【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展蓬勃意義？1、搶占空間資源。太空空間是未來(lái)寶貴的資源，而所有新資源按國(guó)際慣例都是先占原則。2、提升探測(cè)和信息傳輸能力和提高軍事實(shí)力。制空權(quán)意味著
一、中國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展蓬勃意義？
1、搶占空間資源。太空空間是未來(lái)寶貴的資源，而所有新資源按國(guó)際慣例都是先占原則。
2、提升探測(cè)和信息傳輸能力和提高軍事實(shí)力。制空權(quán)意味著戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，而且航天技術(shù)能很快地轉(zhuǎn)換成軍事技術(shù)。
3、推進(jìn)高新產(chǎn)業(yè)升級(jí)。很多高端的民用產(chǎn)品，都是從民品轉(zhuǎn)化而來(lái)，高端電子產(chǎn)品的電路板、民航客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)等等，航天事業(yè)發(fā)展推動(dòng)民族產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。
我國(guó)航天事業(yè)目前處于國(guó)際領(lǐng)先水平，特別是載人航天技術(shù)和戰(zhàn)略打擊、防御能力能在世界排進(jìn)前三。1970年4月24日我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)，是世界上第五個(gè)發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。2003年10月15日我國(guó)航空第一人楊利偉進(jìn)入太空，是世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。2014年12月7日，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心升空，將中巴地球資源衛(wèi)星04星送入軌道，是世界上第三個(gè)完成火箭200次成功發(fā)射的國(guó)家。
二、中國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展歷程是什么？
1956年10月8日，我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。1958年4月，開(kāi)始興建我國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)?！ ?964年7月19日，我國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國(guó)的空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步?！ ?968年4月1日，我國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開(kāi)始選訓(xùn)航天員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究?！ ?970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，我國(guó)成為世界上第5個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家?！ ?975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國(guó)成為世界上第3個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。2005年是我國(guó)返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開(kāi)展的科學(xué)試驗(yàn)成果，已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。 1979年，遠(yuǎn)望1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，我國(guó)成為世界上第4個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。目前我國(guó)已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、4艘遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平?！ ?985年，我國(guó)正式宣布將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。 1990年7月16日，長(zhǎng)征2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)?！ ?990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開(kāi)始了我國(guó)首次攜帶高等動(dòng)物的空間軌道飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)的圓滿成功，為我國(guó)載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及長(zhǎng)期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)?！ ?992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為神舟號(hào)飛船載人航天工程。神舟號(hào)飛船載人航天工程由神舟號(hào)載人飛船系統(tǒng)、長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是我國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程?！ ?999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國(guó)先后4次成功發(fā)射神舟一號(hào)至四號(hào)無(wú)人飛船，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)?！ ?003年10月15日，我國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)。21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國(guó)之后第3個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家?！ ?005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗(yàn) 2008年9月25日，“神舟”7號(hào)飛船在內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。
三、中國(guó)如何發(fā)展航空航天事業(yè)？
中華人民共和國(guó)的航天事業(yè)起始于1956年。中國(guó)于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第5個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。
中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外太空，促進(jìn)人類文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。
四、中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷程表2020？
1、里程碑之一
1970年4月24日21時(shí)31分，中國(guó)“東方紅”一號(hào)飛向太空。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
2、里程碑之二
1987年8月，中國(guó)返回式衛(wèi)星為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置。這是中國(guó)打入世界航天市場(chǎng)的首次嘗試。
3、里程碑之三
2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
4、里程碑之四
