【簡介：】一、錢學(xué)森簡介和他的故事？錢學(xué)森（1911－2009），漢族，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎

一、錢學(xué)森簡介和他的故事？

錢學(xué)森（1911－2009），漢族，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，

二、錢學(xué)森的簡介？

錢學(xué)森（1911.12.11～今）中國著名物理學(xué)家，世界著名火箭專家。浙江杭州人，生于上海，漢族，1959年8月加入中國共產(chǎn)黨，博士學(xué)位，被譽(yù)為“中國導(dǎo)彈之父”?！　?950年開始爭取回歸祖國，當(dāng)時一位美國海軍的一位高級將領(lǐng)金布爾說：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國也不能讓他離開?！币虼隋X學(xué)森受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國?！　?955年10月沖破種種阻力回國后，在1959年，加入中國共產(chǎn)黨。曾任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長，第七機(jī)械工業(yè)部副部長，國防科工委副主任等職?，F(xiàn)任中國科技協(xié)會名譽(yù)主席等職。

三、錢學(xué)森簡介？

錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1]，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費留學(xué)生，1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學(xué)森同志，我國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

1950年，錢學(xué)森同志爭取回歸祖國，而當(dāng)時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)

錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

在控制科學(xué)領(lǐng)域，1954年，錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動，并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事，他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學(xué)森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機(jī)跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機(jī)的飛機(jī)作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

在思維科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，推動思維科學(xué)研究是計算機(jī)技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機(jī)的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面，錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在錢學(xué)森心里“國為重，家為輕，科學(xué)最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成?！卞X老是知識的寶藏，是科學(xué)的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。

四、錢學(xué)森的生平簡介？

錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，，出生于上海，祖籍浙江浙江省臨安市。世界著名的科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天的創(chuàng)始人，中國科學(xué)院院士和中國工程院院士，中國兩枚炸彈和一枚星功勛章的得主，被譽(yù)為“中國航空航天之父”，“ “中國導(dǎo)彈之父”和“中國自動控制之父，火箭之王”，由于錢學(xué)森重返中國的有效性，中國導(dǎo)彈和原子彈的發(fā)射已至少推進(jìn)了20年。1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，1936年在美國麻省理工學(xué)院獲碩士學(xué)位，1938年獲加州理工大學(xué)博士學(xué)位，1955年回國。2009年10月31日北京時間上午8時6分，錢學(xué)森在北京逝世，享年98歲。

五、錢學(xué)森事跡簡介？

錢學(xué)森事跡

　錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費留學(xué)生，1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

【拓展資料】

錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，“中國科制之父”和“火箭之王”，由于錢學(xué)森回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。

六、錢學(xué)森的故事？

在交大的圖書館里，珍藏著一份96分的水力學(xué)試卷，做這份試卷的人就是錢學(xué)森。在這樣一份普通的試卷之后，卻有著一個感人的故事。原來錢學(xué)森在上海交通大學(xué)就讀時，品學(xué)兼優(yōu)，各門學(xué)科都得90多分以上。

在一次水力學(xué)考試中，錢學(xué)森答對了所有的6道題，他的任課老師金老師很高興，給了錢學(xué)森100分的滿分成績。但錢學(xué)森卻發(fā)現(xiàn)自己答題時把一處符號“Ns”誤寫成“N”了。錢學(xué)森主動把這個小錯誤告訴了老師，老師也把100分的試卷該為了96分。

任課老師金老師一直保存著他的愛徒的試卷，即使在戰(zhàn)亂的遷徙中也一直保存在行李箱中。

在上世紀(jì)80年代錢學(xué)森再次回到母校的時候，金老師拿出了這份珍貴的試卷，贈與了母校。這份小小的試卷也反映了一位世界著名科學(xué)家對自己的嚴(yán)格要求，對學(xué)習(xí)、科研的一絲不茍、虛心誠實?！环?6分的水力學(xué)考卷

七、錢學(xué)森簡介50字？

錢學(xué)森，浙江省杭州人。

中國航天事業(yè)的奠基人，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者之一。是航空領(lǐng)域的世界級權(quán)威、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人。被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。

八、簡寫錢學(xué)森的故事？

錢學(xué)森,中國科學(xué)家，火箭專家，1911年12月1日生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。后留美任講師、副教授、教授以及超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進(jìn)研究中心主任。1950年開始爭取回國，受美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。1959年，加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任中國科技協(xié)會名譽(yù)主席等職。最簡可以用"五年歸國路，十年兩彈成"來概括.(估計200多字了,哈哈)

九、錢學(xué)森愛國的故事？

中國人，中國心，錢學(xué)森的愛國之心

　　錢學(xué)森的一生是輝煌的，作為愛國者，他花費了五年的時間沖破層層阻力回到中國;作為科學(xué)家，他在新中國一窮二白的條件下，為中國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。錢學(xué)森說過，他一生有三次最為激動的時刻，第一次是在得知美國方面最終肯放他歸國，第二次是在得知自我將會同焦裕祿、孟泰等人，一齊列人無產(chǎn)階級知識分子的行列;第三次是在建國十周年的那天，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨。

　　新中國從誕生到成長的過程中，做出貢獻(xiàn)的科學(xué)家不計其數(shù)，然而最為光輝、功勛最為卓著、影響力最大的人物卻是錢學(xué)森。那么，錢學(xué)森一生做出哪些貢獻(xiàn)呢？

