【簡介：】一、錢學(xué)森事跡簡介？錢學(xué)森事跡 錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)
一、錢學(xué)森事跡簡介？
錢學(xué)森事跡
錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機械工程系鐵道門，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費留學(xué)生，1935年9月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。
【拓展資料】
錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，“中國科制之父”和“火箭之王”，由于錢學(xué)森回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。
二、錢學(xué)森事跡與成就？
相信大家絕對不會陌生，世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，由于錢學(xué)森回國效力，為中國的原子彈事業(yè)和航天事業(yè)的發(fā)展做出了不難磨滅的貢獻，在中國的導(dǎo)彈、航天的發(fā)展歷史上留下濃墨重彩的一筆。他的出現(xiàn)，將中國的導(dǎo)彈、航天事業(yè)至少推進了整整20年。
在長達70多年的科學(xué)研究生涯中，錢學(xué)森不斷開創(chuàng)，勇于創(chuàng)新，取得名震中外的成就。錢學(xué)森可謂是科學(xué)界的泰山北斗，是在拯救中國危難時的一顆閃閃發(fā)亮的明星，他就像是一束光，照亮了我們每一個中國人的心。他的一生，為中國科學(xué)事業(yè)的發(fā)展傾注了無數(shù)的心血，他的偉大不亞于那些世界歷史為科學(xué)事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻的人，同時他也是一個熱愛祖國、熱愛人民的科學(xué)家。
他將他的一腔熱血，揮灑在祖國大地上，揮灑在中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)的第一線。也可以這么說，我們今天能夠生活在這和平年代，沒有戰(zhàn)爭疾苦，享受著歲月靜好的生活，這些和我們錢老先生的貢獻是密不可分的。他用他那并不健碩的身軀，奮戰(zhàn)在中國科研事業(yè)的前線，為黨和人民撐起了一片天。
三、錢學(xué)森的著名事跡？
錢學(xué)森的一生可謂是歷經(jīng)風(fēng)雨。他出生于中國內(nèi)憂外患、被人宰割的時代。
錢學(xué)森是中國著名軍事學(xué)家蔣百里先生的愛婿。錢學(xué)森為了挽救危亡中的祖國，他先是赴美留學(xué)求取知識，等到歸國的時候，卻被美國強行扣留。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)年，他終于回到祖國的懷抱，投身于祖國建設(shè)，在二戰(zhàn)中立下赫赫功勛，也為中國導(dǎo)彈、航空科學(xué)的發(fā)展立下不小的功勞。
科學(xué)貢獻介紹
1、應(yīng)用力學(xué)
錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了卡門——錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。
2、噴氣推進與航天技術(shù)
從40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了行星際飛行理論的可能性。
在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。
四、錢學(xué)森事跡簡短概括？
錢學(xué)森被被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”，為我國科技事業(yè)作出了杰出貢獻。
1935年9月起，錢學(xué)森先后在美國麻省理工學(xué)院和加州理工學(xué)院學(xué)習(xí)，留學(xué)期間勤奮刻苦，后被美國麻省理工學(xué)院聘為終身教授。由于科研能力和成績突出，錢學(xué)森在美國的事業(yè)發(fā)展一路順遂。但當他得知新中國成立的消息時，便決定以探親為名回國，將整理好的800公斤書籍和科研筆記帶回祖國，參加新中國的建設(shè)。但是，當他赴港口時卻遭到美國當局的強行拘留，所有的資料和書籍也被扣押。加州理工學(xué)院交了巨額保釋金，他才獲釋。當時的美國海軍部次長惡狠狠地說：“他知道所有美國導(dǎo)彈工程的核心機密，一個錢學(xué)森抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師，我寧可把這個家伙槍斃了，也不能放他回紅色中國去！”
