有一種熱核聚變的理想燃料叫“氦-3”，可供人類使用幾百年。

30、 液氧的沸點溫度是-183、0℃，液氫的沸點溫度是-252、7℃。

31、 1999年10月14日，我國長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，開創(chuàng)了發(fā)展中國家在航天高科技領域成功合作的典范。

32、 前蘇聯于1961年4月12日成功地發(fā)射了第一艘載人飛船，飛船的名字叫東方號。

33、 1990年，長征三號火箭成功地發(fā)射亞洲一號衛(wèi)星，首次證明中國擁有國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射能力，中國航天從此躍登國際舞臺。至2000年1月，長征火箭共把27顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

34、 1970年4月，我國自行研制的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號升空。這顆衛(wèi)星是用長征一號火箭發(fā)射成功的，這標志著我國進入太空時代。

35、 宇航員在太空中飲水的方法是裝水的瓶子帶有一根導管和一個橡皮嘴，水從橡皮嘴直接擠到嘴里。

36、 迄今為止，液氫和液氧是人類發(fā)現的用于航天運載器最為理想的、并已經成功使用的推進劑。

37、 1968年2月，中國空間技術研究院正式宣告成立，著名科學家錢學森兼首任院長。

38、 第一個乘航天飛機上太空的美籍華人是王贛駿。他除完成科學實驗任務外，還帶了一件有紀念意義的五星紅旗上天。

39、 運載火箭主要是由動力系統、控制系統和箭體結構系統三大系統組成的。

40、 太空稱為人類的第四環(huán)境。

41、 航天器的發(fā)射和運行，除受到微流星體嚴重威脅外，還有太空垃圾是它們的天敵。

42、 人類利用衛(wèi)星的功能，實現救險防災的作用，氣象衛(wèi)星是防災的先鋒。

43、 發(fā)射火箭要朝順地球自轉的方向。

44、 航天飛機軌道器可重復使用100次左右。

45、 世界上第一個載人空間站為禮炮1號空間站。

46、 宇航理論的奠基人是齊奧爾科夫斯基（俄）。

47、 美國女宇航員露西德在和平號空間站上生活了188天，創(chuàng)造了女宇航員在太空生活的最高紀錄。

48、 我國第一枚潛地導彈在1982年10月12日從水下發(fā)射成功。

49、 宇航員在太空睡覺是不要床，怎么睡都一樣，但要用帶子捆好。

50、 在航天飛機或空間站里，所有液體包括水是球狀。

51、 航天飛機是世界上第一種也是目前惟一的可重復使用的航天運載器，同時，它又是一種多用途載人航天器。

三、關于航空航天的物理知識？

19世紀第二次工業(yè)革命出現了新型動力裝置——內燃機。與此同時，流體力學和空氣動力學的理論、試驗研究也初步進展。這兩方面的發(fā)展為重于空氣航空器——飛機的誕生奠定了重要技術基礎。19世紀后期，歐洲和美國都有許多航空先驅者探索研究、試驗滑翔機和動力飛機，并取得了一定進展。綜合前人的探索工作并依據自己的研制成果，美國的萊特兄弟于1903年12月17日試飛成功歷史上第一架有動力、載人、可操縱的飛機，開創(chuàng)了現代航空新紀元。

    20世紀頭十幾年是航空技術初步達到使用化、飛機逐步走向成熟的時期。航空最重要的理論基礎——空氣動力學也在本世紀初建立起來。升力理論、阻力理論和飛行力學理論成為指導飛行器設計、提高飛機性能的關鍵因素。正因為如此，，美國、蘇聯、英國、法國相繼組建了國家級的空氣動力學和相關技術的專門研究機構。從此，飛機的研制和試驗從個人盲目實踐行為變成有科學技術指導和嚴密組織的工業(yè)門類。航空的發(fā)展走上了真正科學。

航天技術發(fā)展之快是航天先驅者們未曾預料到的。相關技術的成熟特別是航空領域的許多技術的直接應用加快了航天的發(fā)展。同時冷戰(zhàn)和太空競賽客觀上為航天的發(fā)展提供了極大的動力。航天時代開始以來，僅過了4年，載人太空飛行便取得了成功，實現了古老的人類遨游太空的理想。1969年7月，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林乘“阿波羅”11號飛船登月成功，標志著人類征服太空取得了又一次歷史性突破。

    航空航天技術是新技術革命的重要組成部分。航空航天技術又是典型的知識密集和技術密集的高技術學科。它以眾多科學技術學科為基礎，集中應用了20世紀許多工程技術新成就。同時，航空航天技術又為這些科學技術學科的發(fā)展提供了新手段，提出了新任務。高度綜合性的航空航天技術的發(fā)達程度日益成為衡量一個國家科學技術、國民經濟和國防建設整體水平的重要標志。

四、航空航天中運用哪些化學知識？

答:航空航天中運用下列化學知識:航空航天粘合劑。 大國重器奔向太空,新材料至關重要。膠粘劑作為航空航天行業(yè)必不可少的新材料,在運載火箭,衛(wèi)星和航天器中都有廣泛應用。與一般工業(yè)領域不同,航空航天產品具有很高的行業(yè)標準,嚴格的要求和惡劣的操作環(huán)境。

它們必須經歷發(fā)射環(huán)境,空間軌道環(huán)境,重新進入環(huán)境并承受高溫、消融試驗,空間溫度快速變化,高真空,超低溫,熱循環(huán),紫外線,帶電粒子和原子氧。因此,對粘合密封劑等有一些特殊要求,可歸納如下: 瞬間耐高溫及耐燒蝕:飛機重新進入大氣層的環(huán)境特性是瞬時高焓,高熱流,高溫,而粘合劑應主要是為了滿足高溫燒蝕。對于長期,高洼,地熱流動的條件,它主要是為了滿足高溫絕緣。 

