【簡介：】一、馮如和錢學森誰是航空之父？馮如是航空之父，錢學森是航天之父！馮如，廣東恩平人。中國第一位飛機設(shè)計師。他是中國最早從事飛機研制、設(shè)計、制造的人。被美國報紙贊為“東方萊

一、馮如和錢學森誰是航空之父？

馮如是航空之父，錢學森是航天之父！

馮如，廣東恩平人。中國第一位飛機設(shè)計師。他是中國最早從事飛機研制、設(shè)計、制造的人。被美國報紙贊為“東方萊特”。

1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。他提出航空救國主張并為之奮斗，并在廣州燕塘飛行表演中不幸失事殉職。

馮如殉職后，被中華民國臨時大總統(tǒng)袁世凱追授陸軍少將軍銜，遺體安葬在廣州黃花崗七十二烈士墓（今黃花崗公園），立碑紀念，尊為“中國始創(chuàng)飛行大家”。

二、科學救國美育救國指的是？

上個世紀初,任鴻雋目睹異邦繁榮昌盛、面對中華民族貧窮落后、被動挨打的局面,提出了欲拿科學來拯救國家命運的偉大設(shè)想。為實現(xiàn)這一理想,任鴻雋創(chuàng)辦了《科學》雜志,創(chuàng)建了中國科學社,極力向國人介紹整個西方科學,并對中國科學事業(yè)的發(fā)展提出和實施過許多建設(shè)性的意見和措施。這一切對促進西方科學在中國的傳播,中國科學的體制化進程以及中國科學事業(yè)的發(fā)展都起到了不可低估的作用。

“美育救國”是以蔡元培為代表的一代人的救國策略和文化理想。美育，在潛移默化中起著重建民族文化精神和熔鑄現(xiàn)代人格的重任。

三、曲線救國到底能不能救國？

不能。曲線救國的實質(zhì)是寄希望于外部勢力的介入，來達到拯救國家的目的。曲線救國并不想通過廣泛發(fā)動人民群眾來達到救國的目標。所以，從一開始，曲線救國就是跪舔模式，它沒有明確的革命綱領(lǐng)，視人民的覺醒為洪水猛獸，所以注定是不會成功的。

四、救國什么成語？

定傾扶危[ dìng qīng fú wēi ]，扶助危傾，使其安定。指挽救國家于危難之時。

救亡圖存[ jiù wáng tú cún ]，拯救國家的危亡，謀求國家的生存。

捐軀濟難[ juān qū jì nàn ]，犧牲個人生命，以救國家的危險。

殺身報國[ shā shēn bào guó ]，不惜犧牲生命來報答國家。

振興中華 [ zhèn xīng zhōng huá ]，現(xiàn)指奮發(fā)圖強，使祖國更加繁榮強大。

造句：

古者明王討暴衛(wèi)弱，定傾扶危，使小國之君悅；討暴定傾，則無罪之人附。

義無反顧的投入到救亡圖存的事業(yè)中去。

憂國忘家，捐軀濟難，忠臣之志也。

空有殺身報國的一腔熱血,是不夠的。

姐姐懷抱著振興中華的遠大理想，投身到教育事業(yè)中。

五、救國同盟解說？

1825年12月14日，雪。俄國首都彼得堡城。3000名俄國陸海軍官兵，列隊走向彼得堡市中心的元老院廣場。他們?nèi)蔽溲b，刀劍出鞘，高呼“拒絕宣誓！”“反對宣誓！”“要求憲法！”“要求民主！”。上午10時，陸海軍官兵們，在元老院廣場彼得一世銅像旁布成戰(zhàn)斗方陣，荷槍實彈，準備戰(zhàn)斗。他們的槍口和一陣陣憤怒的口號聲，直指正在準備登基為皇的尼古拉一世。

電影 救國聯(lián)盟

這支由一批具有民主思想的貴族青年和知識分子領(lǐng)導的起義隊伍，就是后來被列寧高度評價為“俄國第一代革命者”的十二月黨人。

六、救國的詩詞？

砍頭不要緊，只要主義真，殺了夏明翰，還有后來人。

七、錢學森資料？

錢學森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學，世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

八、錢學森是？

錢學森（1911~2009年）中國著名科學家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學位，中將軍銜，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學機械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學，1938年獲加利福尼亞理工學院博士學位。

后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導職務(wù)，對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻。

九、錢學森誕辰？

錢學森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學家、系統(tǒng)科學家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學院學部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，吳越王錢镠第33世孫。

1956年，錢學森受命組建我國第一個火箭、導彈研究所———國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。

十、錢學森簡介？

錢學森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學學科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀應用數(shù)學和應用力學領(lǐng)域的人物。1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習，1929年9 月考入上海交通大學機械工程系鐵道門[1]，1934年6月考取清華大學第二屆公費留學生，1935年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學院航空系，成為世界著名空氣動力學教授馮·卡門的學生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。 1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領(lǐng)域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學森同志，我國杰出的愛國科學家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學學科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀應用數(shù)學和應用力學領(lǐng)域的人物——，他在上世紀40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀眾多學科領(lǐng)域的科學群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學家：被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

1950年，錢學森同志爭取回歸祖國，而當時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開。”錢學森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換，錢學森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導職務(wù)，為中國火箭和導彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領(lǐng)導機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學規(guī)劃的確定，錢學森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導

錢學森和國家領(lǐng)導人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。

在控制科學領(lǐng)域，1954年，錢學森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動，并形成了控制科學在上世紀50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學院自然科學獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事，他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

]全國政協(xié)副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在應用力學領(lǐng)域，錢學森在空氣動力學及固體力學方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學領(lǐng)域，錢學森在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設(shè)總體設(shè)計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應用到整個國家和國民經(jīng)濟建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學和開放的復雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

在思維科學領(lǐng)域，錢學森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學技術(shù)部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學，推動思維科學研究是計算機技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學、科學技術(shù)體系等方面，錢學森也作出了重要貢獻。是人體生命科學的開創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔任了中國科學院力學研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)隆Ｔ阱X學森心里“國為重，家為輕，科學最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成?！卞X老是知識的寶藏，是科學的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學家 。與錢偉長、錢三強被周總理合稱為“三錢”。