【簡介：】一、錢學森的夢想和使命？2019年是人民科學家錢學森同志逝世10周年。在全社會大力弘揚科學家精神之際，從錢學森光輝燦爛的科學人生中，我們可以重溫他作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員對黨和

一、錢學森的夢想和使命？

2019年是人民科學家錢學森同志逝世10周年。在全社會大力弘揚科學家精神之際，從錢學森光輝燦爛的科學人生中，我們可以重溫他作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員對黨和人民無限忠誠的熾熱情懷。他的使命擔當及其身上體現(xiàn)的黨性光芒，為新時期全面加強黨的建設，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供了理論支撐與現(xiàn)實鏡鑒。

心懷科學報國夢，決心為黨和人民事業(yè)奮斗終身

習近平總書記指出：“只有理想信念堅定的人，才能始終不渝、百折不撓，不論風吹雨打，不怕千難萬險，堅定不移為實現(xiàn)既定目標而奮斗?！?/p>

錢學森堪稱信念堅定、為黨和人民事業(yè)奮斗終身的共產(chǎn)黨員的典范。在上海交通大學求學期間，他通過參加黨的外圍組織及其開展的進步活動，接受科學社會主義思潮的洗禮，引發(fā)了自身對中國革命前途問題的關注和思考。

1935年，錢學森懷著“將最先進的科學技術學到手，為中國人爭氣，為祖國爭光”的遠大理想赴美留學。正是因為有這種堅定的愛國情懷、家國夢想作支撐，錢學森碩士畢業(yè)后即深感“一名技術科學家對于祖國的幫助遠大于一名工程師”，針對振興祖國航空工業(yè)的現(xiàn)實需要，從航空工程轉(zhuǎn)向航空理論研究。

當?shù)弥轮袊磳⒄Q生，他即先后辭去各種重要職務，毅然決定回國服務。在回國受阻期間，錢學森這位在萬里之外的海外赤子，孤身一人面對強大的美國反動勢力，不僅沒有屈服，而且表現(xiàn)出一位中國科學家在美國國家力量打壓面前毫不畏懼、有理有節(jié)的大氣魄、大智慧，充分體現(xiàn)了大義凜然的民族氣慨和義無反顧的赤子豪情。

1959年11月12日，錢學森正式成為一名中國共產(chǎn)黨黨員。在他看來，成為一名黨員代表著自己真正融入了廣大勞動人民。錢學森將一生深深融入了中國共產(chǎn)黨人“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興”的初心和使命之中。

充分發(fā)揮社會主義制度優(yōu)勢，開創(chuàng)中國航天偉業(yè)

一個國家、一個民族要自立于世界民族之林，既要有堅實的物質(zhì)基礎，又要有強大的精神力量，更要有科學的制度保障。中國特色社會主義最本質(zhì)的特征是中國共產(chǎn)黨領導。中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢是中國共產(chǎn)黨領導。

錢學森作為中國航天事業(yè)奠基人，在“兩彈一星”工程研制過程中，他始終站在世界科技前沿，以自己的卓越智慧和遠見卓識，帶領新中國第一代航天人自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)，攻破了一系列重大技術難關，解決了一大批關鍵技術難題，在艱苦卓絕的環(huán)境中開創(chuàng)了舉世矚目的航天事業(yè)；他從戰(zhàn)略高度思考、謀劃我國科學技術發(fā)展特別是國防科技發(fā)展的重大問題，提出了許多富有創(chuàng)造性、富于前瞻性的重要學術思想和有重大價值的建議，為我國導彈航天事業(yè)發(fā)展作出了許多具有里程碑意義的貢獻。

在黨中央堅強領導下，廣大航天科技人員自力更生、大力協(xié)同、尊重科學、嚴謹務實、獻身事業(yè)、勇于攀登，鑄就了偉大的航天精神。錢學森認為，導彈航天是一項成千上萬人的事業(yè)，沒有黨的領導，沒有集體的努力是誰也干不成的。他自己只是恰逢其時，回到祖國，做了他該做的工作。1989年，他在致聶榮臻元帥的信中，對“兩彈一星”成功經(jīng)驗所體現(xiàn)的社會主義制度優(yōu)勢進行了科學總結(jié)。