2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。
5、里程碑之五
2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。
五、中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷程排列順序？
到中國(guó)的航天史也是真的是想說(shuō)一下是說(shuō)不完的，從最早的明朝的萬(wàn)戶用火箭上天，到現(xiàn)在的祝融號(hào)探測(cè)火星，所以這是看得見(jiàn)的飛躍。最近很多人問(wèn)，這個(gè)中國(guó)航天史上的重要里程碑事件按時(shí)間先后順序排列具體要怎么排呢？下面我們一起來(lái)簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)分析下吧，感興趣的可以一起來(lái)看看。
中國(guó)航天發(fā)展的四大里程碑
1第一個(gè)想到利用火箭飛天的人——明朝的萬(wàn)戶
14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開(kāi)始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。
中國(guó)航天史上的重要里程碑事件按時(shí)間先后順序排列
2東方紅一號(hào)——中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星
1970 年中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號(hào)”成功升空!成為了中國(guó)航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。
3載人航天
2003 年10 月15 日，中國(guó)神舟五號(hào)載人飛船升空，表明中國(guó)掌握載人航天技術(shù)，成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。
4深空探測(cè)嫦娥奔月
2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。
2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。
5繼續(xù)探索-天問(wèn)火星
天問(wèn)一號(hào)于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。天問(wèn)一號(hào)，是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司下屬中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制的探測(cè)器，負(fù)責(zé)執(zhí)行中國(guó)第一次自主火星探測(cè)任務(wù)。
中國(guó)航天史上的重要里程碑事件按時(shí)間先后順序排列
中國(guó)航天發(fā)展重要里程碑
1、里程碑之一
1970年4月24日21時(shí)31分，中國(guó)東方紅一號(hào)飛向太空。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
2里程碑之二
1987年8月，中國(guó)返回式衛(wèi)星為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置。這是中國(guó)打入世界航天市場(chǎng)的首次嘗試。
3里程碑之三
2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空2005年10月12日，神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
4里程碑之四
2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。
5里程碑之五
2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。
6里程碑之六
天問(wèn)一號(hào)于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
天問(wèn)一號(hào)于2021年2月到達(dá)火星附近，實(shí)施火星捕獲。2021年5月?lián)駲C(jī)實(shí)施降軌，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺(tái)，開(kāi)展巡視探測(cè)等工作，對(duì)火星的表面形貌土壤特性物質(zhì)成分水冰大氣電離層磁場(chǎng)等科學(xué)探測(cè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)在深空探測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)跨越。深空探測(cè)將推動(dòng)空間科學(xué)空間技術(shù)空間應(yīng)用全面發(fā)展，為服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局和增進(jìn)人類福祉作出更大貢獻(xiàn)。
中國(guó)航天史上的重要里程碑事件按時(shí)間先后順序排列
2021年6月11日，中國(guó)國(guó)家航天局舉行了天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，公布了由祝融號(hào)火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景火星地形地貌中國(guó)印跡和著巡合影等影像圖。首批科學(xué)影像圖的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)取得圓滿成功。
六、從古至今中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展？
最早獻(xiàn)身于航天事業(yè)的科學(xué)家
錢學(xué)森（1911～ )中國(guó)科學(xué)家，火箭專家，1911年12月1日生于上海，3歲時(shí)隨父來(lái)到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國(guó)研究航空工程和空氣動(dòng)力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。后留在美國(guó)任講師、副教授、教授以及超音速實(shí)驗(yàn)室主任和古根罕噴氣推進(jìn)研究中心主任。1950年開(kāi)始爭(zhēng)取回歸祖國(guó)，受到美國(guó)政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國(guó)，1958年起長(zhǎng)期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1959年，加入中國(guó)共產(chǎn)黨。現(xiàn)任中國(guó)科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席等職。
中國(guó)的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。
1975年11月26日，中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。
1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程?！吧裰邸碧?hào)飛船載人航天工程是中國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。
1999年11月20日，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ憽?/p>
2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號(hào)飛船艙蓋被打開(kāi)，陽(yáng)光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果，“模擬宇航員”安然無(wú)恙。
2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
2003年10月15日，中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。
2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。