在此后長達5年的時間里，錢學(xué)森始終受到嚴密監(jiān)視。得知錢學(xué)森在美國遭受迫害，中國科技界立即通過各種途徑聲援錢學(xué)森，譴責(zé)美國政府的做法。中國政府也多次與美方交涉錢學(xué)森回國問題。但由于國內(nèi)始終無法與錢學(xué)森取得聯(lián)系，因此，美方每次都否認扣留中國公民。此時，錢學(xué)森也正在因為沒有途徑向國內(nèi)傳遞消息而煩惱。他深知，自己的回國問題，必須讓國家高層知道自己的回國愿望和目前的處境才能解決。
1955年5月的一天，錢學(xué)森在一份中文畫報中發(fā)現(xiàn)了父親的朋友陳叔通與毛主席在一起的照片，不由得眼睛一亮，心中有了主意。錢學(xué)森立即給陳叔通寫信，請把自己的消息傳遞給國家高層領(lǐng)導(dǎo)。但由于不知道陳叔通的通訊地址，只能寄給在上海的父親，由其代轉(zhuǎn)。為了避免信件被聯(lián)邦調(diào)查局拆信扣留，錢學(xué)森將給陳叔通的信裝在一個信封里，讓妻子蔣英裝入給比利時的妹妹的信中，避開跟蹤的特工，將信件投入到一個商場的郵筒里。蔣英的妹妹在比利時收到信件后，立即轉(zhuǎn)寄到上海錢學(xué)森的父親家中。此后，信件幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)終于到了周恩來手中。
此時，中國代表團正在日內(nèi)瓦與美國進行大使級會談。為了表示中國的誠意，也為錢學(xué)森歸國創(chuàng)造條件，周恩來總理親自部署，提前釋放了11名被俘的美國飛行員。但談判時，美方依然矢口否認美國政府扣留中國公民。這時，中國代表團團長王炳南掏出錢學(xué)森的信當眾宣讀，讓美方十分尷尬。1955年8月4日，再也沒有借口的美國政府，只好準許錢學(xué)森離開美國。
1955年9月17日，錢學(xué)森與家人一起來到洛杉磯港口，準備乘坐“克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪回國。錢學(xué)森的回國引起廣泛關(guān)注，不少記者早早來到碼頭上采訪他。有記者問：你這次回國后，以后是否還打算回到美國？錢學(xué)森平靜而堅定地回答說：“我不會再回來，我沒有理由再回來，這是我想了很長時間的決定。今后，我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設(shè)自己的國家，以便他們能過上有尊嚴的幸福生活?！?/p>
錢學(xué)森回國后，對原子彈、導(dǎo)彈等方面的國防科技發(fā)展非常關(guān)注。當時，國際上普遍認為中國科技水平落后，根本沒有能力研制這些先進武器。這讓著名將領(lǐng)、負責(zé)哈爾濱中國人民解放軍軍事工程學(xué)院建設(shè)的陳賡非常不服氣。一次，錢學(xué)森前往哈爾濱參觀軍事工程學(xué)院，院長陳賡恰巧正在北京。得知消息，陳賡專程趕回哈爾濱來見錢學(xué)森。他見面問錢學(xué)森的第一句話是：“中國人搞導(dǎo)彈行不行？”錢學(xué)森回答說：“外國人能干的，中國人為什么不能干？”陳賡聽后大聲說：“好！就要你這一句話?！边@次談話后，錢學(xué)森更加堅定了自己為新中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)貢獻力量的決心。
五、錢學(xué)森主要事跡？
錢學(xué)森（1911～ 2009)大學(xué)專業(yè)是上海交通大學(xué)機械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年取得了利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。1950年他開始積極爭取回歸祖國。1954年在美國發(fā)表的《工程控制論》一書。1955年10月，在毛澤東和周恩來的照顧下，他克服了許多阻力，回到了社會主義祖國。1958年10月，經(jīng)杜潤生、楊剛毅介紹，他加入了中國共產(chǎn)黨。1958年起長期擔任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1959年，加入中國共產(chǎn)黨。1966年10月27日 ，錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥進行導(dǎo)彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”飛行實驗，獲得圓滿成功。1999年，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?009年10月31日北京時間上午8時6分，錢學(xué)森在北京逝世，享年98歲。
六、錢學(xué)森志存高遠事跡？
錢學(xué)森長期擔任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻，贏得了“中國航天之父”的美譽。
他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
七、錢學(xué)森航天之父事跡？
“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介
1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。
1923年9月進入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。
1929年9月考入上海交通大學(xué)機械工程系。
1934年6月考取清華大學(xué)公費留學(xué)生，次年9月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
1948年，錢學(xué)森為準備回國，退出美國空軍科學(xué)顧問團，辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù)，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達5年之久。
1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學(xué)森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。
歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。
1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。
1980年當選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。
1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版?！秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號，獲得一級英雄模范獎?wù)??！跺X學(xué)森文集(1938～1956)》出版。
1991年10月，錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號。
1999年9月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>
2001年12月11日90大壽之時，錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學(xué)，追求真理，報效人民，在二十一世紀，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)。” 錢學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。
2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。
2009年10月31日，錢學(xué)森在北京辭世，享年98歲。
八、錢學(xué)森介紹他的事跡？
關(guān)于錢學(xué)森的30個故事
他是杰出科學(xué)家，美國人稱他“一個人抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師”；他是中國航天事業(yè)奠基人，堅信“外國人能搞的中國人也能搞”；他是科學(xué)家群體中以身報國的代表——錢學(xué)森。
在錢學(xué)森109周年誕辰將近之際，我們摘選了和他有關(guān)的30個故事。這些細小或重大，歡欣或沉痛的人生切面，令我們更加敬愛這位前輩。
今夜，一起懷念錢學(xué)森先生。
01
錢學(xué)森曾說：“我的父親是我第一個老師?！备赣H錢均夫在花錢給錢學(xué)森買書上毫不吝嗇，并堅持為兒子挑選圖書、畫報。錢學(xué)森行將離開祖國前往美國求學(xué)時，父親送給他的禮物是一大箱“中華文化叢書”。
滿周歲的錢學(xué)森和父親錢均夫
02
錢學(xué)森3歲時，因為父親工作調(diào)動，舉家從杭州遷居北京。當時錢家的四合院附近住著許多窮困人家。母親樂善好施，力所能及地幫助這些鄰居。錢學(xué)森說：“我的母親是個通過自己的模范行為引導(dǎo)孩子行善事的母親?！?/p>
03
念小學(xué)時，錢學(xué)森疊的紙飛機比同學(xué)們的飛得又穩(wěn)又遠。錢學(xué)森的同學(xué)張維回憶：“錢學(xué)森疊飛機疊得非常精細，讓機身嚴格對稱，折痕又光又平。從這里就能看出，盡管年紀還小，要做什么事的時候，他已經(jīng)習(xí)慣于周密思索，用科學(xué)辦法達成目的。”
04
錢學(xué)森曾親筆寫下一份珍貴文件，回憶一生中給予他深刻影響的人，總共17位。除了父母和毛澤東、周恩來、聶榮臻5位外，其余12人都是錢學(xué)森的老師。
05
錢學(xué)森1923年到1929年在北京師范大學(xué)附屬中學(xué)念書。當時的校長林礪儒實施了一套提高學(xué)生智力為目標的教學(xué)方法，啟發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和自覺性。錢學(xué)森回憶，他和同學(xué)們臨考前不開夜車，不死讀書，只求真正掌握和理解所學(xué)的知識。