　　在“一·二八”淞滬抗戰(zhàn)中，錢學(xué)森意識到中國航空力量過于薄弱，因而決定到美國學(xué)習(xí)航空科技的理論知識。在美國受到當(dāng)局迫害，滯留美國的五年，他從沒有放棄爭取回到祖國的機(jī)會。他為二戰(zhàn)的勝利立下不朽的功勞，以往和馮·卡門一齊完成了空氣動力學(xué)的研究問題，并留下了“卡門一錢近似”公式，就連馮·卡門導(dǎo)師也稱這個弟子的學(xué)術(shù)知識已經(jīng)勝過了自我。

　　在擔(dān)任國防部第五研究院首任院長期間，他將自我在動力、制導(dǎo)、氣動力、結(jié)構(gòu)、材料、計算機(jī)、質(zhì)量控制和科技管理等領(lǐng)域掌握的豐富知識，運用到導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星的研發(fā)制造上。他還主持并成功地完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”，他還參與了對近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈、中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制。

　　錢學(xué)森被世界公認(rèn)為世界航空技術(shù)的開創(chuàng)者、重要技術(shù)的奠基人和控制工程學(xué)的開山鼻祖，他是應(yīng)用數(shù)學(xué)、應(yīng)用力學(xué)等學(xué)識領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物，他在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等學(xué)識上留下了創(chuàng)造性的貢獻(xiàn)。

　　錢學(xué)森一生留下了《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等不朽的學(xué)術(shù)著作，這些著作先后獲得中科院自然科學(xué)獎一等獎、國家科技提高獎特等獎、小羅克韋爾獎?wù)潞褪澜缂壙茖W(xué)與工程名人的稱號。

　　錢學(xué)森為中國導(dǎo)彈、航空、火箭等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展付出了40多年的努力，有著中國導(dǎo)彈之父、火箭大王、中國航空之父的榮譽(yù)稱號。在1991年10月16日，國務(wù)院、中央軍委授予他國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號、一級英雄模范獎?wù)隆ｋS后，錢學(xué)森又擔(dān)任中國科學(xué)家協(xié)會的名譽(yù)主席。1999年9月18日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委又授予他“兩彈一星”勛章。

　　錢學(xué)森一生淡泊名利，有著崇高的人格品質(zhì)。他在為祖國科研實驗做奮斗的歲月里，始終堅持了一名愛國學(xué)者應(yīng)有的崇高精神。錢學(xué)森以往說過：“我是一個中國的科技工作者，我所學(xué)到的科學(xué)技術(shù)只服務(wù)于我的祖國，我活著的目的就是要為全體中國人民服務(wù)。如果說我有所求的話，那我想要的最高獎賞，就是全國人民對我工作的滿意?！?/p>

　　錢學(xué)森晚年的時候仍然時刻關(guān)心著國家的安全。他是從中國貧弱的年代中走出來的，他以往親眼見到過祖國被列強(qiáng)瓜分的情形，他絕不愿意讓中國再出現(xiàn)這樣的情景，所以錢學(xué)森晚年的時候，也仍然關(guān)心著國防科技和軍隊現(xiàn)代化的建設(shè)。

　　當(dāng)錢學(xué)森因病住院時，黨和國家的高級干部到他病床前探視，錢學(xué)森緊抓著軍委領(lǐng)導(dǎo)同志的手，要他們好好地發(fā)展中國軍事的高端科技。隨后，中共中央宣傳部、中央組織部、中央文獻(xiàn)研究室等，11個黨和國家的高級部門，聯(lián)合起來組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動，錢學(xué)森被評為“感動中國的100位人物”之首。這充分體現(xiàn)了錢老在中國人民心目中的地位，同時也是全體中國人對錢學(xué)森一生光輝成就的肯定！

　　2009年，中華人民共和國六十周年華誕上的閱兵儀式震撼了世界，錢學(xué)森就在當(dāng)年10月31日走完了他的一生，享年98歲。人雖死，但英魂常在，錢學(xué)森在中國人民的心目中的地位永遠(yuǎn)不會動搖。

十、科學(xué)家錢學(xué)森的簡介？

錢學(xué)森（1911年12月11日－2009年10月31日），浙江杭州人，中國空氣動力學(xué)家、中國科學(xué)院暨中國工程院院士，兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者。曾經(jīng)擔(dān)任美國麻省理工學(xué)院及加州理工學(xué)院教授，為中美兩國的導(dǎo)彈和航天計劃都做出過重大貢獻(xiàn)。

被譽(yù)為“中國航天之父”、“火箭之王”和“導(dǎo)彈之父”。曾經(jīng)擔(dān)任中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會名譽(yù)主席等職務(wù)。錢學(xué)森生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人。

擴(kuò)展資料：

錢學(xué)森一生默默治學(xué)，但無論在什么時代，什么地方，他所選擇的，既是一個科學(xué)家的最高職責(zé)，也是一個炎黃子孫的最高使命。他一生的經(jīng)歷和成就，在中國的國家史、華人的民族史和人類的世界史上，同時留下了耀眼的光芒，照亮了來路。

作為中國航天事業(yè)的先行人，他不僅是知識的寶藏、科學(xué)的旗幟，而且是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了華人的風(fēng)采。

錢學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學(xué)概念，大大節(jié)約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢學(xué)森向茍清泉建議，把物理力學(xué)擴(kuò)展到原子分子設(shè)計的工程技術(shù)上。