從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國(guó)航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升。
七、中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展史？
錢學(xué)森在1956年2月17日，起草了《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)》的，同年四月,中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)成立，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的正式開(kāi)始。
1965年 長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭 為發(fā)射中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,第一款國(guó)產(chǎn)航天火箭“長(zhǎng)征一號(hào)”于1965年投入研制。
1970年4月24日,東方紅一號(hào)送入軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。
1970年4月24日,我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,拉開(kāi)了中華民族進(jìn)軍太空的序幕。
1975年11月26日,我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射?；厥张撚?1月29日安全返回地面,降落在貴州六枝地區(qū)。
1982年10月12日,中國(guó)首次以潛艇從水下向預(yù)定海域發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功,標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新水平。
1984年4月8日19時(shí)20分,“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭成功把中國(guó)第一顆靜止軌道實(shí)驗(yàn)通信衛(wèi)星“東方紅號(hào)”送往太空。開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)衛(wèi)星通信的新紀(jì)元。
1987年8月 長(zhǎng)征火箭為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置
1988年9月7日凌晨4時(shí)30分19秒,我國(guó)第一顆氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”A星發(fā)射升空。從此,我國(guó)告別了完全依賴外國(guó)氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)的歷史,擁有了屬于自己的衛(wèi)星體系。
1999年11月20日,中國(guó)第一艘載人航天試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,開(kāi)啟了中國(guó)“太空舞步”的序曲,對(duì)中國(guó)航天意義重大
2000年10月31日，首顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射開(kāi)始,我國(guó)逐步建立起了自己的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
神舟五號(hào)是我國(guó)第一艘載人飛船,于2003年10月15日9時(shí)整從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,將航天員楊利偉及一面五星紅旗送入太空。它的成功發(fā)射與返回標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)有能力把人送入太空的國(guó)家,是中國(guó)航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座里程碑。
2005年10月12日至16日,我國(guó)航天員費(fèi)俊龍,聶海勝乘坐“神舟六號(hào)”載人飛船,在太空繞地球運(yùn)行76圈,歷時(shí)4天19小時(shí)33分,實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)的目標(biāo)。 2007年10月24日,我國(guó)第一顆繞月人造衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心搭乘“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭順利發(fā)射升空。“嫦娥一號(hào)”實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人登月的千年夢(mèng)想,展示了中國(guó)的綜合實(shí)力,宣告中國(guó)進(jìn)入了太空研究的前沿陣地。
八、2021中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展？
長(zhǎng)征三劍客共建空間站 天問(wèn)一號(hào)擇機(jī)著陸火星
2021，中國(guó)航天大年
全國(guó)兩會(huì)上，載人航天、重型火箭研制、火星探測(cè)進(jìn)展等備受矚目，中國(guó)航天重磅消息頻頻傳出。2021年是航天大年，隨著中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展，我們探索太空的腳步會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn)。
我國(guó)空間站建設(shè)將有“大動(dòng)作”?！敖衩鲀赡辏覈?guó)載人航天工程預(yù)計(jì)實(shí)施11次發(fā)射任務(wù)，包括空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船等，12名航天員將進(jìn)入太空?！比珖?guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉透露，載人航天工程全面轉(zhuǎn)入空間站在軌建造任務(wù)階段，執(zhí)行空間站建造階段4次載人飛行的航天員乘組也已選定，正在開(kāi)展任務(wù)訓(xùn)練。
九、航天事業(yè)有哪些發(fā)展？
2011年以來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，進(jìn)入空間能力大幅提升，空間基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，載人航天、月球探測(cè)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等重大工程建設(shè)順利推進(jìn)，空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用取得豐碩成果。
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2011年以來(lái)，截至2016年11月，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共完成86次發(fā)射任務(wù)，將100多個(gè)航天器成功送入預(yù)定軌道，發(fā)射成功率達(dá)到97.67%，運(yùn)載火箭的可靠性和高密度發(fā)射能力持續(xù)增強(qiáng)。中國(guó)最大運(yùn)載能力新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征五號(hào)”成功首飛，實(shí)現(xiàn)中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑從3.35米到5米的跨越，大幅提升“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭運(yùn)載能力，低軌運(yùn)載能力達(dá)到25噸級(jí)，高軌運(yùn)載能力達(dá)到14噸級(jí)，成為中國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的重要標(biāo)志。120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)完成研制，應(yīng)用該型發(fā)動(dòng)機(jī)的“長(zhǎng)征六號(hào)”“長(zhǎng)征七號(hào)”新型運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)首飛，“長(zhǎng)征十一號(hào)”固體運(yùn)載火箭成功發(fā)射，運(yùn)載火箭型譜進(jìn)一步完善。