1926年在北京師大附中念書的錢學(xué)森
06
錢學(xué)森報考大學(xué)前夕，他的中學(xué)數(shù)學(xué)老師認為他數(shù)學(xué)好，應(yīng)報考數(shù)學(xué)系；國文老師認為他文章寫得好，應(yīng)報考中文系；美術(shù)老師則認為錢學(xué)森在藝術(shù)上有天賦，建議他學(xué)畫畫。此時，錢學(xué)森做出選擇：學(xué)鐵道工程，學(xué)造火車頭。1929年，錢學(xué)森考取了上海交通大學(xué)工程機械學(xué)院。
07
1930年暑假，錢學(xué)森因為染上傷寒，不得不選擇休學(xué)一年，在杭州養(yǎng)病。這一年，父親聘請了一位畫家，教錢學(xué)森畫國畫。錢學(xué)森很快掌握了國畫技巧。后來，在大學(xué)臨近畢業(yè)時，錢學(xué)森所在的1934級級徽以及校友通訊錄封面，都是他設(shè)計的。
08
除了作畫，錢學(xué)森還以音樂為友。他在大學(xué)同學(xué)動員下加入銅管樂隊，當時錢學(xué)森每天要花半小時練習(xí)圓號。他在班上成績名列前茅，有一次得到一筆獎學(xué)金，他第一反應(yīng)是到上海南京路買一張《音樂會圓舞曲》唱片。
錢學(xué)森（前左一）在交大銅管樂隊合影
09
1933年6月的一次水利學(xué)考試后，任課老師金愨（què）教授宣布錢學(xué)森拿了滿分。錢學(xué)森拿到試卷后，發(fā)現(xiàn)了自己的一處筆誤被教授疏漏了。他毫不猶豫地舉手說：“報告老師，我不是滿分！”金教授看了試卷點了點頭，把試卷改成96分，但他說：“錢學(xué)森同學(xué)實事求是、嚴格要求自己的學(xué)習(xí)態(tài)度，在我心目中是滿分。”
改為96分的試卷
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錢學(xué)森非常尊敬教工程熱力學(xué)的陳世英教授。陳世英有一次把錢學(xué)森應(yīng)該得100分的熱力學(xué)考卷，批了99分。他對錢學(xué)森說，之所以這樣打分，是因為錢學(xué)森成績一直非常優(yōu)異，為了防止他自滿，沒給100分。錢學(xué)森明白原委后，非常感謝老師。
11
1932年 “一·二八”事變中，日軍飛機對上海狂轟濫炸。目睹著天空中肆虐的日軍飛機，錢學(xué)森做出人生的第二次選擇：改學(xué)航空工程，學(xué)造飛機。他利用課余時間閱讀航空方面的書，還發(fā)表了多篇關(guān)于航空的文章。錢學(xué)森最終考取了清華大學(xué)庚款留美公費生，專業(yè)是航空工程。
12
1935年8月，錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。在麻省理工學(xué)院，錢學(xué)森學(xué)習(xí)上如魚得水。但是他不能容忍美國同學(xué)瞧不起中國人的態(tài)度。他對同學(xué)說：“中國現(xiàn)在是比你們美國落后，但作為個人，你們誰敢和我比試？”期末考試時，有位教授出了一些難題，大部分同學(xué)做不出來，認為老師故意刁難學(xué)生。誰知他們來到教授辦公室門前，看到門上貼著錢學(xué)森的試卷，卷面工工整整，試卷右上角有老師批閱的分數(shù)，一個大大的A后面還跟著三個+。本想鬧事的學(xué)生看著這份試卷，目瞪口呆，從此對錢學(xué)森刮目相看。
1935年8月，錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。
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1936年，錢學(xué)森獲航空工程碩士學(xué)位。在學(xué)習(xí)過程中，他發(fā)現(xiàn)當時航空工程的工作依據(jù)基本上是經(jīng)驗，很少有理論指導(dǎo)。他想，如果能掌握航空理論，并以此來指導(dǎo)航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。錢學(xué)森做出了人生的第三次選擇：從做一名航空工程師，轉(zhuǎn)為研究航空理論。他向加州理工學(xué)院提出入學(xué)申請，并成為世界著名力學(xué)家馮·卡門教授的博士生。
14
錢學(xué)森跟馮·卡門之間，曾因為對一個科學(xué)問題的見解不同而爭論。有一次，師生之間因為對錢學(xué)森的一篇文章觀點不一爭辯起來。馮·卡門一氣之下把文章扔到地上，兩人不歡而散。第二天，馮·卡門在辦公室見到錢學(xué)森時，給他鞠了一躬，并對錢學(xué)森說：“我昨天一夜未睡，想了想，你是對的?！?/p>
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1941年，錢學(xué)森在美國《航空科學(xué)學(xué)報》發(fā)表科研成果《柱殼軸壓屈曲》一文，攻克了困擾航空界多年的難題。這篇文章僅有寥寥10頁，極為簡明，而錢學(xué)森在研究過程中僅編有頁碼的推導(dǎo)演算手稿就達800多頁，其中有些計算數(shù)字精確到了小數(shù)點后8位。論文完成后，錢學(xué)森把手稿存放到紙袋里，并在紙袋外面寫下了“Final”（定稿）字樣。但他立刻想到，科學(xué)家對真理的探索永無止境。于是，他又寫上“Nothing is final”（永無止境）。