耐超低溫耐特種介質:液氫液氧是一種常用的火箭推進劑,與其相關部件粘接和密封的材料必須滿足-253℃的使用要求。 耐空間環(huán)境:主要包括空間溫度交替,高真空,紫外線,帶電粒子。

五、中國航空航天之最知識？

1.人造衛(wèi)星：東方紅一號衛(wèi)星——中國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，于1970年4月24日21時35分發(fā)射。

2.運載火箭：我國獨立自主地研制不同型號的“長征”系列運載火箭。

3.航天器發(fā)射場：已建成酒泉、西昌、太原、海南四個發(fā)射場。

4.航天測控：航天測控網由多個測控站、測控中心和通信系統構成。

5.載人航天：中國于1992年開始實施載人飛船航天工程。

六、物理航空航天知識點總結？

萬有引力定律提供向心力與向心力的公式結合可求出速度，向心加速度，周期，角速度這是本章的核心知識點。

七、高中物理航空航天知識點？

航空航天部分有萬有引力，太陽與行星見的引力，宇宙航行等知識點

八、作文《閱讀計劃》結尾知識？

讀書給人以樂趣，給人以光彩，給人以才干。

——題記 俗話說：知之為知之，不知為不知，是知也。這是《論語》里關于讀書的名言。人們之所以把書成為營養(yǎng)品，是因為書給我們帶來許許多多的樂趣。在這個學期里，我要把吳承恩的《西游記》閱讀完。因為，我十分想知道，《西游記》唐三藏師徒在去西天取經的一路上發(fā)生了什么樣的事情；白骨精怎樣想方設法抓住唐三藏；孫悟空是怎樣的聰明機靈，識出了化成年輕女子或小孩子的白骨精……這更讓我想閱讀這一本名著??！ 當我閱讀這本書的時后，要做一些讀書筆記或幾張書簽。只要有優(yōu)美的詞句，我都會用不同的符號表示，然后摘錄在一本專門的本子上，或制作在精美的卡紙上。這樣的話，我要再一次地去回顧那些優(yōu)美詞句，就一目了然了！ 當我閱讀完這本名著后，就要拿去跟全班同學們交流，然后再互相借閱，這樣我就可以讀上五十四本課外書了。這樣做的話，叫做“一舉兩得”啊！ 顏真卿說過一句話：“三更燈火五更雞，正是男兒讀書時。黑發(fā)不知勤學早，白首方悔讀書遲?！边@就是我這學期的讀書計劃?？雌饋黼m然做起來很容易，但是做起來覺得非常不容易。我一定要完成這個讀書計劃，不管有多難，我都要讀下去！相信我吧。讀書有三到，謂心到、眼到、口到。

九、知識付費的利弊作文？

利：隨著科學水平的不斷提高，使用付費形式在一定程度上可以幫助消費者篩選更有質量的知識與內容，清理那些抄襲的內容以及虛假的內容，更加有利于網絡安全問題的解決。

弊：由于金錢的誘惑，容易通過抄襲的方式盜取原作者的知識權益。

十、安全應急知識作文大全？

提高消防意識，減少火災危險

在生活中，總免不了發(fā)生一些不愉快的事，這些事雖然有些是不可避免的，如地震，海嘯，臺風等自然災害，都是不可避免發(fā)生的，但有些卻是因為人為而造成，可避免的，如火災等，大都是因為人們不小心或處理不當造成的。為此，我們應該學習多一點消防知識，以防為主，防治結合，減少一分火災威脅。

我們都記得：2003年發(fā)生于俄羅斯首都莫斯科的盧蒙巴各族人民友誼大學留學生宿舍的火災。這次火災造成至少29留學生死亡、156人受傷，其中包括部分中國學生。透過慘痛的歷史事件，我們應該謹記火災的危害，平時更加注意。

學校是消防安全重點單位，一旦發(fā)生火災，不但會危及同學們的人身安全還會影響正常的教學、科研秩序。大學生從入學之日起就整天生活、學習在校園內，在防火安全方面需要注意：學生在宿舍里不準亂拉亂接電線；不要躺在床上抽煙，不亂扔煙頭；不能點蠟燭看書；不準在寢室內違章使用大功率電器，如電茶壺、電爐、熱得快、電炒鍋等；不長時間給用電器充電，要做到人走斷電、燈關。只要我們注意到生活的細節(jié)方面，時時刻刻提高警惕，就可以大大的減小火災的發(fā)生。

在平時，學校應該多點開設有關消防知識的講座，提高同學們的消防意識，使同學們多點機會學習消防知識，如滅火器的使用。我想有很多人還不知道滅火器的種類和使用方法，比如干粉滅火器：干粉滅火器使用時只要打開保險銷，把噴嘴對準火源，拉動拉環(huán)后緊壓手把閥，干粉即可噴出滅火。這種滅火器適用于撲救固體、電及可燃氣體的初起火災。又如二氧化碳滅火器：二氧化碳滅火器使用時先旋下或拔去保險插銷，緊壓手把，氣體即從噴嘴射出。這種滅火器適用于撲救貴重設備、圖書檔案、儀器儀表、600伏以下的電器及油脂等火災。但必須注意切勿逆風使用，身體不要接近噴嘴處，避免凍傷手臂和身體。對于這些知識，不能說沒有人不懂，但我相信，懂的人還是比較少，會有滅火器的人就更少了，所以學習這些知識顯得更重要了。