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1.對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星?！帮L(fēng)云”“海洋”“資源”“高分”“遙感”“天繪”等衛(wèi)星系列和“環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星星座”進(jìn)一步完善?！帮L(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星已形成極軌衛(wèi)星上、下午星組網(wǎng)觀測(cè)，靜止衛(wèi)星“多星在軌、統(tǒng)籌運(yùn)行、互為備份、適時(shí)加密”的業(yè)務(wù)格局?！昂Ｑ蠖?hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)對(duì)海面高度、海浪和海面風(fēng)場(chǎng)等海洋動(dòng)力參數(shù)的全天時(shí)、全天候、高精度綜合觀測(cè)。“資源一號(hào)”02C星成功發(fā)射、“資源三號(hào)”01、02立體測(cè)繪衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)雙星組網(wǎng)和業(yè)務(wù)化運(yùn)行。高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)建設(shè)全面推進(jìn)，“高分二號(hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)光學(xué)遙感探測(cè)，“高分三號(hào)”合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星分辨率達(dá)到1米，“高分四號(hào)”衛(wèi)星是中國(guó)首顆地球同步軌道高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星?！碍h(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星星座”C星投入運(yùn)行。采用星箭一體化設(shè)計(jì)的“快舟一號(hào)”“快舟二號(hào)”成功發(fā)射，提升了空間應(yīng)急響應(yīng)能力?！凹忠惶?hào)”高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
2.通信廣播衛(wèi)星。全面推進(jìn)固定通信、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)?！皝喬薄爸行恰钡认盗型ㄐ判l(wèi)星成功發(fā)射，固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信保障體系基本建成，覆蓋中國(guó)國(guó)土及全球重點(diǎn)地區(qū)。首顆移動(dòng)通信衛(wèi)星“天通一號(hào)”成功發(fā)射。建成由三顆“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星組成的第一代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。星地激光鏈路高速通信試驗(yàn)取得圓滿成功。“東方紅五號(hào)”超大型通信衛(wèi)星平臺(tái)研制進(jìn)展順利。
3.導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗二號(hào)系統(tǒng)全面建成，完成14顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)，正式向亞太地區(qū)用戶提供定位、測(cè)速、授時(shí)、廣域差分和短報(bào)文通信服務(wù)。北斗全球系統(tǒng)建設(shè)正在順利推進(jìn)。
4.新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。成功發(fā)射“實(shí)踐九號(hào)”系列衛(wèi)星等技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，為新技術(shù)驗(yàn)證提供了重要手段。
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2012年6月和2013年6月，“神舟九號(hào)”和“神舟十號(hào)”載人飛船先后成功發(fā)射，與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器分別實(shí)施自動(dòng)和手控交會(huì)對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)全面突破了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行取得圓滿成功。2016年9月和10月，“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室和“神舟十一號(hào)”載人飛船先后成功發(fā)射，形成組合體并穩(wěn)定運(yùn)行，開(kāi)展了較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握了航天員中期駐留、地面長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)支持和保障等技術(shù)。目前，中國(guó)已突破掌握載人天地往返、空間出艙、空間交會(huì)對(duì)接、組合體運(yùn)行、航天員中期駐留等載人航天領(lǐng)域重大技術(shù)。
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2012年12月，“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器成功實(shí)施圖塔蒂斯小行星飛越探測(cè)。2013年12月，“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天器在地外天體軟著陸，完成月球表面巡視探測(cè)。2014年11月，月球探測(cè)工程三期再入返回飛行試驗(yàn)圓滿成功，標(biāo)志著中國(guó)完全掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回的關(guān)鍵技術(shù)。
通過(guò)月球探測(cè)工程任務(wù)的實(shí)施，獲取了高分辨率全月球影像圖和虹灣區(qū)域高清晰影像，開(kāi)展了月球形貌、月球結(jié)構(gòu)構(gòu)造、月面物質(zhì)成分、月表環(huán)境和近月空間環(huán)境等研究以及月基天文觀測(cè)等。
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2016年6月，文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、綠色生態(tài)環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新跨越的新一代航天發(fā)射場(chǎng)正式投入使用。開(kāi)展酒泉、太原、西昌三個(gè)發(fā)射場(chǎng)適應(yīng)性改造，基本形成沿海內(nèi)陸相結(jié)合、高低緯度相結(jié)合、各種射向范圍相結(jié)合的航天發(fā)射場(chǎng)布局，能夠滿足載人飛船、空間站核心艙、深空探測(cè)器以及各類衛(wèi)星的發(fā)射需求。
（六）航天測(cè)控
“天鏈一號(hào)”數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系列實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)運(yùn)行，“遠(yuǎn)望七號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船成功首航，深空測(cè)控站建成使用，中國(guó)航天測(cè)控布局不斷優(yōu)化，形成陸海天基一體、功能多樣、規(guī)模適度的航天測(cè)控網(wǎng)，航天器飛行控制綜合能力不斷提升，圓滿完成“神舟”系列飛船、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器、“嫦娥”系列月球探測(cè)器以及地球軌道衛(wèi)星等為代表的各項(xiàng)航天測(cè)控任務(wù)。
