【簡介：】一、錢學森航天之父事跡？“中國航天之父”錢學森的生平簡介1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習。1929年9月考入上海交通大學機械工程

一、錢學森航天之父事跡？

“中國航天之父”錢學森的生平簡介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習。

1929年9月考入上海交通大學機械工程系。

1934年6月考取清華大學公費留學生，次年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月轉入美國加州理工學院航空系，師從世界著名力學大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。

1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

1948年，錢學森為準備回國，退出美國空軍科學顧問團，辭去海軍軍械研究所顧問職務，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達5年之久。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學森親切細致的關懷，晚年的錢學森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學森：錢學森，你不要太累著了。錢學森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學規(guī)劃的確定，錢學森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。

1980年當選中國科學技術協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當選中國科學技術協(xié)會第三屆全國委員會主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學技術委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎。《關于思維科學》出版。1988年，《論人體科學》出版。《創(chuàng)建人體科學》、《人體科學與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術與技術交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎章”“世界級科學與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號，獲得一級英雄模范獎章?！跺X學森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢學森被國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號。

1999年9月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎章”。

2001年12月11日90大壽之時，錢學森為母校上海交通大學題詞：“希望上海交通大學全體師生要繼承和發(fā)揚母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學，追求真理，報效人民，在二十一世紀，努力把上海交通大學建成世界一流大學?！?錢學森始終心系母校，充分發(fā)揚了交通大學飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

2009年10月31日，錢學森在北京辭世，享年98歲。

二、錢學森的精神是不是工匠精神？

第一，崇高的愛國主義精神，50年代錢學森放棄了在美國優(yōu)越的工作生活環(huán)境，毅然毅然地沖破重重阻撓回到他深愛的祖國，決心將自己的才華貢獻給祖國的現(xiàn)代化建造。

第二，積極的創(chuàng)新精神，兩彈一星精神就是創(chuàng)新精神。在沒有充沛的資料可查，沒有現(xiàn)成模式可依的情況下，以錢學森為代表的中國航天軍事科技人員銳意創(chuàng)新，僅用不到十年時間就勝利地研制出了中國自己的原子彈、氫彈和導彈。

第三，自強不息的奉獻精神，20世紀50-60年代，錢學森率領中國航天軍事科技人員在中國自然環(huán)境最惡劣的地區(qū)堅持研制、試驗尖端科技武器，幾十年如一日悄悄奉獻，為中國國防尖端科技作出了巨大貢獻。

無私奉獻，默默貢獻，不慕名利，淡泊功名，勤奮刻苦，拼搏向上和創(chuàng)新精神。為中華之崛起而奮斗，為后人作出榜樣！他們代表了一個時代中國科學界的領袖，是世界科學史上的里程碑。時刻準備著為國家奉獻自己的一切，把國家的利益看得高于一切。他們，譜出了新中國的科技界的時代強音，人民會銘記他們，國家會銘記他們。

三、航天精神是什么？

載人航天精神：特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻。

      幾十年來，中國航天人艱苦創(chuàng)業(yè)、奮力攻關，取得了連戰(zhàn)連捷的輝煌戰(zhàn)績，使我國空間技術發(fā)展跨入了國際先進行列。

       實施載人航天工程以來，廣大航天人牢記使命、不負重托，培育鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神?！疤貏e能吃苦”詮釋了航天人熱愛祖國、為國爭光的堅定信念；“特別能戰(zhàn)斗”詮釋了航天人獨立自主、敢于超越的進取意識；“特別能攻關”詮釋了航天人攻堅克難、勇于登攀的品格作風；“特別能奉獻”詮釋了航天人淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)。

      經(jīng)過幾代航天人奮斗拼搏凝聚而成的載人航天精神，是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，不僅是托起飛天夢的精神之翼，更是全體中國人民寶貴的民族精神財富。

四、錢學森精神是指什么？

1、赤膽忠誠的愛國情懷。對黨、對祖國、對人民無限忠誠、無比熱愛，是錢學森愛國主義情懷的核心要素和突出寫照。學生時代，他勤學精進，志在報國，樹立了航空救國理想；留美期間，他潛心研攻，志在興國，下決心學成返國服務；回國以后，他獻身國防，志在強國，成就了“兩彈一星”偉業(yè)。

2.全心全意的奉獻精神。無私奉獻、忘我工作是貫穿錢學森一生的品質(zhì)風范，是他報效祖國、服務人民的動力之源。錢學森以國憂為己憂，以國富為己任，以國強為己榮，他對祖國科技事業(yè)的投入，達到了超凡脫俗的境界。

3.嚴謹求實的科學品質(zhì)。嚴謹求實是科學精神的本質(zhì)和客觀要求。錢學森自學生時代起就以嚴格的標準要求自己，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待學業(yè)。

4.開拓進取的創(chuàng)新意識。錢學森勇于探索，開創(chuàng)科學技術新的領域。他將技術科學思想方法推廣到其他工程領域，創(chuàng)建了“工程控制論”和“物理力學”兩門新的技術科學。

五、航天精神內(nèi)涵是什么？

航天精神是:“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能攻關,特別能奉獻?！?

