【簡介：】一、錢學(xué)森的貢獻(xiàn)有多大？對國防和航天事業(yè)貢獻(xiàn)巨大建立系統(tǒng)科學(xué)體系錢學(xué)森發(fā)展的系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論，是他對系統(tǒng)科學(xué)最重要的貢獻(xiàn)。他開創(chuàng)的由綜合集成方法、綜

一、錢學(xué)森的貢獻(xiàn)有多大？

對國防和航天事業(yè)貢獻(xiàn)巨大

建立系統(tǒng)科學(xué)體系

錢學(xué)森發(fā)展的系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論，是他對系統(tǒng)科學(xué)最重要的貢獻(xiàn)。他開創(chuàng)的由綜合集成方法、綜合集成理論、綜合集成技術(shù)與綜合集成工程構(gòu)成的復(fù)雜巨系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)體系，把系統(tǒng)科學(xué)體系大大向前發(fā)展了。

二、航天領(lǐng)域有哪些？

航天領(lǐng)域包括航天技術(shù)，空間應(yīng)用和空間資源科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)?？臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟(jì)、 國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱?？臻g資源科學(xué)指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

三、錢學(xué)森的主要貢獻(xiàn)？

錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了卡門——錢學(xué)森方法。

與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。

四、我國在航天領(lǐng)域有哪些最新成就？

2020年7月23日，長征五號運(yùn)載火箭成功將首次火星探測任務(wù)天問一號探測器精準(zhǔn)送入地火轉(zhuǎn)移軌道。2020年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。2020年6月23日，我國用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2020年9月4日，我國用長征二號F運(yùn)載火箭成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器。

五、我國在航天領(lǐng)域有哪些新成就？

中國航天領(lǐng)域的最新成就包括長征五號乙運(yùn)載火箭首飛成功、長征八號運(yùn)載火箭首飛成功、新一代載人飛船試驗(yàn)船高速再入飛行試驗(yàn)成功、嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接、中國行星探測第一步田文一號火星探測任務(wù)、 北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成開通，通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)啟動，高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(xiàng)。

六、錢學(xué)森對祖國有哪些貢獻(xiàn)？

1、錢學(xué)森回國后，在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的支持下，積極參與我國火箭和空間事業(yè)的規(guī)劃和組建工作，并以他在空氣動力、火箭發(fā)動機(jī)、制導(dǎo)控制、總體結(jié)構(gòu)、材料工藝、計(jì)算機(jī)、質(zhì)量控制和系統(tǒng)工程等領(lǐng)域的博深知識，為我國培養(yǎng)了大批火箭和空間技術(shù)人才，在領(lǐng)導(dǎo)我國的導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和航天器的研制工作中，發(fā)揮了巨大的作用。

2、1956年，錢學(xué)森提出了《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，主持編制了《1956至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》中的《噴氣和火箭技術(shù)的建立》方案。同年，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長，開始組織科研隊(duì)伍，開展火箭技術(shù)的研究工作。

3、1958年，在爭取到有限的援助之后，錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥主持和部署了第一枚近程導(dǎo)彈的仿制工作。他深入研究室、試驗(yàn)站、發(fā)射場解決導(dǎo)彈技術(shù)工程中的難題，開辦訓(xùn)練班講授火箭概論，倡導(dǎo)“神仙”會討論航天課題，集思廣益，協(xié)同攻關(guān)。

4、1960年11月5日，在他的參與和組織下，我國發(fā)射成功第一枚仿制的近程導(dǎo)彈，這成為中國新興火箭事業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此后，錢學(xué)森領(lǐng)導(dǎo)中國的火箭開始走上了獨(dú)立研制的道路。

5、1962年3月21日第一枚中近程導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)由于姿態(tài)失穩(wěn)和發(fā)動機(jī)起火而失敗，錢學(xué)森認(rèn)為經(jīng)過挫折會使人變得聰明起來，勉勵科技人員振作精神，分析找出失敗的原因。他提醒設(shè)計(jì)師注意發(fā)動機(jī)的高頻震蕩和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，提出了解決導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)和地面試驗(yàn)的關(guān)鍵問題。

6、經(jīng)過廣大科技人員和工人的努力，1964年6月29日第一枚東風(fēng)2號中近程導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。在錢學(xué)森的組織協(xié)調(diào)下，經(jīng)過對這種導(dǎo)彈的改進(jìn)，1966年10月27日用導(dǎo)彈載原子彈的“兩彈結(jié)合”發(fā)射試驗(yàn)傳出捷報(bào)。不過，這時(shí)中國的“兩彈”研制尚處于秘密狀態(tài)，人們并不知道錢學(xué)森主持創(chuàng)造了這些奇跡。