（七）空間應(yīng)用
1.對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星應(yīng)用。對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星地面系統(tǒng)和應(yīng)用體系不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域深化拓展，應(yīng)用水平日益提升，應(yīng)用效益持續(xù)提高。陸地、海洋、大氣衛(wèi)星數(shù)據(jù)地面接收站基本實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌建設(shè)與運(yùn)行，形成高低軌道相結(jié)合、國(guó)內(nèi)外合理布局的衛(wèi)星數(shù)據(jù)地面接收能力；統(tǒng)籌建設(shè)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共性應(yīng)用支撐平臺(tái)、多層次網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的數(shù)據(jù)分發(fā)體系，數(shù)據(jù)處理、存檔、分發(fā)、服務(wù)和定量化應(yīng)用能力大幅提升。行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)全面推進(jìn)，基本建成18個(gè)行業(yè)和2個(gè)區(qū)域應(yīng)用示范系統(tǒng)，設(shè)立26個(gè)省級(jí)數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心。建立高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用綜合信息服務(wù)共享平臺(tái)，對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)已廣泛應(yīng)用于行業(yè)、區(qū)域、公眾服務(wù)等領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要支撐。
2.通信廣播衛(wèi)星應(yīng)用。通信衛(wèi)星測(cè)控站、信關(guān)站、上行站、標(biāo)校場(chǎng)等地面設(shè)施不斷完善，建成一定規(guī)模、能夠滿足相關(guān)業(yè)務(wù)需要的衛(wèi)星通信網(wǎng)和衛(wèi)星廣播電視傳輸網(wǎng)，衛(wèi)星通信服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，在廣播電視、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用，衛(wèi)星應(yīng)急通信為防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)、重大突發(fā)事件處置提供重要支撐。
3.導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用。北斗系統(tǒng)服務(wù)精度和可靠性大幅提高，構(gòu)建形成自主可控、完整成熟的北斗產(chǎn)業(yè)鏈以及北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，逐步滲透到人類社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的方方面面，為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入新的活力。
4.航天技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。“互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星應(yīng)用”新業(yè)態(tài)孕育發(fā)展，為大眾生活提供更加優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)。通過(guò)航天技術(shù)成果的二次開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，支撐和帶動(dòng)新材料、智能制造、電子信息等相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展。
（八）空間科學(xué)
1.空間科學(xué)衛(wèi)星。成功發(fā)射暗物質(zhì)粒子探測(cè)、“實(shí)踐十號(hào)”、量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)等空間科學(xué)衛(wèi)星，為前沿科學(xué)研究提供重要手段。
2.空間環(huán)境下的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。利用空間科學(xué)衛(wèi)星、“嫦娥”探測(cè)器、“神舟”系列飛船和“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器等，開(kāi)展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究，深化了空間微重力和強(qiáng)輻射條件下生物生長(zhǎng)、材料制備等機(jī)理的認(rèn)識(shí)，取得了一批有影響力的研究成果。
3.空間環(huán)境探測(cè)與預(yù)報(bào)。利用空間科學(xué)衛(wèi)星、“神舟”系列飛船等，積累空間環(huán)境主要參數(shù)及其效應(yīng)數(shù)據(jù)，為航天器安全運(yùn)行提供空間環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)服務(wù)。
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空間碎片監(jiān)測(cè)、預(yù)警、減緩及防護(hù)技術(shù)體系逐步完善，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不斷健全?？臻g碎片監(jiān)測(cè)預(yù)警實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行，為在軌航天器安全運(yùn)行提供有力保障；防護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)取得突破，開(kāi)展航天器空間碎片防護(hù)工程應(yīng)用；全面實(shí)施“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭末級(jí)鈍化，對(duì)廢棄航天器采取有效離軌處置措施，切實(shí)保護(hù)空間環(huán)境。
十、中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的必要性？
1、載人航天事業(yè)是人類歷史上最為復(fù)雜的系統(tǒng)工程之一，它的發(fā)展取決于整個(gè)科技水平的發(fā)展。同時(shí)，它也影響這整個(gè)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)對(duì)于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域提出了新的發(fā)展要求，從而可促進(jìn)和推動(dòng)整個(gè)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
2、發(fā)展載人航天是當(dāng)今各國(guó)綜合國(guó)力的直接體現(xiàn)。各發(fā)達(dá)國(guó)家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強(qiáng)綜合國(guó)力作為首要目標(biāo)，其核心就是高科技的發(fā)展，而載人航天技術(shù)就是其主要內(nèi)容之一。
3、在地球資源日漸枯竭的未來(lái)，對(duì)太空資源的開(kāi)發(fā)和利用就日漸重要。而載人航天技術(shù)顯然在其中占有重要地位。在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫(kù)，載人航天事業(yè)就是通向這個(gè)寶庫(kù)的橋梁。
