【簡介：】一、錢學(xué)森航天之父事跡？“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程
一、錢學(xué)森航天之父事跡？
“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介
1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。
1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。
1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。
1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。
1948年，錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國，退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù)，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達(dá)5年之久。
1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅衾@的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。
歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開會(huì)，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人，一個(gè)是開國總理周恩來，一個(gè)是自己的岳父蔣百里。
1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì)，并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。
1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國委員會(huì)主席。
1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽(yù)成員”稱號(hào)，獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。《錢學(xué)森文集(1938～1956)》出版。
1991年10月，錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)。
1999年9月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
2001年12月11日90大壽之時(shí)，錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學(xué)，追求真理，報(bào)效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。
2009年9月，被評(píng)為“100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物”。
2009年10月31日，錢學(xué)森在北京辭世，享年98歲。
二、航天命名規(guī)則？
九天之上有奇兵，通聯(lián)四海任爾行。遙看星河繁如許，且道東南西北中。回顧我國航天事業(yè)的發(fā)展史，那些浪漫的航天器名字令人印象深刻，讓我們一起來一探究竟。
【神州飛天】
“神舟”意為“神奇的天河之舟”,有“神州”的諧音。同時(shí),“神舟”有神氣、神采飛揚(yáng)之意。1991年初,“神舟”從眾多方案中脫穎而出,成為中國自主制造的載人飛船的名字。
1999年11月,神舟一號(hào)飛船發(fā)射升空。2003年10月15日,神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功,中國成為世界上第三個(gè)將人類送入太空的國家。
【嫦娥探月】
2004年1月23日,國務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng)。2004年2月25日,繞月探測工程被命名為“嫦娥工程”。中國嫦娥工程分三期實(shí)施,俗稱“繞”“落”“回”探月工程“三步走。
2018年12月8日,嫦娥四號(hào)探測器成功發(fā)射。2019年1月3日，探測器成功著陸月球背面的預(yù)選著陸區(qū)，實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸。2020年11月24日，在文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測器。嫦娥五號(hào)于2020年12月17日在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域著陸，實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體采樣返回。嫦娥五號(hào)任務(wù)采集月球樣品達(dá)1.731公斤。
【玉兔相隨】
2013年11月26日,嫦娥三號(hào)月球車得名“玉兔”;2019年1月3日,嫦娥四號(hào)月球車命名為“玉兔二號(hào)。2013年12月15日,嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離,“玉兔號(hào)”順利駛抵月球表面。2019年1月3日,嫦娥四號(hào)著陸器與巡視器順利分離,玉兔二號(hào)在月背留下人關(guān)探測器的第一道印跡。
【入住廣寒宮】
“廣寒宮”取自中國古代神話“嫦娥和玉兔居住的宮殿”,指嫦娥三號(hào)月球著陸點(diǎn)周邊方圓77米區(qū)域,包括玉兔號(hào)月球車巡視路線及其東側(cè)重要地貌,用以標(biāo)記嫦娥三號(hào)月球探測器首次在月球上實(shí)現(xiàn)軟著陸的位置。緊鄰嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)周邊區(qū)域3個(gè)較大的撞擊坑,分別被命名為“紫微”“天市”和“太微”,取自中國古代天文圖中的“三垣”。
2013年12月14日,嫦娥三號(hào)探測器成功著陸在月球虹灣區(qū)地區(qū)。國際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)(IAU)2015年10月在其網(wǎng)站上公布嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)名稱。
三、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”？
因?yàn)殄X學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。
四、航天重器命名的特點(diǎn)？
航天 重器 的命名，獨(dú)屬于中國航天人的浪漫和巧思
有人說，中國航天人的浪漫，就是把滿天神話變成現(xiàn)實(shí)。這些年來，一代代中國航天人埋頭苦干、接續(xù)奮斗，浪漫的想象和硬核的科技不斷碰撞，我們邁向宇宙深處揭開其神秘面紗的腳步從未停止。
除此之外，中國航天人對航天重器的起名也有著獨(dú)屬的浪漫。從“嫦娥”奔月、“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“悟空”探秘、“祝融”抵岸......
五、我國航天器命名總結(jié)？
航空航天技術(shù)是國之重器，如何為其成果命名，頗受民眾關(guān)注。近日，中國首個(gè)火星探測器和火星車的外觀公布，同時(shí)向全球征集工程名稱和圖形標(biāo)識(shí)。而此前，“玉兔”月球車、“悟空”暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星、“墨子”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星等命名，都是將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)中國文化結(jié)合起來，深受民眾喜愛。
六、中國航天命名規(guī)則？
中國航天器的命名，總是浪漫與智慧并存。神話傳說、歷史故事、經(jīng)典詩篇。。。都能給國人無限靈感。
中國空間站命名為“天宮”，具有鮮明的中國特色。神舟是“客運(yùn)”飛船，天舟是“貨運(yùn)”飛船，可以對空間站中航天員長期駐留和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行貨物補(bǔ)給的支持，主要考慮“船”在漢語里又稱“舟”，用“神舟”來命名遨游神秘太空的宇宙飛船，既形象又貼切；二是“神舟”諧音“神州大地”得“神州”，一語雙關(guān)，寓意中國的騰飛。
“嫦娥”是探月衛(wèi)星的名字，“玉兔號(hào)”是月球巡視器（又叫月球車）。
我國行星探測任務(wù)的名稱——天問系列，這是對行星展開探測的一系列航天任務(wù)。。“祝融”是我國神話故事中的火神，我國首個(gè)火星車命名“祝融”號(hào)，寓意點(diǎn)燃我國星際探測的火種。
七、我國航天飛船有哪些命名？
載人飛船叫“神舟”
探月工程叫“嫦娥工程”
月球探測器叫“嫦娥”
月球車叫“玉兔”
八、現(xiàn)代航天的命名和神話故事？
現(xiàn)代航天嫦娥一號(hào)取自嫦娥奔月，天宮一號(hào)取自大鬧天宮。
九、錢學(xué)森資料？
錢學(xué)森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。
十、錢學(xué)森是？
錢學(xué)森（1911~2009年）中國著名科學(xué)家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學(xué)位，中將軍銜，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時(shí)隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動(dòng)力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。
后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。
