【簡介：】一、環(huán)評安評項目有哪些？環(huán)評和安評基本上所有的建改擴建項目都要做，要履行三同時手續(xù)，環(huán)評項目根據(jù)項目大小等級劃分為，環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表和環(huán)境影響登記表。內(nèi)容
一、環(huán)評安評項目有哪些？
環(huán)評和安評基本上所有的建改擴建項目都要做，要履行三同時手續(xù)，環(huán)評項目根據(jù)項目大小等級劃分為，環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表和環(huán)境影響登記表。
內(nèi)容有項目概況、工程分析、評價標(biāo)準(zhǔn)及污染防治措施等，安全評價主要內(nèi)容是項目概況、危險有害因素分析及方法、綜合分析、措施及建議、結(jié)論等
二、2021煉石航空主要業(yè)務(wù)？
主營業(yè)務(wù)范圍：飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件、燃氣輪機零部件、無人機及系統(tǒng)、超高溫合金的研發(fā)、制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù);有色金屬礦產(chǎn)的開發(fā)、冶煉、貿(mào)易;貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)
三、煉石航空創(chuàng)始人？
煉石航空的董事長是張政，男，54歲，學(xué)歷背景為碩士；總經(jīng)理是王德平，男，47歲。由中國證券報、海口市人民政府聯(lián)合主辦的“2020上市公司高質(zhì)量發(fā)展論壇暨第22屆上市公司金牛獎頒獎典禮”在?？谂e行。煉石航空董事長張政榮獲2019年度金牛企業(yè)領(lǐng)袖獎。
四、規(guī)劃環(huán)評和建設(shè)項目環(huán)評的區(qū)別？
答：一、介入時間不同
規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評的介入時間不同：規(guī)劃環(huán)評提倡早期介入，是在政策法規(guī)制定之后，項目實施之前，對有關(guān)規(guī)劃的環(huán)境資源承載力進行科學(xué)評價，及早考慮替代方案，進行方案比較與選擇；而項目環(huán)評一般是在規(guī)劃確定之后，項目可研階段，開始準(zhǔn)備時往往這個項目許多細節(jié)已經(jīng)確定，無法更改。
二、評價范圍不同
規(guī)劃環(huán)評的評價范圍必須注意區(qū)域性，從區(qū)域角度出發(fā)，要從水、氣、聲、渣、生態(tài)等各方面考慮規(guī)劃影響的區(qū)域，同時考慮可持續(xù)發(fā)展的限制因素；項目環(huán)評只針對單個項目所涉及的范圍，評價范圍較小。
五、規(guī)劃環(huán)評和項目環(huán)評有什么區(qū)別？
一、介入時間不同
規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評的介入時間不同：規(guī)劃環(huán)評提倡早期介入，是在政策法規(guī)制定之后，項目實施之前，對有關(guān)規(guī)劃的環(huán)境資源承載力進行科學(xué)評價，及早考慮替代方案，進行方案比較與選擇；而項目環(huán)評一般是在規(guī)劃確定之后，項目可研階段，開始準(zhǔn)備時往往這個項目許多細節(jié)已經(jīng)確定，無法更改。
二、評價范圍不同
規(guī)劃環(huán)評的評價范圍必須注意區(qū)域性，從區(qū)域角度出發(fā)，要從水、氣、聲、渣、生態(tài)等各方面考慮規(guī)劃影響的區(qū)域，同時考慮可持續(xù)發(fā)展的限制因素；項目環(huán)評只針對單個項目所涉及的范圍，評價范圍較小。
三、累積影響
在一定區(qū)域內(nèi)，即使每個建設(shè)項目環(huán)境影響能夠做到達標(biāo)排放，但這些“達標(biāo)的”、“微小的”影響疊加起來就可能會突破環(huán)境容量。規(guī)劃環(huán)評要考慮多個建設(shè)項目的綜合環(huán)境影響，解決項目環(huán)評中顯著性累積影響，能夠把區(qū)域排污總量的控制指標(biāo)落實到具體的規(guī)劃上，從而將區(qū)域發(fā)展規(guī)?？刂圃诃h(huán)境容量許可的范圍內(nèi)；項目環(huán)評比較注重減少某一開發(fā)行為對環(huán)境產(chǎn)生的近期不良效果，而忽略了這一行為有可能與將來的開發(fā)行為共同產(chǎn)生累積效應(yīng)，忽視了多個建設(shè)項目復(fù)雜的因果關(guān)系、相互作用及外界擴大對環(huán)境的影響。這主要是由于做項目環(huán)評時，缺乏對整體發(fā)展計劃的了解和對其他開發(fā)項目的控制而造成的。
四、間接影響
規(guī)劃的實施往往會帶來很多間接的、連帶性的影響，規(guī)劃環(huán)評可將規(guī)劃中的各項目開發(fā)所附帶的各種影響進行綜合考慮；而項目環(huán)評僅針對項目本身，沒有考慮項目引發(fā)的其它項目的相關(guān)影響。例如高速公路的大量修建必然會刺激汽車制造和石油開發(fā)，也必然會帶來更多的資源環(huán)境問題，這就需要通過對高速公路網(wǎng)規(guī)劃開展環(huán)評來預(yù)先提出預(yù)防不利影響的綜合建議。
五、客觀性及整體性
規(guī)劃環(huán)評一般是由負有公共責(zé)任的國家機構(gòu)或政府部門組織，有部門間的合作及有關(guān)專家和公眾的參與，能夠進行客觀的、全面的環(huán)境影響評價；項目環(huán)評的客觀性與完整性受到準(zhǔn)備評價機構(gòu)的影響，項目環(huán)評由項目開發(fā)者準(zhǔn)備，而不是由地方當(dāng)局或一個中立的政府機構(gòu)來進行。規(guī)劃環(huán)評比項目環(huán)評更能為公眾提供范圍更廣、層次更高的平臺，使公眾能及早地對關(guān)涉切身利益的發(fā)展規(guī)劃享有知情權(quán)與發(fā)言權(quán)，可以有效推進政府決策的民主化與科學(xué)化；規(guī)劃環(huán)評還可以將社會、經(jīng)濟和環(huán)境作為一個整體考慮，提倡開發(fā)活動全過程循環(huán)經(jīng)濟理念，強調(diào)各地和各部門發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)性、公平性和均衡性，從
六、煉石航空主營業(yè)務(wù)？
主營業(yè)務(wù)范圍：飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件、燃氣輪機零部件、無人機及系統(tǒng)、超高溫合金的研發(fā)、制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù);有色金屬礦產(chǎn)的開發(fā)、冶煉、貿(mào)易;貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)
七、epc項目環(huán)評由誰申報？
EPC（Engineering Procurement Construction）是指公司受業(yè)主委托，按照合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。
通常公司在總價合同條件下，對所承包工程的質(zhì)量、安全、費用和進度負責(zé)。但是環(huán)評、安評、水保等都由發(fā)包方負責(zé)申報。
八、項目環(huán)評批復(fù)怎么變更？
直接找批復(fù)環(huán)評的環(huán)保局，向他們說明你要進行變更的理由，如果你的變更內(nèi)容符合環(huán)評報告書的要求還好，如果你要求的變更和你的環(huán)評報告書不一致，你還要找編制環(huán)評的單位和環(huán)評專家組進行調(diào)整，這樣的話就有點麻煩了。
九、工業(yè)項目環(huán)評收費標(biāo)準(zhǔn)？
根據(jù)建設(shè)項目環(huán)保分類名錄，需要委托環(huán)評單位編制環(huán)評報告表。根據(jù)投資額劃分收費標(biāo)準(zhǔn)，投資額在3000萬元以下的，收費為6000元左右。但是還得明確是什么建筑材料，如果是混凝土結(jié)構(gòu)的東西，根據(jù)名錄有可能是登記表，不收取任何費用
十、需要環(huán)評備案的項目？
國家根據(jù)建設(shè)項目對環(huán)境的影響程度，按照下列規(guī)定對建設(shè)項目的環(huán)境保護實行分類管理：
（1）建設(shè)項目對環(huán)境可能造成重大影響的，應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書，對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響進行全面、詳細的評價；
（2）建設(shè)項目對環(huán)境可能造成輕度影響的，應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告表，對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響進行分析或者專項評價；
（3）建設(shè)項目對環(huán)境影響很小，不需要進行環(huán)境影響評價的，應(yīng)當(dāng)填報環(huán)境影響登記表。據(jù)此規(guī)定，開辦一家化工廠應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書，開辦酒樓按區(qū)域敏感性和營業(yè)面積，編制報告表或登記表。