開創(chuàng)中國航天事業(yè)，錢學森肩負著特殊的歷史使命，承擔著獨特的時代角色。他既是規(guī)劃者，又是實施者；既是事業(yè)上的領導，又是技術上的導師。他一方面開創(chuàng)了中國航天實現(xiàn)跨越式發(fā)展的“中國模式”和“中國經(jīng)驗”；另一方面也促進了他系統(tǒng)工程思想形成和發(fā)展，為構建系統(tǒng)工程中國學派奠定了堅實基礎。

探索國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的理論良方

進入晚年，錢學森從國防科研戰(zhàn)線技術領導人崗位上退居二線，但他退而不休、老而彌堅，將主要時間和精力用于思考關乎國家長遠發(fā)展、長治久安的系統(tǒng)性、前瞻性、戰(zhàn)略性重大問題，試圖找到科學地建設社會主義的理論和方法，為國家和人民繼續(xù)貢獻自己的光和熱。

錢學森以辯證唯物主義認識論為指導，運用博大精深的思想和敏銳的洞察力，廣泛吸收現(xiàn)代科學技術各領域的知識，融會貫通、高屋建瓴，構建了從基礎學科、技術科學到工程技術三個層次的現(xiàn)代科學技術體系，并將馬克思主義哲學置于最高位置作為人類對客觀世界認識的最高概括。他在跨學科、跨領域和跨層次的研究中，特別是不同學科、不同領域的相互交叉、結(jié)合與融合的綜合集成研究方面，作出了許多開創(chuàng)性的貢獻，并將其融入現(xiàn)代科學技術體系總體框架之中。

1979年，錢學森發(fā)表《組織管理社會主義建設的技術——社會工程》一文。該文是錢學森將系統(tǒng)工程從工程系統(tǒng)工程上升為社會系統(tǒng)工程、從工程管理上升為國家管理，在認識論和方法論層面的重要成果。這一成果具有鮮明的馬克思主義理論特質(zhì)和中國特色社會主義現(xiàn)實指向，為我國新時期全面深化改革擴大對外開放提供思想助力，與黨中央治國理政強調(diào)系統(tǒng)思維、統(tǒng)籌規(guī)劃以及全面深化改革強調(diào)系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性高度契合。

黨的十九屆四中全會通過的《決定》指出，要“尊重知識、尊重人才，加快人才制度和政策創(chuàng)新，支持各類人才為推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻智慧和力量”。錢學森自改革開放伊始即投入大量時間和精力思考與我國社會主義現(xiàn)代化建設密切相關的重大理論和現(xiàn)實問題。尤其在晚年，他在理論層面對提高國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提出了一系列真知灼見。他提出，要研究和創(chuàng)立社會主義現(xiàn)代化建設的科學、領導社會主義現(xiàn)代化建設要講究決策的科學化、強調(diào)社會主義文明的協(xié)調(diào)發(fā)展要加強社會主義政治文明建設、要重視我國社會主義建設的大戰(zhàn)略問題等前瞻性觀點，直面我國社會主義建設中的重大理論和現(xiàn)實問題。

理想信念是共產(chǎn)黨人的“總開關”。我們每一位黨員都應自覺學習、宣傳和弘揚錢學森作為一名黨員的崇高精神品質(zhì)和人格魅力，用榜樣的力量自我感召，建功立業(yè)新時代。高等教育應自覺踐行立德樹人根本任務，切實貫徹習近平總書記在全國教育大會上所強調(diào)的“要在堅定理想信念上下功夫，教育引導學生樹立共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義共同理想，增強學生的中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，立志肩負起民族復興的時代重任”的重要講話精神，以理想信念塑造挺拔靈魂，努力培養(yǎng)一代代錢學森式具有崇高理想和堅定信念的社會主義建設者和接班人，為辦好人民滿意的教育不懈奮斗。

二、錢學森的夢想及實現(xiàn)途徑？

作為中國航天事業(yè)奠基人和人民科學家，錢學森畢生追逐科學報國夢想。竭盡努力建設自己的國家，為我國科技振興，國防現(xiàn)代化建設和社會主義事業(yè)作出了杰出貢獻。錢學森的中國夢，是愛國情懷，奉獻精神，求真意識，創(chuàng)新勇氣，是立夢，追夢，圓夢，續(xù)夢的結(jié)合，他從北師大附中畢業(yè)后，決心走交通救國，技術強國之路，為改變舊中國積貧弱的面貌盡一已之力。

三、錢學森追求夢想遇到的困難？

錢學森遇到最大的困難：美國方面的阻撓和扣押他、要放棄自己在美國多年來的成就和地位、第三國內(nèi)戰(zhàn)亂剛剛平定，各方面都很貧乏、落后，科研沒有任何條件和基礎，一切要從頭再來。

1、出國以前

錢學森于1911年出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安市。1923年9月，進入北京師范大學附屬中學學習。

1929年考入鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系，1934年畢業(yè)于國立交通大學（現(xiàn)上海交通大學和西安交通大學），6月考取清華大學第七屆庚款留美學生。

2、赴美留學

1935年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月獲麻省理工學院航空工程碩士學位，后轉(zhuǎn)入加州理工學院航空系學習，成為世界著名的大科學家馮·卡門（Theodore von Kármán）的學生，并很快成為馮·卡門最重視的學生。

他先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢學森”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

1939年，獲美國加州理工學院航空、數(shù)學博士學位。1943年，任加州理工學院助理教授。1945年，任加州理工學院副教授。1947年，任麻省理工學院教授。

1947年，在上海與蔣英結(jié)婚。1949年，任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領域。1954年，《工程控制論》英文版出版，該書俄文版、德文版、中文版分別于1956年、1957年、1958年出版。1958年任中國科學技術大學近代力學系主任。

3、遭到拘留

1949年當中華人民共和國宣告誕生的消息傳到美國后，錢學森和夫人蔣英便商量著早日趕回祖國，為自己的國家效力。此時的美國，以麥卡錫為首對共產(chǎn)黨人實行全面追查，并在全美國掀起了一股驅(qū)使雇員效忠美國政府的狂熱。錢學森因被懷疑為共產(chǎn)黨人和拒絕揭發(fā)朋友，被美國軍事部門突然吊銷了參加機密研究的證書。錢學森非常氣憤，以此作為要求回國的理由。

1950年，錢學森上港口準備回國時，被美國官員攔住，并將其關進監(jiān)獄，而當時美國海軍次長丹尼·金布爾（Dan A. Kimball）聲稱：錢學森無論走到哪里，都抵得上5 個師的兵力。從此，錢學森在受到了美國政府迫害，同時也失去了寶貴的自由，他一個月內(nèi)瘦了三十斤左右。移民局抄了他的家，在特米那島上將他拘留14天，直到收到加州理工學院送去的1.5萬美金巨額保釋金后才釋放了他。后來，海關又沒收了他的行李，包括800公斤書籍和筆記本。美國檢察官再次審查了他的所有材料后，才證明了他是無辜的。

4、艱難歸國

50年代初期錢學森在美國受迫害的消息很快傳到中國，中國科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極為關心，中國政府公開發(fā)表聲明，譴責美國政府在違背本人意愿的情況下監(jiān)禁了錢學森。

1954年，一個偶然的機會，他在報紙上看到陳叔通站在天安門城樓上，身份是全國人大常委會副委員長，他決定給這位父親的好朋友寫信求救。正當周恩來總理為此非常著急的時候，時任全國人大常委會副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉(zhuǎn)寄來的信。他拆開一看，署名“錢學森”，原來是請求祖國政府幫助他回國。

1954年4月，美英中蘇法五國在日內(nèi)瓦召開討論和解決朝鮮問題和恢復印度支那和平問題的國際會議。出席會議的中國代表團團長周恩來聯(lián)想到中國有一批留學生和科學家被扣留在美國，于是就指示說，美國人既然請英國外交官與我們疏通關系，我們就應該抓住這個機會，開辟新的接觸渠道。

中國代表團秘書長王炳南1954年6月5日開始與美國代表、副國務卿約翰遜就兩國僑民問題進行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單，要求中國給他們以回國的機會。為了表示中國的誠意，周恩來指示王炳南在1954年6月15日舉行的中美第三次會談中，大度地作出讓步，同時也要求美國停止扣留錢學森等中國留美人員。

然而，中方的正當要求被美方無理拒絕。1954年7月21日，日內(nèi)瓦會議閉幕。為不使溝通渠道中斷，周恩來指示王炳南與美方商定自1954年7月22日起，在日內(nèi)瓦進行領事級會談。為了進一步表示中國對中美會談的誠意，中國釋放了4個扣押的美國飛行員。

中國作出的讓步，最終是為了爭取錢學森等留美科學家盡快回國，可是在這個關鍵問題上，美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學森要回國的真實理由，一點不松口。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

四、光榮與夢想中有錢學森嗎？

有。

光榮與夢想——“科學中國人年度人物”14年回顧 ，截至目前,共有包括錢學森、師昌緒、路甬祥、屠呦呦、楊振寧、白春禮、顧秉林、許智宏等數(shù)百位為我國科學事業(yè)做出杰出貢獻的科學家及數(shù)位獲選＂中國科學人年度人物＂。

五、馮如和錢學森誰是航空之父？

馮如是航空之父，錢學森是航天之父！

馮如，廣東恩平人。中國第一位飛機設計師。他是中國最早從事飛機研制、設計、制造的人。被美國報紙贊為“東方萊特”。

1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。他提出航空救國主張并為之奮斗，并在廣州燕塘飛行表演中不幸失事殉職。

馮如殉職后，被中華民國臨時大總統(tǒng)袁世凱追授陸軍少將軍銜，遺體安葬在廣州黃花崗七十二烈士墓（今黃花崗公園），立碑紀念，尊為“中國始創(chuàng)飛行大家”。

六、錢學森為實現(xiàn)夢想做出了什么努力？

錢學森長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，對中國火箭、導彈和航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻，贏得了“中國航天之父”的美譽。

他主持完成了“噴氣和火箭技術建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。

七、吉祥航空夢想客機安全嗎？

安全，開航到現(xiàn)在沒有重大事故，飛機大，坐在上面很舒服。

八、錢學森的故事？

在交大的圖書館里，珍藏著一份96分的水力學試卷，做這份試卷的人就是錢學森。在這樣一份普通的試卷之后，卻有著一個感人的故事。原來錢學森在上海交通大學就讀時，品學兼優(yōu)，各門學科都得90多分以上。

在一次水力學考試中，錢學森答對了所有的6道題，他的任課老師金老師很高興，給了錢學森100分的滿分成績。但錢學森卻發(fā)現(xiàn)自己答題時把一處符號“Ns”誤寫成“N”了。錢學森主動把這個小錯誤告訴了老師，老師也把100分的試卷該為了96分。

任課老師金老師一直保存著他的愛徒的試卷，即使在戰(zhàn)亂的遷徙中也一直保存在行李箱中。

在上世紀80年代錢學森再次回到母校的時候，金老師拿出了這份珍貴的試卷，贈與了母校。這份小小的試卷也反映了一位世界著名科學家對自己的嚴格要求，對學習、科研的一絲不茍、虛心誠實?！环?6分的水力學考卷

九、錢學森的故鄉(xiāng)？

浙江省杭州市臨安。

錢學森（1911年12月11日－2009年10月31日），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎章獲得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學森回國效力，中國導彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。

十、錢學森哪里的？

錢學森是中國人，生于上海，祖籍浙江省杭州市。