7、在錢學(xué)森的領(lǐng)導(dǎo)下，1970年初中國中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈研制發(fā)射成功，表明已經(jīng)掌握了兩級火箭及分離技術(shù)，在此基礎(chǔ)上加上一個第三級固體火箭，研制成長征1號運(yùn)載火箭。錢學(xué)森還具體處理了火箭晃動幅值異常和火箭地面試車受到干擾的問題。第一顆衛(wèi)星名為東方紅1號，確定了衛(wèi)星要“上行去、抓得住、聽得到、看得見”的總要求。

資料擴(kuò)展:

錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學(xué)森回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。

七、錢學(xué)森作出了哪些貢獻(xiàn)？

近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一。在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域做出許多開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。為我國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)，是我國系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的倡導(dǎo)人。

八、錢學(xué)森對我國的貢獻(xiàn)？

錢學(xué)森，1955年回國。

1955年至1964年任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。

1965年至1970年任第七機(jī)械工業(yè)部副部長。

1970年至1982年任國防科工委科學(xué)技術(shù)委員會副主任，中國科協(xié)副主席。還歷任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長，中國宇航學(xué)會、中國力學(xué)學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會名譽(yù)會長，中科院主席團(tuán)執(zhí)行主任、數(shù)學(xué)物理學(xué)部委員。

1986年至1991年5月任中國科協(xié)第三屆全委會主席。

1991年5月在中國科協(xié)第四次全國代表大會上當(dāng)選為科協(xié)名譽(yù)主席。

1992年4月被聘為中科院學(xué)部主席團(tuán)名譽(yù)主席。

1994年6月當(dāng)選為中國工程院院士。是中共第九至十二屆中央候補(bǔ)委員，第六、七、八屆全國政協(xié)副主席。是中國航天科技事業(yè)的先驅(qū)和杰出代表，被譽(yù)為“中國航天之父”和“火箭之王”。在美學(xué)習(xí)研究期間，與他人合作完成的《遠(yuǎn)程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導(dǎo)彈和探空火箭的理論基礎(chǔ)；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

1956年初，向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并被任命為委員。

1956年，受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。是中國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人和倡導(dǎo)人。

1957年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎。

1979年獲美國加州理工學(xué)院杰出校友獎。

1985年獲國家科技進(jìn)步特等獎。

1989年獲“小羅克韋爾獎?wù)隆?、“世界級科技與工程名人”獎和國際理工研究所名譽(yù)成員稱號。

1991年10月獲國務(wù)院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)隆?/p>

1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優(yōu)秀獎”。

1999年，中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定，授予他“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>

2006年10月獲“中國航天事業(yè)50年最高榮譽(yù)獎”。

著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。

2009年9月10日，在中央宣傳部、中央組織部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央文獻(xiàn)研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會保障部、全國總工會、共青團(tuán)中央、全國婦聯(lián)、解放軍總政治部等11個部門聯(lián)合組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動中，錢學(xué)森被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

九、中國在物流領(lǐng)域具有突出貢獻(xiàn)的技術(shù)有哪些？

，機(jī)器人企業(yè)占據(jù)了榜單相當(dāng)大的份額，物流行業(yè)的全面機(jī)器人時(shí)代或已加速到來。

在含金量最高的“發(fā)明專利20強(qiáng)”榜單中，中集集團(tuán)三度上榜（中集集團(tuán)、南通中集、深圳中集），三家發(fā)明專利數(shù)總計(jì)677件，以絕對優(yōu)勢位列榜首。20強(qiáng)企業(yè)中有7家是A股上市公司，9家企業(yè)曾有過投融資活動，包括物流機(jī)器人領(lǐng)域的云跡科技、無人機(jī)領(lǐng)域的極飛科技、自動駕駛領(lǐng)域的圖森未來等。而在專利總榜單中，中集集團(tuán)仍然以2266件總專利數(shù)高居榜首，順豐以總量1032件專利（順豐科技746件，順豐速運(yùn)286件）位居次席。

十、錢學(xué)森航天之父事跡？

“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。

1948年，錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國，退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù)，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達(dá)5年之久。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅衾@的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。

1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎特等獎?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽(yù)成員”稱號，獲得一級英雄模范獎?wù)隆！跺X學(xué)森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號。

1999年9月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時(shí)，錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學(xué)，追求真理，報(bào)效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

2009年10月31日，錢學(xué)森在北京辭世，享年98歲。