六、體現(xiàn)錢學森創(chuàng)新精神的事跡？

錢學森從少年時代起，就熱愛祖國，熱愛科學。后到美國留學，研究空氣動力學，與老師一起提出了“卡門－錢公式”，并創(chuàng)立了工程控制論。

新中國成立后，他積極要求回國參與建設，受到許多阻撓和迫害，5年后終于回到祖國。

他曾長期擔任中國火箭、導彈和航天器的技術領導職務，參加近程、中程、遠程導彈和人造衛(wèi)星的研制領導工作，做出了杰出貢獻。

他曾獲“國家杰出貢獻科學家”稱號和“兩彈一星”獎章，被譽為人民科學家。

七、航天精神的影響？

中國航天人自強奉獻精神

載人航天工程是當今世界高新技術發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。在實施載人航天工程的進程中，中國航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。

八、航天精神的文字？

航天精神相關詞語有攻堅克難，不畏挫折

九、航天精神的內(nèi)涵？

載人航天精神的內(nèi)涵是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻。

十、偉大的航天精神？

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。茫茫戈壁，浩瀚海洋，我國航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，白手起家、晚他國30多年起步，承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間，獨自一人72小時不休息的抗疲勞抗寂寞訓練……然而，中國航天人沒有被嚇倒，他們咬緊牙關，一次次向艱難險阻發(fā)起進攻，一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)，他們的足跡甚至遍布“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠、“魔鬼城”羅布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。對他們而言，只要任務有需要，就沒有抵達不了的地方，“一切為了任務，一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。

嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神。中國載人航天工程是繼“兩彈一星”后中國航天領域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術難度最高、可靠性要求最嚴和風險挑戰(zhàn)最大的重點工程。中國航天人無數(shù)次以戰(zhàn)斗的狀態(tài)和戰(zhàn)斗員的雄姿，創(chuàng)造奇跡。2000年12月，神舟二號發(fā)射前意外被撞，年過六旬的總指揮親自爬上11層平臺，一層一層仔細查看，20多個小時未合眼，嗓子已講不出話來，但經(jīng)過嚴密診斷后，憑著過硬的本領，他們斬釘截鐵地作出了抉擇：“按原計劃如期發(fā)射！”于是，火箭又重新聳立在發(fā)射塔架旁，并成功將神舟二號飛船送上太空。像這類的“特別”戰(zhàn)斗，在中國載人航天的隊伍里不勝枚舉，他們每一個人都能講出無數(shù)個生動的戰(zhàn)斗故事。

崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。中國載人航天之路是一條完全獨立自主的創(chuàng)新道路。為了確保中國載人航天事業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢，航天人在飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用、測控通信等論證設計中，一開始就瞄準世界一流，努力實現(xiàn)關鍵技術重大突破，把關鍵技術掌握在自己手里。面對眾多全新領域和尖端課題，廣大航天人知難而進、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，攻克了飛船研制、軌道控制、飛船返回等國際宇航界公認的尖端課題，不僅獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心關鍵技術，而且形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學管理理論和方法，展示了中國航天人卓越的攻關能力和創(chuàng)新能力。

團結奮斗培育了航天人特別能奉獻的精神。載人航天是用生命去探險、用軀體去鋪路的神圣事業(yè)。從人類探索太空的歷史來看，航天員從選擇這份使命那一刻開始，就始終與巨大風險和考驗為伴。我國載人航天工程是航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。中國航天隊伍是一個大集體，他們都為了一個共同目標，淡泊名利，甘于奉獻，團結一心，共創(chuàng)輝煌。正是由于在航天人心中祖國的分量最重、人民的利益最大，他們才能始終以報效祖國、成就航天事業(yè)為最高榮譽，中國的載人航天之路，才能鑄就輝煌、創(chuàng)造奇跡。

中國載人航天的發(fā)展凝聚了中華民族的千年飛天夢想，為黨的百年奮斗歷程增添了壯麗篇章。中國航天人前進的每一步，都承載著黨、國家和人民的厚重期望；每向前一步，也代表著人類向太空不斷探索的勇敢與執(zhí)著，都將為人類和平利用太空貢獻中國智慧和力量。作為青年一代，我們要大力弘揚偉大的載人航天精神，自立自強、創(chuàng)新超越，從中國共產(chǎn)黨的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗力量、提振信心斗志，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻！