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錢學(xué)森航天故事簡(jiǎn)介(錢學(xué)森的航天故事簡(jiǎn)介)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-01 01:32:36

簡(jiǎn)介:】一、錢學(xué)森簡(jiǎn)介和他的故事?錢學(xué)森(1911-2009),漢族,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)

一、錢學(xué)森簡(jiǎn)介和他的故事?

錢學(xué)森(1911-2009),漢族,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”,

二、錢學(xué)森簡(jiǎn)介?

錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1],1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。2009年10月31日上午8時(shí)6分,在北京逝世。享年98歲。

錢學(xué)森同志,我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——,他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學(xué)森同志也是為新中國(guó)的成長(zhǎng)做出無(wú)可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中,影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,是新中國(guó)愛(ài)國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員中最具代表性的國(guó)家建設(shè)者,是新中國(guó)歷史上偉大的人民科學(xué)家:被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”、“中國(guó)導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”。中國(guó)國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào),獲中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

1950年,錢學(xué)森同志爭(zhēng)取回歸祖國(guó),而當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍次長(zhǎng)金布爾聲稱:“錢學(xué)森無(wú)論走到哪里,都抵得上5個(gè)師的兵力,我寧可把他擊斃在美國(guó),也不能讓他離開(kāi)?!卞X學(xué)森同志由此受到美國(guó)政府迫害,遭到軟禁,失去自由。

1955年10月,經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍高級(jí)將領(lǐng)作為交換,錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國(guó),自1958年4月起,他長(zhǎng)期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),為中國(guó)火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實(shí)施方案——為中國(guó)火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。

1956年初,他向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年,國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。

1956年參加中國(guó)第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長(zhǎng)、錢三強(qiáng)一起,被周恩來(lái)稱為中國(guó)科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)

錢學(xué)森和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國(guó)近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國(guó)第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

在控制科學(xué)領(lǐng)域,1954年,錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》,引起了控制領(lǐng)域的轟動(dòng),并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年,《工程控制論》獲得中國(guó)科學(xué)院自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。同年9月,國(guó)際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)(IFAC)成立大會(huì)推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會(huì)常務(wù)理事,他成為了該組織第一屆理事會(huì)中唯一的中國(guó)人。

]全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國(guó)宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)科技協(xié)會(huì)主席。1991年10月,國(guó)務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)隆T趹?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在空氣動(dòng)力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開(kāi)拓性研究,揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況,并最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年,錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,開(kāi)拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初期提出國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計(jì)部的概念,堅(jiān)持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個(gè)國(guó)家和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),并從社會(huì)形態(tài)和開(kāi)放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會(huì)系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開(kāi)放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域,錢學(xué)森在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置,使飛機(jī)跑道距離縮短;1949年,他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;1962年,他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。

在思維科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門,認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識(shí)與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué),推動(dòng)思維科學(xué)研究是計(jì)算機(jī)技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計(jì)算機(jī)的工作結(jié)合起來(lái),并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀;此外,在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面,錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開(kāi)創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學(xué)森同志于1959年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,先后擔(dān)任了中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所所長(zhǎng)、第七機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、國(guó)防科工委副主任、中國(guó)科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席、中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第六、七、八屆全國(guó)委員會(huì)副主席、中國(guó)科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國(guó)宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)人民解放軍總裝備部科技委高級(jí)顧問(wèn)等重要職務(wù);他還兼任中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一、二屆理事長(zhǎng);1991年10月,國(guó)務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。在錢學(xué)森心里“國(guó)為重,家為輕,科學(xué)最重,名利最輕。五年歸國(guó)路,十年兩彈成?!卞X老是知識(shí)的寶藏,是科學(xué)的旗幟,是中華民族知識(shí)分子的典范,是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長(zhǎng)、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。

三、錢學(xué)森的簡(jiǎn)介?

錢學(xué)森(1911.12.11~今)中國(guó)著名物理學(xué)家,世界著名火箭專家。浙江杭州人,生于上海,漢族,1959年8月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,博士學(xué)位,被譽(yù)為“中國(guó)導(dǎo)彈之父”?! ?950年開(kāi)始爭(zhēng)取回歸祖國(guó),當(dāng)時(shí)一位美國(guó)海軍的一位高級(jí)將領(lǐng)金布爾說(shuō):“錢學(xué)森無(wú)論走到哪里,都抵得上5個(gè)師的兵力,我寧可把他擊斃在美國(guó)也不能讓他離開(kāi)。”因此錢學(xué)森受到美國(guó)政府迫害,失去自由,歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國(guó)?! ?955年10月沖破種種阻力回國(guó)后,在1959年,加入中國(guó)共產(chǎn)黨。曾任中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所所長(zhǎng),第七機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng),國(guó)防科工委副主任等職?,F(xiàn)任中國(guó)科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席等職。

四、錢學(xué)森事跡簡(jiǎn)介?

錢學(xué)森事跡

 錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門,1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。2009年10月31日上午8時(shí)6分,在北京逝世。享年98歲。

【拓展資料】

錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,“中國(guó)科制之父”和“火箭之王”,由于錢學(xué)森回國(guó)效力,中國(guó)導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。

五、錢學(xué)森簡(jiǎn)介50字?

錢學(xué)森,浙江省杭州人。

中國(guó)航天事業(yè)的奠基人,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者之一。是航空領(lǐng)域的世界級(jí)權(quán)威、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人。被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”、“中國(guó)導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”。

六、錢學(xué)森的生平簡(jiǎn)介?

錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,,出生于上海,祖籍浙江浙江省臨安市。世界著名的科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天的創(chuàng)始人,中國(guó)科學(xué)院院士和中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩枚炸彈和一枚星功勛章的得主,被譽(yù)為“中國(guó)航空航天之父”,“ “中國(guó)導(dǎo)彈之父”和“中國(guó)自動(dòng)控制之父,火箭之王”,由于錢學(xué)森重返中國(guó)的有效性,中國(guó)導(dǎo)彈和原子彈的發(fā)射已至少推進(jìn)了20年。1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué),1936年在美國(guó)麻省理工學(xué)院獲碩士學(xué)位,1938年獲加州理工大學(xué)博士學(xué)位,1955年回國(guó)。2009年10月31日北京時(shí)間上午8時(shí)6分,錢學(xué)森在北京逝世,享年98歲。

七、錢學(xué)森航天之父事跡?

“中國(guó)航天之父”錢學(xué)森的生平簡(jiǎn)介

1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生,次年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授,先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

1948年,錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國(guó),退出美國(guó)空軍科學(xué)顧問(wèn)團(tuán),辭去海軍軍械研究所顧問(wèn)職務(wù),新中國(guó)成立后他回國(guó)心情更加急迫,但自1950年夏起,被以莫須有罪名拘捕,遭受無(wú)理羈留達(dá)5年之久。

1955年,經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學(xué)森收到了美國(guó)移民局允許他回國(guó)的通知。1955年9月17日,錢學(xué)森回國(guó)愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了,這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船,踏上返回祖國(guó)的旅途。1955年10月1日清晨,錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅?mèng)繞的祖國(guó),回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國(guó)之后,周恩來(lái)在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷,晚年的錢學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事:1970年,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕,周恩來(lái)總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開(kāi)會(huì),臨別之際,周恩來(lái)總理特意叫住了錢學(xué)森:錢學(xué)森,你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對(duì)人說(shuō),對(duì)他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人,一個(gè)是開(kāi)國(guó)總理周恩來(lái),一個(gè)是自己的岳父蔣百里。

1956年初,他向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年,國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。

1956年參加中國(guó)第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長(zhǎng)、錢三強(qiáng)一起,被周恩來(lái)稱為中國(guó)科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。

1980年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國(guó)委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國(guó)委員會(huì)主席。

1988年,兼任政協(xié)第七屆全國(guó)委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)?!蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年,《論人體科學(xué)》出版?!秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年,獲國(guó)際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國(guó)際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國(guó)際理工研究所名譽(yù)成員”稱號(hào),獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。《錢學(xué)森文集(1938~1956)》出版。

1991年10月,錢學(xué)森被國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)。

1999年9月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時(shí),錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞:“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng),熱愛(ài)祖國(guó),崇尚科學(xué),追求真理,報(bào)效人民,在二十一世紀(jì),努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?!?錢學(xué)森始終心系母校,充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月,被評(píng)為“100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”。

2009年10月31日,錢學(xué)森在北京辭世,享年98歲。

八、錢學(xué)森事跡簡(jiǎn)介50字?