錢學(xué)森存放論文最后一稿的紙袋
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錢學(xué)森與妻子蔣英，自幼相識，兩家是世交。1947年回國探親時，錢學(xué)森已經(jīng)36歲。此時，蔣英已成為簽約歌手。他追求蔣英，沒有甜言蜜語，也不懂送花，只是常常到蔣英家做客。錢學(xué)森對蔣英說：“你跟我去美國吧！”蔣英問為什么，錢學(xué)森反反復(fù)復(fù)老是那一句話：“現(xiàn)在就走，跟我去美國?！睕]說幾次，蔣英就“投降”了。
與錢學(xué)森結(jié)婚前夕的蔣英
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1947年，對于錢學(xué)森來說，是雙喜臨門的一年：他晉升為麻省理工學(xué)院的正教授，終身教授；這一年，他和蔣英結(jié)婚了。
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1950年9月，錢學(xué)森遭到美國司法部的無理拘禁，隨后被關(guān)押在洛杉磯以南特米諾島的移民局拘留所。15天的非人折磨，使錢學(xué)森瘦了15公斤，還暫時失去了語言能力。
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1954年，錢學(xué)森在被美國政府軟禁期間寫成的專著《工程控制論》出版后在科學(xué)界引起了強烈反響?！犊茖W(xué)美國人》雜志希望作專題報道，并將錢學(xué)森的名字列入美國科學(xué)團體。這個想法被錢學(xué)森回信拒絕，信中寫明了一句話：“我是一名中國科學(xué)家?！?/p>
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1955年9月17日，錢學(xué)森一家來到洛杉磯港口，等待登上回國的郵輪。碼頭上擠滿記者，記者追問錢學(xué)森是否還打算回美國。錢學(xué)森回答說：“我不會再回來，我沒有理由再回來，這是我想了很長時間的決定。今后我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設(shè)自己的國家，以便他們能過上有尊嚴的幸福生活?！?/p>
1955年錢學(xué)森一家啟程回國時，在郵輪甲板上合影。
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1955年10月28日，錢學(xué)森一家抵達北京。第二天清早，錢學(xué)森帶著妻子和兩個孩子去了他在美國日夜想念的天安門。站在天安門廣場，面對高高飄揚的五星紅旗，錢學(xué)森感慨道：“我相信我一定能回到祖國，現(xiàn)在，我終于回來了！”
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回國后，錢學(xué)森被安排在中國科學(xué)院工作，籌備建立力學(xué)研究所。一次，陳賡大將問錢學(xué)森：“錢先生，中國人自己搞導(dǎo)彈行不行？”錢學(xué)森不假思索地回答道：“有什么不能的？外國人能造出來的，我們中國人同樣能造出來。難道中國人比外國人矮一截不成？”
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錢學(xué)森并沒有料到，國家會把研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)交給他，讓他來做技術(shù)方面的負責(zé)人。國家的需要，使錢學(xué)森做出人生的第四次選擇：從學(xué)術(shù)理論研究轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)。
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1960年，中國的導(dǎo)彈事業(yè)才剛剛起步。蘇聯(lián)以為沒有他們的幫助，中國人根本就搞不出導(dǎo)彈來。錢學(xué)森不信邪，帶領(lǐng)大家繼續(xù)自力更生。那段時間，他一心撲在導(dǎo)彈事業(yè)上，三天兩頭要出差。他在酒泉基地一待就是十天半個月，甚至一個月。而他的行蹤嚴格保密，連妻子蔣英都不知道，一度非常擔心“失蹤”的他。
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錢學(xué)森一生中多次捐贈稿費、講課費和獎金，最大的一筆為100萬元。在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)力學(xué)系任教時，錢學(xué)森為培養(yǎng)祖國的國防科技人才而悉心授教。20世紀的五十年代末、六十年代初，計算尺是力學(xué)系的同學(xué)上課時應(yīng)該人手一把的工具，但因為價格比較貴，許多同學(xué)買不起。錢學(xué)森拿出他獲得中科院科學(xué)獎金一等獎的一萬多元錢，讓學(xué)校教務(wù)人員給每位學(xué)生配一把計算尺。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)用錢學(xué)森捐資為學(xué)生購買的計算尺
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回國以后的幾十年里，不論是工作，還是休閑，錢學(xué)森經(jīng)常穿著一身簡樸的藍色卡其上裝和軍便褲，而從美國帶回來的西裝則送給了身邊的工作人員。直到20世紀80年代，錢學(xué)森受組織委派赴外訪問，才臨時定做了一身中山裝。
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酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地一位新戰(zhàn)士，曾因一件“小事”受到錢學(xué)森的表揚。1966年“兩彈結(jié)合”試驗前，這位戰(zhàn)士在進行彈體內(nèi)外觀察時，發(fā)現(xiàn)彈體內(nèi)部24號插頭第5接點里有一根大約5毫米長的小白毛，擔心因此造成通電接觸不良，他用鑷子夾，細鐵絲挑，都未能取出小白毛，最后用一根豬鬃才把它挑出來。錢學(xué)森知道后，極為贊賞，小心翼翼地把這根小白毛包好，帶回北京作為作風(fēng)嚴謹?shù)牡湫桶咐?，教育全體航天科技人員。
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1982年，從國防科研領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來的錢學(xué)森已經(jīng)71歲了。他又做出了人生的第五次選擇：再次回到學(xué)術(shù)理論研究當中。他非?？粗刈约和砟甑目蒲谐晒?，對堂妹錢學(xué)敏說：“我這些年來和你們一起研究和探討的這些問題與設(shè)想，才是我回國以后開創(chuàng)性的、全新的觀點和理念。它的社會意義和對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要性，可能要遠遠超過我對中國‘兩彈一星’的貢獻。”
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兒子錢永剛曾經(jīng)被老師叫去訓(xùn)話，要求把4個4分都提高到5分。經(jīng)過半學(xué)期努力，錢永剛最后4分消滅了，都是5分。結(jié)果錢學(xué)森說，我看有兩個4分也很好。錢永剛說，父親的意思是“滿分不是最佳的選擇”。
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無論是在從事導(dǎo)彈航天期間，還是從國防科研一線領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來以后，為了及時跟蹤世界科技和時政前沿，錢學(xué)森特地拿出工資、補貼及稿費等的一部分，設(shè)立自己的專項購書基金，用于購買各種最新出版的書籍，訂閱各種不同領(lǐng)域的雜志。直到2009年10月31日去世前兩天，錢學(xué)森仍然在讀書看報。
在30個故事中，蘊藏著錢學(xué)森關(guān)于人生的五次重要選擇。這五次選擇，都是錢學(xué)森將熾熱的愛國情懷融入學(xué)習(xí)和工作后作出的決定。
九、錢學(xué)森事跡簡介50字？
錢學(xué)森（1911－2009），漢族，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。
世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，
十、錢學(xué)森的英雄事跡？
上世紀40年代，錢學(xué)森就已經(jīng)成為力學(xué)界、核物理學(xué)界的權(quán)威和現(xiàn)代航空與火箭技術(shù)的先驅(qū)。
在美國，錢學(xué)森可以過上富裕的中產(chǎn)階級的生活，然而，錢學(xué)森卻一直牽掛著大洋彼岸的祖國。
得知新中國成立的消息，錢學(xué)森興奮不已，覺得現(xiàn)在正是回到祖國的時候。
美當局知道錢學(xué)森要回國的消息后，自然不想放走，因為錢學(xué)森知道了太多最新最前沿的技術(shù)。
在客服百般阻撓之后，錢學(xué)森終于回到了百廢待興的新中國。
回到祖國他迅速投入到工作中，從成功地指導(dǎo)設(shè)計了我國第一枚液體探空導(dǎo)彈的發(fā)射，到我國第一個人造地球衛(wèi)星的研制成功；從組織領(lǐng)導(dǎo)了運載火箭和洲際導(dǎo)彈研制工作，到我國第一艘動力核潛艇的設(shè)計制造，以及我國第一顆返回式衛(wèi)星的成功發(fā)射，他始終站在新中國科技事業(yè)的最前沿，突破無數(shù)科研難題，為新中國的航天事業(yè)做出了許多具有里程碑式的意義的貢獻。