錢學(xué)森(1911-2009),漢族,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。

世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”,

九、錢學(xué)森的故事?

在交大的圖書(shū)館里,珍藏著一份96分的水力學(xué)試卷,做這份試卷的人就是錢學(xué)森。在這樣一份普通的試卷之后,卻有著一個(gè)感人的故事。原來(lái)錢學(xué)森在上海交通大學(xué)就讀時(shí),品學(xué)兼優(yōu),各門學(xué)科都得90多分以上。

在一次水力學(xué)考試中,錢學(xué)森答對(duì)了所有的6道題,他的任課老師金老師很高興,給了錢學(xué)森100分的滿分成績(jī)。但錢學(xué)森卻發(fā)現(xiàn)自己答題時(shí)把一處符號(hào)“Ns”誤寫成“N”了。錢學(xué)森主動(dòng)把這個(gè)小錯(cuò)誤告訴了老師,老師也把100分的試卷該為了96分。

任課老師金老師一直保存著他的愛(ài)徒的試卷,即使在戰(zhàn)亂的遷徙中也一直保存在行李箱中。

在上世紀(jì)80年代錢學(xué)森再次回到母校的時(shí)候,金老師拿出了這份珍貴的試卷,贈(zèng)與了母校。這份小小的試卷也反映了一位世界著名科學(xué)家對(duì)自己的嚴(yán)格要求,對(duì)學(xué)習(xí)、科研的一絲不茍、虛心誠(chéng)實(shí)。————一份96分的水力學(xué)考卷

十、錢學(xué)森勵(lì)志故事?

錢學(xué)森,著名科學(xué)家。我國(guó)力學(xué)事業(yè)的奠基人之一,被稱為導(dǎo)彈之父。

  錢學(xué)森3歲時(shí)就有非凡的記憶力,能背誦上百首唐詩(shī)、宋詞,還能用心算加減乘除。大家稱他為“神童”。

  5歲時(shí),他已可讀懂《水滸》了。他對(duì)爸爸說(shuō):“英雄如果不是天上的星星變的,那我也可以做英雄了?!卑职终f(shuō):“你也可以做英雄。但是,必須好好讀書(shū),努力學(xué)習(xí)知識(shí),貢獻(xiàn)社會(huì)”。

  在小學(xué)低年級(jí)時(shí)期,男孩子最喜歡玩用廢紙折的飛鏢。每次比試,總是錢學(xué)森扔得最遠(yuǎn),投得最準(zhǔn)。同學(xué)們不服氣,撿起他折的飛鏢仔細(xì)研究,原來(lái)他折疊的飛鏢有棱有角,特別規(guī)正,所以投起來(lái)空氣阻力很小;投扔時(shí)又會(huì)利用風(fēng)向風(fēng)力,難怪每回都數(shù)他投得最遠(yuǎn)最準(zhǔn)呢!小小年紀(jì)的錢學(xué)森居然領(lǐng)悟了某些空氣動(dòng)力學(xué)的常識(shí),這不僅使同學(xué)們,而且使老師也驚嘆不已。

  20多年后,錢學(xué)森果然成了國(guó)際知名的力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)家。

  他是一個(gè)有著怎樣傳奇經(jīng)歷的科學(xué)家?他又是一個(gè)有著怎樣獨(dú)特個(gè)性的人?他的離開(kāi)曾讓美國(guó)緊張,中國(guó)欣喜,世界矚目!錢學(xué)森,一個(gè)響亮而又榮耀的名字。在輝煌與榮耀的背后,他究竟有著怎樣的付出與收獲、痛苦與遺憾、挫折與夢(mèng)想?作為中國(guó)航天事業(yè)的奠基人,錢學(xué)森不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟,更是民族的脊梁、全球華人的典范,他向世界展示了中國(guó)人的風(fēng)采。

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